Brauche Rat zur Isolierungen

[Frank.F]

Hallo.
Ich bin gerade dabei meinen Kabelbaum "neu" zu isolieren.
Das alte hab ich abgemacht.
Welches neue würdet ihr empfehlen?
Gibt es was "spezielles"für Motorräder?
Starke oder wenig starke klebe Eigenschaften?

Vielen Dank
Besinnliche Adventszeit.
Frank

[FrankH]

Gewebeklebeband für Kabelbäume habe ich dafür genommen. Gibt’s u.a. bei Kabel-Schmidt.de

[FrankR80GS]

Certoplast 514 oder ähnlich. Wichtig "handreißbar". Das Material legt sich sehr gut an und klebt stark.

[boxerliebe]

https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObje...page=%2138535#

Mein Favorit , weil immer schnell etwas nachrüstbar oder reparabel --
und Oldstieloptik !!
Pin-Jörg

[sirwrieden]

Jenes benutze ich

[Piaggiokarle]

Ich habe beim Aufarbeiten meines Kabelbaumes das hier verwendet.
Tesa 51006 PET Gewebe Klebeband, 19mm x 25m, schwarz, Kabelwickelband Kabelbäume

War sowohl mit dem Aussehen, der Verarbeitung und dem Klebeverhalten sehr zufrieden.

[Frank.F]

Certoplast 514 oder ähnlich. Wichtig "handreißbar". Das Material legt sich sehr gut an und klebt stark.

Danke.
Super
Genau das habe ich bekommen.
Hier beim Autozubehör Händler.

[MM]

Du brauchst zweierlei.
Etwas Klebendes (ober Band oder Schrumpfschlauch mit Kleber) und eine nicht klebende Schutzhülle (Bougierrohr).
Wenn du alles klebend einpackst, wird der ganze Kabelbaum steif wie ein Ast.
Im Bereich der Gabel muss das Paket aber leicht beweglich bleiben.
Sonst behindern die Kabel nicht nur die Lenkbewegung, sondern das Paket wird irgendwo knicken.

[Frank.F]

Du brauchst zweierlei.
Etwas Klebendes (ober Band oder Schrumpfschlauch mit Kleber) und eine nicht klebende Schutzhülle (Bougierrohr).
Wenn du alles klebend einpackst, wird der ganze Kabelbaum steif wie ein Ast.
Im Bereich der Gabel muss das Paket aber leicht beweglich bleiben.
Sonst behindern die Kabel nicht nur die Lenkbewegung, sondern das Paket wird irgendwo knicken.

Moin und
Danke.
Ich hab nur die Kabel über dem Motor neu isoliert.
Da löste sich das orginal in Fetzen auf

[hg_filder]

Hier ein KB einer G/S, den ich mal renoviert hatte: Das Bougierrohr liegt wie von Michael beschrieben zwischen dem Rahmenrohr und den unteren Teil der Lampenmaske.



Hans