Eine Frage zu LED Blinker

[Albert Hille]

Hallo Wissende
Da es an meinem 2-ventiler mal nix zu machen gibt, bastle ich an meiner F650. Dort sollen die 10 Watt Blinker durch etwas helles ersetzt werden. Nun habe ich einen Satz KTM LED Blinker organisiert, wo in der Leitung dieses Bauteil eingesetzt ist. Für mich sieht das Original aus. Ist das ein Leistungswiderstand???? Ein Lastunabhäniges Blinkrelais habe ich schon eingebaut. Sollte dies ein Widerstand sein, kann ich den einfach rausschmeißen???

Leute, schon mal tausend Dank,
Albert, der widerstandslose

[Blue QQ]

Sieht nach einem Widerstand aus.

Manfred

[Gerd M.]

Das abgebildete Teil ist ein Widerstand.
Wenn Du ein lastunabhängiges Relais verbaut hast, brauchst Du den nicht.

Ich hoffe, Das Relais ist so beschaffen, daß auch die Blinkkontrolle weiterhin funktioniert..........

und, Du schreibst 10 Watt Birne.
In die Blinker gehören 21 Watt Birnen !!!

Man kann auch z.B. hinten LED-Birnen einbauen und vorne die normalen 21 Watt Birnen oder umgekehrt.
Dann brauch man das originale Relais nicht wechseln und die Bilnkkontrolle funktioniert auch.


Spart beim Blinken locker um 36 Watt……

[R100rsfahrer]

Mach doch mal den Iso/Schrumpfschlauch ab. Sieht nach einem Widerstand aus.
Vllt steht was auf dem Bauteil drauf.

[MM]

...

und, Du schreibst 10 Watt Birne.
In die Blinker gehören 21 Watt Birnen !!!

…

Ehe man drei Ausrufezeichen setzt, sollte man sich mal informieren.
Die meisten modernen BMW-Motorräder haben 10 W Leuchtmittel in den Blinkern.

[R100rsfahrer]

Das abgebildete Teil ist ein Wiederstand.
Wenn Du ein lastunabhängiges Relais verbaut hast, brauchst Du den nicht.

Ich hoffe, Das Relais ist so beschaffen, daß auch die Blinkkontrolle weiterhin funktioniert..........

und, Du schreibst 10 Watt Birne.
In die Blinker gehören 21 Watt Birnen !!!

Man kann auch z.B. hinten LED-Birnen einbauen und vorne die normalen 21 Watt Birnen oder umgekehrt.
Dann brauch man das originale Relais nicht wechseln und die Bilnkkontrolle funktioniert auch.


Spart beim Blinken locker um 36 Watt……

stimmt nicht ganz, es gibt auch Glühlampen mit 15 Watt.
Hängt ein wenig von den verbauten Blinkleuchten ab. Ich habe hier kleine Zubehörblinker mit Glüh-„Obst“ 12V/21W Fassung Ba9s, kleiner sehr schlanker Glaskolben. Könnte Halogen sein?
Egal, Lastunabhängige Blinkrelais können damit umgehen.
An der RS ist das Kellermann R2 verbaut.

[MM]

... 12V/21W Fassung Ba9s, kleiner sehr schlanker Glaskolben. Könnte Halogen sein?
...

Richtig, das gibt es auch.

[Vix_Noelopan]

Sieht nach einem Widerstand aus.

Das abgebildete Teil ist ein Widerstand. Wenn Du ein lastunabhängiges Relais verbaut hast, brauchst Du den nicht.

Mach doch mal den Iso/Schrumpfschlauch ab. Sieht nach einem Widerstand aus.
Vllt steht was auf dem Bauteil drauf.

Ja, es ist ein Widerstand, ein »Zementbunker« mit neun oder elf Watt Belastbarkeit. Fragt sich nur, weshalb er in Serie mit dem Leuchtmittel liegt? Ich folgere, dass es sich um den - unverzichtbaren - Vorwiderstand der LEDs handeln muss.

Beste Grüße, Uwe

[R100rsfahrer]

Stimmt Uwe -Wichtiger Hinweis, wenn es der Vorwiderstand ist, dann muss der drinbleiben. Steht eventuell was auf den Blinkern drauf?

[R100rsfahrer]

Dummerweise werden die Widerstände richtig heiss. Deshalb werden die Zubehörwiderstände auch gern mit Kühlrippen ausgestattet.