Meine este Panne in 41 Jahren G/S

[FrankH]

Leider 450 Km von zu Hause entfernt, Samstag Nachmittags und auf‘m Dorf :-(



Der Schandwagen muss ran

[BlaueEmma]

Kein Flickzeug dabei?

Schande über Schande

Gruss Holger

[Taunus Michel]

Schöne Knipping, hast du dir vielleicht schon Zuhause eingefangen? Die sieht sehr nach BMW aus ( Abdeckung Fuß Bremslichtschalter hinten oder ähnliches)

Micha

[GSle]

Der Schandwagen muss ran

Wieso? Du hast doch ein ErsatzSTfahrzeug dabei :-)

Gruß Ulrich

[DerBohne]

Moin Frank,

sowas kann nur samstagnachmittags passieren, wenn kein Reifenhändler mehr geöffnet hat.
Vielleicht hilft da noch Pannenspray vonner Tanke.
Ich wünsche euch beiden aber eine gute Rückrese und wir sehen uns in 14 Tagen.

Grüsse
Chris

ps.
Die Schraube kann nicht von der Bremshebelabdeckung stammen, G/S und ST haben sowas nicht.

[Nichtraucher]

Wenn ich es richtig sehe ist da ein Schlauch im Reifen, da hilft Pannenspray nicht. Und bei schlauchlosen Reifen entweicht die Luft langsam so dass man in der Regel mit wenigen Pumpstopps heim kommt.

Gruß
Willy

[FrankH]

Wenn ich es richtig sehe ist da ein Schlauch im Reifen, da hilft Pannenspray nicht. Und bei schlauchlosen Reifen entweicht die Luft langsam so dass man in der Regel mit wenigen Pumpstopps heim kommt.

Gruß
Willy

Genau so isses. Ich bin mit der Schraube noch knapp 30 Km gefahren, der Mitas Dakar ist so stabil dass das noch leidlich funktioniert. Aber danach war der Schlauch dann perforiert. Den kann man auch nicht mal eben am Strassenrand mit Bordmitteln abziehen ohne die Felge zu verhunzen (jedenfalls ich nicht als gemeiner Mausschubser).

[wed]

Wenn ich es richtig sehe ist da ein Schlauch im Reifen, da hilft Pannenspray nicht.

Es hieß damals Flickzeug für die Reifenpanne. Montiereisen waren auch im Bordwerkzeug. Mit etwas Übung kann man damit reparieren.
Wed

[Qtreiber66]

Hallo Frank,

irgendwann erwischt es jeden mal. Gut dass außer dem Defekt niG/S passiert ist!

Meine 1. G/S-Reifenpanne war ebenfalls an einem Samstag. AllerdinGS gegen 11:30 Uhr.
Dafür war aufgrund eines verlorenen Schrottmetallwinkels die Luft von jetzt auf gleich aus dem Schlauch des Hinterrads. 5 cm langer Schnitt in der Pelle.
Jedoch Glück im Unglück. Bei der schlingernde Aktion sitzen geblieben, Begleitfahrzeug sowie Werkzeug dabei gehabt und der 4 km entfernte Reifenhändler hatte auch noch geöffnet. 45 min später ginGS mit neuem Schlauch und vulkanisierter Pelle weiter.

VG
Guido

PS: Den MITAS würde ich auch nicht mit den kleinen Montiereisen des Bordwerkzeug abziehen wollen. Jedenfalls nicht inmitten der Zivilisation.

[BOT]

Montiereisen waren auch im Bordwerkzeug. Mit etwas Übung kann man damit reparieren.
Wed

Ja,
Rille 12 und Block C66 liessen sich mit den Fuzzis wirklich noch bearbeiten.
Wer heute damit, sagen wir mal einen Classic Attack aufzieht, bekommt von mir ein großes Bier und vier Eimer Anerkennung