Das schwarze Museum

[Vix_Noelopan]

Aha, Magnet-Eintopf

Dazu die Frage: Warum ist der Maget männlich?
Weil eine Magnetin nie wüsste, was sie anziehen soll.

Beste Grüße, Uwe

[Ton]

Der ist gut Uwe!

Grüße, Ton

[boxerhans]

Dazu die Frage: Warum ist der Maget männlich?
Weil eine Magnetin nie wüsste, was sie anziehen soll.

Beste Grüße, Uwe

Ein Magnet/eine Magnetin muss gar nichts anziehen - er/sie muss nur anziehend wirken und zwar auf den/die, die genau andersrum gepolt sind...

[Vix_Noelopan]

Ein Magnet/eine Magnetin muss gar nichts anziehen - er/sie muss nur anziehend wirken und zwar auf den/die, die genau andersrum gepolt sind...

Hallo Hans,

nach dieser Logik wären also ferromagnetische Materialien heute als »d« zu bezeichnen?

Beste Grüße, Uwe

[beem]

iss' doch egal, Stahl zieht er halt an, auf
Alu, Kunstoffe und dem teueren Karbon hat er keinen Bock, basta...
Gruß Beem.

[Elefantentreiber]

Innerhalb von 8000 km kompl. weg gefräste Verzahnung auf der Getriebewelle und der in der Kupplungsscheibe.

Die Welle war sehr gut, die Reibscheibe eine standard Erb/7R.

So richtig erklären konnte ich es mir nicht.

Die Schwungscheibe bzw. den Kupplungsträger kann ich nicht messen,

steht eingebaut beim Kunden.

Was ich aber messen konnte, die Getriebe Welle läuft nicht im rechten Winkel zur Anlagefläche von Motor und Getriebe.

[Detlev]

Donnerwetter.
Ich hatte letzte Woche ein Getriebe draußen, das auch an solch einer Kupplungsscheibe lief. Und zwar erst 20.000km. Die Verzahnungen waren trocken und leicht rostig aber noch ok. Ich kann mir nicht vorstellen, dass derjenige, der die Scheibe mal eingebaut hat, die Verzahnung nicht geschmiert hat. Vermutlich mögen die Materialien sich nicht besonders gerne.

[Q-Michael]

Innerhalb von 8000 km kompl. weg gefräste Verzahnung auf der Getriebewelle und der in der Kupplungsscheibe.

Die Welle war sehr gut, die Reibscheibe eine standard Erb/7R.

So richtig erklären konnte ich es mir nicht.

Die Schwungscheibe bzw. den Kupplungsträger kann ich nicht messen,

steht eingebaut beim Kunden.

Was ich aber messen konnte, die Getriebe Welle läuft nicht im rechten Winkel zur Anlagefläche von Motor und Getriebe.

das wäre eine Abweichung von 0,005 Grad

[BlaueEmma]

das wäre eine Abweichung von 0,005 Grad

... und wenn man dann die Hebelgesetze berücksichtigt, und dass das Zentrum nicht 100% im Zentrum liegen könnte, dann würd ich sagen, daß das Wellenende mit seiner Verzahnung vielleicht 0.02 mm von der Ideallinie abweicht. Das muss doch verkraftbar sein, oder ?

Also, ich würd den Fehler noch an anderer Stelle suchen.

Gruß Holger

[Elefantentreiber]

Diese 12/100mm machen mir weniger Sorgen.

Ich hatte dort sehr viel mehr erwartet.

Irgendwo muss es nur herkommen.

Das Getriebe war wegen genau dem Schaden, allerdings in Verbindung mit einer Lucas Reibscheibe bei mir.

Nun 8000 km später das selbe noch einmal, allerding eine 7R Reibscheibe.

Erschwerend kommt hinzu, der angeflanschte Motor ist auch ein anderer.

Also möchte ich vorerst den Kupplungsträger ausschließen.