Zylinderkopfdichutng - was kann schiefgehen?

[wigschweisser]

Das würde ich nicht tun,
Du musst die Krümmer sowieso abnehmen,
dann bietet es sich doch an , beide Seiten
zu machen.
Evtl. Ist deine Aludichtung etwas dicker oder
dünner als die Originalen. Das würde eine
unterschiedliche Verdichtung hervorrufen.
Ist nicht ideal.
Was du letztendlich machst bleibt natürlich Dir
überlassen, ich würde in einem Abwasch
beide Kopfdichtungen, alle Oringe am Fuß und
die Stösselrohrdichtungen erneuern.
Gruß Bernd

[mar--vin]

Danke!

Hatte mir schon gedacht dass es keine gute Idee ist, aber: Fragen macht klug

Dann hab ich jetzt eigentlich alles was ich an Infos brauch und kann loslegen.
Danke euch!

Ggfs kommen noch Fragen wenn ich die Koepfe in der Hand hab

[Blue QQ]

Geschmier mit der Dichtmasse bei den Alu Dichtungen?
Was macht Ihr denn nur?
Man braucht nur um die beiden Bohrungen der Stößelstangen beidseitig dünn Dichtmasse einschmieren und ev. die ölführenden Stehbolzen. Sonst nix.
Wenn die Stelle undicht ist, ist entweder die Dichtfläche krumm oder das Alu von der mehrmaligen Montage-Demontage hart geworden.
file:///C:/Users/luftb/Downloads/Montageanleitung-Aludichtung_v13.pdf

Fa.Israel hat auch die Alu Dichtungen im Angebot. Allerdings waren die aus härteren Alu und nicht weich geglüht.

Manfred

[trybear]

Allerdings waren die aus härteren Alu und nicht weich geglüht.

Manfred

Alu weichglühen? Da würde ich gerne zusehen...

[Blue QQ]

Um ihn ohne Probleme weiterverarbeiten zu können, "glüht" man ihn bei 300 bis 400 °C, bis er wieder den Zustand "weich" erreicht hat und gut weiterverformt werden kann.

Wie würdest du denn schreiben?

Manfred

[trybear]

Wie würdest du denn schreiben?

Manfred

wärmebehandeln... ?

Das Glühen kenne ich so nur bei Kupfer

400 Greten bei Alu finde ich schon grenzwertig.

[Blue QQ]

Tja mein Liebber. Die Welt ist groß. Die Wärmebehandlung noch größer

Manfred

[mar--vin]

Endlich hab ich alles was ich brauch und habe heute die Dichtungen getauscht.
Vielen Dank für eure Hinweise und Kommentare!
Es gab nichts unerwartetes und ich denke das sollte so passen.

Mit dem einstellen des Ventielspiels warte ich bis es etwas wärmer wird. Ich denke bei 0 Grad passen die Werte aus dem Handbuch nicht unbedingt.

2 Fragen habe ich noch.
Einmal zum Kopf:
Anhang 316868

Auf der Auslasseite ist es recht Gelb. Ich meine gelesen zu haben, dass dies darauf deutet, dass das Ventil nicht ganz dicht ist.
(Der andere Kopf ist auch Gelb, aber nicht so sehr). Ist das schon soweit das man da eine Revision einplanen sollte, oder ist das noch "in der Toleranz"?

Dann zum Zylinder selbst:
Anhang 316869
Auf beiden Seiten gibt es einen ca 7mm breiten schwarzen "Ring". Da es auf beiden Seiten ist, denke ich fast das es "normal" ist, oder ist das irgendwie "komisch"?
Ich hab die Köpfe (selbst) zum ersten Mal runter, daher kommen da ein paar Anfängerfragen.

[Wolfram2]

1) Stell ein!

2) Nicht zwangsläufig ist das Ventil undicht. Eher ist die Ventführung ausgeschlagen.

PS: der Anhang lässt sich nicht abrufen

[mz-henni]

Was du an den Zylindern mit "Ring" meinst, ist vermutlich der Bereich im oberen Totpunkt, wo der Feuersteg des Kolbens ist, bevor die eigentliche Lauffläche der Ringe anfängt...völlig normal.

Gruss, Hendrik