Ergebnis 11 bis 20 von 21
Thema: Choke- Betätigung ohne Züge
-
14.01.2023, 16:40 #11
AW: Choke- Betätigung ohne Züge
Hallo Peter,
ich habe Gaszüge verwendet. Der obere Nippel passt in die Aufnahme vom Choke-Hebel.
Die habe ich abgelängt und am Vergaser mit passenden Schraubnippeln gearbeitet.
Berthold
-
14.01.2023, 20:32 #12
-
14.01.2023, 23:32 #13
AW: Choke- Betätigung ohne Züge
Moin,
Hab die Züge schon lange entsorgt. Wiegen unnötig und bringen keine Leistung.
Meine Lösung:
Besteht aus einem WIG Schweißdraht, am Hebel mit einem Schraubnippel befestigt und als Bedienung ein altes Fahrradventil mit einer passenden Ventilkappe.Munter
Passi
Hebben is bäter at bruken.
-
15.01.2023, 10:45 #14
-
15.01.2023, 11:12 #15
AW: Choke- Betätigung ohne Züge
Aber der Knickschutz für's Gasseil gefällt mir, selbst gebaut?
Gruß OlafR90/6
Simson S51
-
15.01.2023, 11:52 #16
-
15.01.2023, 13:19 #17
- Registriert seit
- 02.11.2016
- Ort
- WN
- Beiträge
- 132
-
15.01.2023, 13:33 #18
-
15.01.2023, 20:28 #19
AW: Choke- Betätigung ohne Züge
Moin,
Schwerer ist die Verstrebung, das stimmt. Bringt aber schon im Stand min. 2 PS - pro Seite. Und auf Strecke zusätzlich 5 Grad Schräglage.
Den hab ich selbst geschweißt aus Laschen einer Rollenkette und einem Rest dicken Draht der noch rumlag. Jetzt bleibt auch beim Rangieren mit vollem Lenkereinschlag die Leerlaufdrehzahl unverändert.
Gut das Du aufgepasst hast. Da hab ich Dussel doch glatt die Vergaser falsch herum angebaut und fahr da 25 Jahre mit rum. Und keiner sagt was.
Wenigsten einer der mitdenkt...Hast mich durchschaut.Munter
Passi
Hebben is bäter at bruken.
-
15.01.2023, 20:54 #20
AW: Choke- Betätigung ohne Züge
So ein Schlawiner, der Flatpower - Passi.
Finde macht doch perfekt Sinn, die Hebel aussen zugänglicher zu machen, auch wenn man riskiert, mit den Schlaghosen immer hängen zu bleiben.
Keep on rolling
Peter
Woran erkennt man die alten...
21.05.2024, 16:01 in Mechanik