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  1. #41
    R 80R Baujahr 92 Avatar von gosie
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    AW: R80R Thermostat oder kein Thermostat ?

    Zitat Zitat von Qtreiber66 Beitrag anzeigen
    Hallo Gottfried,

    möchtest Du unbedingt einen Thermostat verbauen?
    Ist an Deiner R80 R ein Leistungskit verbaut? Also beispielsweise 1.000 ccm 7R-PowerKit?

    Falls nämlich nicht, macht Dein verbauter Ölkühler imho keinen Sinn.
    Ich würde an Deiner Stelle, falls Du nicht auf original zurückbauen möchtest, so etwas verwenden und den Ölkühler ins Regal packen.

    VG
    Guido
    Hallo Guido und der Rest
    ne denke ich nicht das ich den Thermostat einbauen werde. Aber
    es ist doch interessant was möglich ist.
    Denke ich lasse das
    so erstmal so wie es ist , fahre eh nicht bei so kalter Witterung und
    es ist auch kein Powerkit verbaut. Aber guck erstmal wie sich
    die Fahrerei so anlässt also ob das nochmal was für mich ist.
    Gottfried

  2. #42

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    AW: R80R Thermostat oder kein Thermostat ?

    Hallo,
    gute Entscheidung.
    Gruß
    Pit

  3. #43
    Admin Avatar von Florian
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    AW: R80R Thermostat oder kein Thermostat ?

    Zitat Zitat von gosie Beitrag anzeigen
    Hallo Guido und der Rest
    ne denke ich nicht das ich den Thermostat einbauen werde. Aber
    es ist doch interessant was möglich ist.
    Denke ich lasse das
    so erstmal so wie es ist , fahre eh nicht bei so kalter Witterung und
    es ist auch kein Powerkit verbaut. Aber guck erstmal wie sich
    die Fahrerei so anlässt also ob das nochmal was für mich ist.
    Gottfried
    Trotzdem gut, dass wir mal drüber gesprochen haben...

  4. #44
    R 80R Baujahr 92 Avatar von gosie
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    AW: R80R Thermostat oder kein Thermostat ?

    Zitat Zitat von Florian Beitrag anzeigen
    Trotzdem gut, dass wir mal drüber gesprochen haben...
    Hallo Florian
    ja das Stimmt. So konnte ich mir selber eine Meinung bilden,
    manche Argumente wären mir nicht eingefallen. Falls ich doch noch
    Bedenken bekommen sollte weiss ich was passt und wo man es bekommt.

    Es ist also überhaupt nicht Sinnlos!

    Ich danke Dir und den Anderen für eure Beiträge , ich bin ca 35 Jahre raus aus der Motorradtechnik und versuche so Erfahrung zu bekommen.
    Gottfried

  5. #45
    Avatar von Strassenkehrer
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    AW: R80R Thermostat oder kein Thermostat ?

    Zitat Zitat von Qtreiber66 Beitrag anzeigen
    Hallo Gottfried,

    möchtest Du unbedingt einen Thermostat verbauen?
    Ist an Deiner R80 R ein Leistungskit verbaut? Also beispielsweise 1.000 ccm 7R-PowerKit?

    Falls nämlich nicht, macht Dein verbauter Ölkühler imho keinen Sinn.
    Ich würde an Deiner Stelle, falls Du nicht auf original zurückbauen möchtest, so etwas verwenden und den Ölkühler ins Regal packen.

    VG
    Guido
    Eine sehr simple und funktionale Lösung, du darfst raten woher ich das weiß.
    Glück ab!

    INVICTUS
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  6. #46
    Avatar von Harold
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    AW: R80R Thermostat oder kein Thermostat ?

    Die ölversorgung bei einem r80/100 kann sehr heiß werden. Antwort da noch nie einer durch die hitze kaputt gegangen ist heißt nicht das es nicht besser werden kann. auch wenn es nur ein bisschen ist. Ein Ölkühler, aber mit Thermostat

  7. #47
    Avatar von Vix_Noelopan
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    AW: R80R Thermostat oder kein Thermostat ?

    Zitat Zitat von gespannpit Beitrag anzeigen
    und im Winter brauche ich das?
    Hallo Pit,

    damit der Motor im Winter schneller Betriebstemperatur erreicht, muss der eventuell vorhandene Ölkühler umgangen werden. Genau das tut ein Thermostat.

    Beste Grüße, Uwe
    Mein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.

  8. #48

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    AW: R80R Thermostat oder kein Thermostat ?

    Hallo,
    Aha.
    Gruß
    Pit

  9. #49

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    AW: R80R Thermostat oder kein Thermostat ?

    hab zu diesem Thema ne Frage:

    was hat es mit dem langen und oder kurzen Rohr zu tun ?
    welches Rohr brauche ich, wenn ich Thermostat verbaue ?
    Mopped ist eine r100gs von 1991


    ciao Peter

  10. #50
    Avatar von Vix_Noelopan
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    AW: R80R Thermostat oder kein Thermostat ?

    Hall Peter,

    das lange - zumindest beim Original-Thermostatkopf. Es bewirkt, das das Öl sowohl durch den Filter als auch duch den Thermostaten und ggf. eben den Kühler strömt.

    Beste Grüße, Uwe
    Mein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.

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