LED-Blinker bei Tastblinkschaltern/Paralever

[Stonedman]

Das LED-Rück/Bremslicht kannst du einfach an die vorhandenen Kabel anschließen.

Servus Freunde des Umbaus,

ich hoffe, ich darf mich mit meinem Problem kurz einklinken: ich habe Probleme mit der Blinkfrequenz meiner LED Blinker - Moped ist eine R80R aus 5/93, umgebaut, aber nicht von mir!!!!

Bremslicht, vorne/hinten, geht, Blinker auch, aber halt viel zu schnell. Meine Suche nach einem Relais ist fehlgeschlagen. Klar, offensichtlich keines vorhanden, oder habe ich da was falsch verstanden?

Was ist zu tun, damit meine Blinker die normale/reguläre Blinkfrequenz "bekommen"?

Noch ein Hinweis in eigener Sache: Ich bin ein absoluter DAU, was Elektrik angeht und habe demnach von dem "Zeug" Null-Komma-Null-Ahnung.

Danke für Eure Hilfe und Grüße ins www
Ingo, der sich auch die erste Ausfahrt freut

[Strassenkehrer]

Tach Namensvetter,

Servus Freunde des Umbaus,

ich hoffe, ich darf mich mit meinem Problem kurz einklinken: ich habe Probleme mit der Blinkfrequenz meiner LED Blinker - Moped ist eine R80R aus 5/93, umgebaut, aber nicht von mir!!!!

Es ist grundsätzlich besser einen eigenen Threma für ein eigenes Thema aufzumachen. Das fördert die Übersicht, nicht nur für dich sondern auch für die Antwortenden.

Bremslicht, vorne/hinten, geht, Blinker auch, aber halt viel zu schnell. Meine Suche nach einem Relais ist fehlgeschlagen. Klar, offensichtlich keines vorhanden, oder habe ich da was falsch verstanden?

Blinken ohne Blinkrelais

Hier mal ein Photo vom original Blinkrelais.
Photos von deiner Zentralelektrik, das ist alles das was am Rahmen befestigt ist, Relais, Steuergerät, Zündspule, LIMA-Regler usw. wären auch nicht schlecht. So kann man sehen was original und was umgebaut wurde sehen.
Desweiteren könnte was in unserer allwissenden Datenbank stehen.

Zum Schluss noch eine Anmerkung. Wir finden es hier grundsätzlich gut wenn man sich vorstellt. Ich z.B. weiß gerne mit wem ich es zutun habe, das vereinfacht vieles.

Danke für Eure Hilfe und Grüße ins www
Ingo, der sich auch die erste Ausfahrt freut

[JosephM]

@stonedman.

Schau Mal hier wird dir für kleines Geld geholfen

https://www.sport-evolution.de/de/bm...abaendern.html

[Florian]

Ich habe diese Beiträge aus dem Ursprungs–Thread rausgenommen und hierher verschoben.

ich hoffe, ich darf mich mit meinem Problem kurz einklinken

Mach' das bitte nicht mehr, das wird sonst alles viel zu unübersichtlich und nach ein paar Beiträgen weiß niemand mehr, wer auf wessen Frage geantwortet hat.

Ist ja jetzt repariert, insofern gilt obige Bitte für die Zukunft.

Gruß,
Florian

[Florian]

Ein anderer Ansatz zur Vermeidung des Blinker–Problems wäre diese elegante Lösung aus unserer Datenbank.

Gruß,
Florian

[hg_filder]

Ein anderer Ansatz zur Vermeidung des Blinker–Problems wäre diese elegante Lösung aus unserer Datenbank.

Gruß,
Florian

oder auch aus dem Fundus der DB und noch günstiger: LINK

Hans

[Pjotl]

Ein anderer Ansatz zur Vermeidung des Blinker–Problems wäre diese elegante Lösung aus unserer Datenbank.

Gruß,
Florian

Das ist m.E. die langfristig sinnvollste Lösung für das Tastblinkrelais auf LEDs umzurüsten.

[Luggi]

Das ist m.E. die langfristig sinnvollste Lösung für das Tastblinkrelais auf LEDs umzurüsten.

Das kam leider erst als ich den Kabelbaum schon zersäbelt hatte.

[Stonedman]

Servus Freunde des Umbaus,

oha, da habe ich ja einiges (alles) falsch gemacht . Sorry dafür, Ich hole es aber nach und wollte den Fred definitiv mit meinem Problem nicht zumüllen.

Also fange ich vor vorne an:
Ich bin Ingo, 53, verheiratet mit der der Besten EBH, wo gibt 😊, 2 Söhne (25 Jahre, aus erster Ehe und einen zweiten fast 16 Jahre) und habe mir im Frühjahr 2022 eine umgebaute R80R, Baujahr 1993 gekauft - erste Ausfahrt steht noch aus .


So, zu meinem Problem: Blinker blinkt zu schnell.

Zentralelektrik (Bild 3 und 4):

(Bild 1 und 2) „Widerstände“ bzw. „Equalizer Blinker Relais“, die m.E. nicht hierhin gehören (leider waren die nur schlecht verlötet und deshalb die Wago-Klemme).

Ich hoffe Ihr könnt mir mit ein paar Insider Tipps weiterhelfen: ich DAU

Danke und Grüße ins www
Ingo

[Tyler]

Moin,

die Widerstände in Bilde 1 & 2 sollen die Last der fehlenden Glühlampen für das Blinkrelais ersetzen.
Da das wie du schreibst nicht funktioniert sind wahrscheinlich die Werte de Widerstände falsch, oder sie sind defekt.
Ein Umbau des Blinkrelais ersetzt dieses Gebastel

Diese Konstruktion in Bild 4 stellt wahrscheinlich die Ladekontrollleuchte da, um die Erregung des Lima Rotors wegen Einbau eines elektronischen Tachos mit LED Anzeigen sicherzustellen.