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30.01.2023, 17:37 #41
AW: Schwierigkeiten beim Einstellen der Ventile
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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30.01.2023, 17:52 #42
AW: Schwierigkeiten beim Einstellen der Ventile
Ich beschrieb, welches Schlüsse ich aus diesem Schadensbild ziehen würde, bei dem neben den Stößel-Splittern offenbar noch ein halber Nocken zerspant durch den Ölkreislauf gewandert ist.
Kann man natürlich anders handhaben, aber ob das empfehlenswert ist?
Gruß,
Florian
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30.01.2023, 17:56 #43
AW: Schwierigkeiten beim Einstellen der Ventile
Tach Anselm,
der Motor aus og. Thread, hatte genügend Öldruck, Partikel am Ölablssmagneten gabe es auch nicht. Aber er hat geklappert.
Ich bin aber auch kein Maßstab, da ich Zeit und Muße dazu habe. Unsere Motorräder sind alle aus Teilen verschiedener Motorräder zusammengebaut. Deshalb gibt es hier nur "kontrollierte" Motoren, Getriebe, HAGs usw.
Wünsche dir viel Spass/Erfolg beim Basteln ...
Grüße IngoGlück ab!
INVICTUS
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30.01.2023, 18:00 #44
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06.03.2023, 18:13 #45
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AW: Schwierigkeiten beim Einstellen der Ventile
Liebe Mitmenschen, zuerst nochmal ein Dank an euch alle für Tipps und Ratschläge. Ich habe nun eine neue gebrauchte Nockenwelle und Stößelbecher eingebaut. Seither lässt sich das Ventilspiel wieder wie gewohnt leicht und präzise einstellen. Und der Motor läuft sauber und ruhig - wie neu!
Mein ganz besonderer Dank gilt Achim Gebhardt vom Hallgeber-Service. Er ist nicht nur sehr freundlich, sondern auch sehr großzügig und zuvorkommend. Dass meine Kuh so gut läuft, liegt auch an ihm. Danke, Achim!
Bilderrätsel
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