Schalter für Coolride Heizgriffe

[Guinness]

Ich habe die Steuerung mit den Coolrides in Betrieb gehabt, nach Lenkertausch jetzt mit BMW-Heizgriffen. Jeweils nach Eingewöhnung wusste ich bei beiden nach kurzer Zeit, wo der Poti stehen muss (Bei den BMW-Griffen muss ich fast ganz aufdrehen, bei den Coolrides deutlich weniger). Also zu Fahrtbeginn anmachen und vergessen, nachregeln brauche ich irgendwie sehr selten, geht aber wunderbar auch mit Handschuhen. Der Poti sollte aber eine Ausschaltfunktion beinhalten. Verschiedene Stufen per Schalter oder Taster geht natürlich auch, Affe Seife.
Mein Favorit ist aber ganz klar der Poti, versteckt angebracht.
Ingo und Matthias: Das ist nicht fummelig, beim nächsten Treffen könnt Ihr ja mal bei mir fummeln.

Gruß
Torsten

[hansen_reloaded]

Wer unbedingt Tastenbedienung haben will und kein elektrischer Doppellinkshänder ist, kann diesen Koso-Schalter auch für vorhandene Heizgriffe verwenden. Nachteil von solchen Lösungen: nach jedem Stop (Foto/Kaffee/PP) geht die Einstellerei von vorne los.

[Dirk]

Wer unbedingt Tastenbedienung haben will und kein elektrischer Doppellinkshänder ist, kann diesen Koso-Schalter auch für vorhandene Heizgriffe verwenden. Nachteil von solchen Lösungen: nach jedem Stop (Foto/Kaffee/PP) geht die Einstellerei von vorne los.

Elegant. Die beiliegende Einbauanleitung weist auf Systemstecker hin, weißt Du, wie der prinzipiell als stand-alone verschaltet wird? Abgesichertes Plus rein, geregeltes Plus raus oder hat der auch noch einen Masseanschluß?

[Gummikuhfan]

Hi,

hier ein paar Bilder von meinem Schalter. Habe ich fertig gekauft und die gleiche Relaisschaltung von Tyler dahintergehangen, die ich schon bei der R100R benutzt habe. Funktioniert einwandfrei.

Ich versuche mal, die Schaltung in die Datenbank zu laden.