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Thema: Das schwarze Museum
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06.01.2020, 10:40 #2851
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AW: Das schwarze Museum
Wird eben alles computeroptimiert gerastert mit Blick auf die Produktionskosten und nicht mit Blick an denjenigen, der evtl. mal daran reparieren muss...
Mit dem reparieren macht ihr ganze Industriezweige kaputt.
Die Börse geht in den Sinkflug über
Soll ich weiter machen?
Manfred
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06.01.2020, 10:43 #2852
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06.01.2020, 12:43 #2853
AW: Das schwarze Museum
Kenne ich alles von meinen Citroen C5, Bj. 2007 ! Als Standlichtlampen sind Halogen-Glühlämpchen verbaut mit einer Lebensdauer von deutlich weniger als einem Jahr. Der erste hatte zudem H7-Abblendlampen, die ebenfalls spätestens nach zwölf Monaten durchgebrannt waren. Der Wechsel dieser Verschleißteile (!) ist eine Sträflingsarbeit! Links kann man zwar den Akku herausnehmen, um sich die Chose etwas (!) zu erleichtern, aber rechts ist die elektrische Hydraulikpumpe genau hinter der Leuchteneinheit verbaut. Die kann man nicht mal so eben beiseite räumen. Als Abhilfe habe ich den Blinklämpchen jeweils einen Vorwiderstand 2,2 Ω verpasst, wodurch sie zwar etwas gelblicher leuchten, aber dafür nahezu das ewige Leben besitzen.
Der heutige C5 hat D2S-Xenon-Brenner in den Abblendscheinwerfern, die 1. deutlich länger leben und 2. auch einfacher zu tauschen sind als H7-Lampen, da deutlich »griffiger«
Citroen sieht übrigens zum Lampenwechsel den Abbau der, wie das heute so üblich geworden ist und den Zweck somit ins Absurdum gekehrt hat, in Fahrzeugfarbe lackierten Plastik-Stoßfängerverkleidung und den Ausbau der jeweiligen Leuchteneinheit vor .
Beste Grüße, UweMein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
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06.01.2020, 13:07 #2854
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06.01.2020, 13:45 #2855
AW: Das schwarze Museum
Sicher fehlt die!
Mein 205er GTI 1.9.... 220 000 km ohne jegliche Mucken, davon die Hälfte Vollgas... das Auto mit dem besten Fahrwerk das ich je hatte!
Mein 205er Diesel 1,6 ...280 000 km ohne jegliche Probleme ohne Austausch von irgendetwas ausser Bremsen, Zahnriemen und Öl.
Peugeot 405 Diesel von meinem Vater .....470 000 km ohne größere Reparatur, alles an Fahrwerk rund, nur der Motor top!
Peugeot 106 meiner Frau 165 000 km ohne größere Probleme danach noch einmal 60 000 km bei Freunden.
Leider hat sich anscheinend so circa ab 2000 bis 2005 bei Peugeot einiges geändert. Die Autos wurden größer, schwerer, für mich unattraktiver und anscheinend weniger haltbar (sorry Peugeot aber ich ärgere mich jetzt schon seit 2 Jahren mit teuren Reparaturen des 207 meiner Frau herum...(Elektronische Lenkung, Zylinderkopf...etc.) und das ist kein Einzelfall!....Das war der letzte Peugeot in meiner Garage )
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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06.01.2020, 19:13 #2856
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AW: Das schwarze Museum
Hallo,
sind wir hier im Autohaus?
Gruß
Pit
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06.01.2020, 19:19 #2857
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AW: Das schwarze Museum
Ein Mono Getriebe aus der Niederländischen Tiefebene ...
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06.01.2020, 19:20 #2858
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06.01.2020, 19:41 #2859
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06.01.2020, 20:00 #2860
AW: Das schwarze Museum
So wie es aussieht aus der Zeit vor 1953
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
Batterietrenner 2023
19.04.2024, 18:54 in Elektrik