passende Reifen/Reifenbreiten für meine G/S.

[dabbelju]

... Also Beispiel Hersteller/120/90-R18 ist 123,45mm....Gibts da Erfahrungswerte?Weil ich möchte nicht das ich mir Reifen XY bestelle,und das Profil dann evtl. an der Schwinge schleift....

Hallo Mario,

das rund um Hinterrad und dessen Schwinge baugleiche Schwestermodell der G/S, die ST, war ab Werk hinten mit 120/90-18 auf 2,5 Zoll breiter Felge bestückt.

Also keine Sorge, das passt.

[FrankH]

Hallo Mario,

das rund um Hinterrad und dessen Schwinge baugleiche Schwestermodell der G/S, die ST, war ab Werk hinten mit 120/90-18 auf 2,5 Zoll breiter Felge bestückt.

Also keine Sorge, das passt.

Moin Werner,

mWn war das Hinterrad der ST dafür aber um 3mm außermittig gespeicht.

[Strassenkehrer]

Moin Werner,

mWn war das Hinterrad der ST dafür aber um 3mm außermittig gespeicht.

Jepp, so ist das der Grund warum, wir nur BMW R 80 ST Hinterräder verwenden.

[dabbelju]

Moin Werner,

mWn war das Hinterrad der ST dafür aber um 3mm außermittig gespeicht.

Hallo Frank und Ingo,

120 strich 90-Gutachten R 80 G strich S.pdf

Die dortige Teilenummer ist identisch mit der Teilenummer des ST-Hinterrades.

Ich hatte damals Beide - eine ST und eine G/S; und der 120/90 passte problemlos auch auf Letztere.

[FrankH]

Hallo Frank und Ingo,

120 strich 90-Gutachten R 80 G strich S.pdf

Die dortige Teilenummer ist identisch mit der Teilenummer des ST-Hinterrades.

Ich hatte damals Beide - eine ST und eine G/S; und der 120/90 passte problemlos auch auf Letztere.

Dann wird wohl die 2,15“ G/S Felge zentrisch, und ab 9/82 bei der Umstellung auf die 2,5“ Felge wie bei der ST um die besagten 3mm gespeicht worden sein.

[Strassenkehrer]

Hallo Frank und Ingo,

120 strich 90-Gutachten R 80 G strich S.pdf

Die dortige Teilenummer ist identisch mit der Teilenummer des ST-Hinterrades.

Ich hatte damals Beide - eine ST und eine G/S; und der 120/90 passte problemlos auch auf Letztere.

Ich habe immer noch eine BMW R 80 ST und eine BMW R 80 G/S und es kommt sehr auf den Reifen an, was auf welche Felge passt.
Ein Mefo Stonemaste in 120/90/90 passt nicht auf eine 2.15 BMW R 80 G/S-Felge. Aber auf eine 2.50 BMW R 80 ST-Felge. Diese Reifen werden aber auch nit 1,0 bar gefahren.
Diese Probleme hat man mit einem Heidenau K60 nicht.

Dann wird wohl die 2,15“ G/S Felge zentrisch, und ab 9/82 bei der Umstellung auf die 2,5“ Felge wie bei der ST um die besagten 3mm gespeicht worden sein.

Ob die BMW R 80 G/S-Felge mittenzentriert gespeicht ist weiß ich nicht, ist aber zu vermuten, ich werde das bei Gelegenheit mal messen.

[Gimlet]

Ob die BMW R 80 G/S-Felge mittenzentriert gespeicht ist weiß ich nicht, ist aber zu vermuten, ich werde das bei Gelegenheit mal messen.

Hier hilft ein Blick in die Datenbank:


https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...-Hinterrad-G-S

Mit Einführung der ST haben beide ein um 3,3mm versetzt eingespeichtes Rad bekommen.

[Strassenkehrer]

Hier hilft ein Blick in die Datenbank:


https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...-Hinterrad-G-S

Mit Einführung der ST haben beide ein um 3,3mm versetzt eingespeichtes Rad bekommen.

Da hätte ich auch von selber drauf kommen müssen danke für den Hinweis.

[dabbelju]

...Mit Einführung der ST haben beide ein um 3,3mm versetzt eingespeichtes Rad bekommen.

Genau, und zwar einheitlich mit einer 2,5 Zoll breiten Felge statt der bis 08/82 bei der G/S Verbauten mit nur 2,15 Zoll Breite: und Erstere ist halt Voraussetzung für die problemlose Montage/Eintragung eines 120/90er Reifens.

Und wieder einmal ist der ETK seltsam: Obwohl die Hinterräder der z.B. 83er G/S bzw. ST's demnach identisch sind weist der ETK verschiedene Teilenummern für das jeweilige Komplettrad aus.

Aber das ist ja nicht die erste und sicher auch nicht letzte Ungereimheit in diesem Dokument.

[BlaueEmma]

Ich hab mir aus Versehen (und weils preiswert war ) einen 110/100-18 für die G/S bestellt
Den zieh ich aber trotzdem auf
Is mir (l)egal

Gruss Holger