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  1. #4061
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Das schwarze Museum

    Zitat Zitat von Elefantentreiber Beitrag anzeigen
    Dieses Schadensbild kenne ich nur von den billigen Valeo Clonen, nach zweimaligen Bruch habe ich das Gehäuse mal gegen ein originales Valeo getauscht.

    Hätte ich mal lieber gelassen, das nächste war, dass das Ritzel geplatzt ist und sich Stück davon zwischen Schwungscheibe (R90S) und Gehäuse verkeilt haben.
    An einen solchen Fall kann ich mich auch erinnern, da war nach umbau auf ein Valeogehäuse dann der Freilauf verformt und geplatzt. Ich vermute mal, dass der Zahnkranz der Schwungscheibe außerhalb der Toleranzen lag.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  2. #4062
    Avatar von Vix_Noelopan
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    AW: Das schwarze Museum

    Passen denn wenigstens die Feldgehäuse und evtl. auch die Rotoren solcher Clones zu einem Original?

    Beste Grüße, Uwe
    Mein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.

  3. #4063
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Das schwarze Museum

    Feldgehäuse und auch Kohlen und Kohlenhalter passen immer, bei den Rotoren gibt es unterschiedliche Zähnezahlen.
    Grüße,
    Detlev

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  4. #4064
    Avatar von Vix_Noelopan
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    AW: Das schwarze Museum

    Hallo Detlev,

    ich meinte die Anker, also den elektrischen Teil diesseits des Freilaufs . Nicht weil ich auch solch einen Clone aus Chinesien hier oder gar verbaut habe, sodnern als Hinweis an den TE.

    Beste Grüße, Uwe
    Mein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.

  5. #4065
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Das schwarze Museum

    Rotor=Anker
    Grüße,
    Detlev

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  6. #4066
    Avatar von albauer
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    AW: Das schwarze Museum

    Hi,

    Zitat Zitat von Detlev Beitrag anzeigen
    Diese geplatzten Gussteile kenne ich öfter mal von den Valeo Clones. Dürfte wohl am Material liegen.
    ich bin ein wenig irritiert, weil es der zweite innerhalb kurzer Zeit ist ...

    Wie geschrieben, der erste Klon hat mehr als ein Jahr funktioniert, dann mochte er nicht mehr. Fehler eher im "inneren", Magnetschalter, Freilauf oder was auch immer. Der Motor hat einfach "frei"/ "leer" gedreht.

    Der hier ist nach zwei Wochen geplatzt.

    Schwungrad scheint auf den ersten Blick in Ordnung zu sein. Wobei ich das langsam durchgedereht habe, um zu gucken ob die Zähne "Macken" bekommen haben. Auf Unwucht habe ich jetzt nicht geachtet.

    Ich gucke mir als nächstes mal das Anlasser-Relais an evtl. hängt das oder oder oder

    Mal gucken wie sich der ältere Bosch macht ...


    Alexander

  7. #4067
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Das schwarze Museum

    Wenn die Clones "frei" drehen ist zumeist das Hohlrad (Außenrad) des Planetengetriebes zahnlos geworden. Passiert schon gerne mal wenn die Zähne der Planetenräder nicht zu den Kunststoffzähnen des Hohlrades passen. Oder auch wenn es während des Startvorgangs zu einer Fehlzündung kommt, dann kriegen die Zähne quasi einen auf die Fresse.
    Grüße,
    Detlev

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  8. #4068
    Avatar von Qtreiber66
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    AW: Das schwarze Museum

    Zitat Zitat von albauer Beitrag anzeigen
    Hi,
    ich bin ein wenig irritiert, weil es der zweite innerhalb kurzer Zeit ist ...
    Alexander
    Darf ich fragen, woher Du den Klon bezogen hast?

    VG
    Guido
    "Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)

  9. #4069
    Avatar von albauer
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    AW: Das schwarze Museum

    Hi,


    Zitat Zitat von Detlev Beitrag anzeigen
    Wenn die Clones "frei" drehen ist zumeist das Hohlrad (Außenrad) des Planetengetriebes zahnlos geworden. ... Oder auch wenn es während des Startvorgangs zu einer Fehlzündung kommt, dann kriegen die Zähne quasi einen auf die Fresse.
    @Detlev: DANKE, Fehlzündungen kann und will ich nicht ausschliessen. Damit habe ich zumindest schon mal eine Erklärung für den Tod des ersten Anlassers die zum Fehlerbild passt.

    Zitat Zitat von Qtreiber66 Beitrag anzeigen
    Darf ich fragen, woher Du den Klon bezogen hast?
    @Guido: Klar, fragen darf man immer ... Ich kaufe die meisten Teile bei "meiner" freien Werkstatt zwei Dörfer weiter. Auch die Anlasser. Ich habe wohl in >10 Jahren die Ausfälle 2 und 3 dieser Anlasser bei der Werkstatt.



    Alexander

  10. #4070
    Avatar von Qtreiber66
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    AW: Das schwarze Museum

    Zitat Zitat von albauer Beitrag anzeigen
    Hi,

    @Guido: Klar, fragen darf man immer ... Ich kaufe die meisten Teile bei "meiner" freien Werkstatt zwei Dörfer weiter. Auch die Anlasser. Ich habe wohl in >10 Jahren die Ausfälle 2 und 3 dieser Anlasser bei der Werkstatt.

    Alexander
    Ok. Danke!

    VG
    Guido
    "Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)

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