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  1. #2411
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Das schwarze Museum

    Hallo,

    die untere Schraube ist auch zu lang... Da geht das Rad prima rein und raus.

    Gruß
    Walter
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  2. #2412
    Leben und leben lassen Avatar von boxerhans
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    AW: Das schwarze Museum

    Zitat Zitat von Elefantentreiber Beitrag anzeigen
    ..ohne Worte, der Heckrahmen ist eingetragen ..
    sowas nennt man anpassungsfähig
    Beste Grüße
    Hans

    R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
    R 100 RT Classic BJ. 11/95 für Frühling und Herbst



  3. #2413
    traebbe
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    AW: Das schwarze Museum

    Toller Umbau, hebt sich deutlich von anderen hier vorgestellten ab.
    Handwerklich sehr gut gemacht.
    Auch wenn mal beim Fahren der Arsch wegbricht und die Eier dann auf dem Hinterreifen wegradiert werden, halb so schlimm.

    Und war das mal eine RT ?

    So das musste jetzt mal raus (in Anlehnung an einen Umbaufred letzte Woche...)

  4. #2414
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    AW: Das schwarze Museum

    Da kann ich Dich beruhigen, nein weder eine RT noch RS .....


    Aber es gibt da eine kürzlich getroffene Aussage eines Mitarbeiters der Fa. W.....ch, man müsse das auch bei Serien-BMWehs immer mit Scheiben ausgleichen.
    Die BMW Heckrahmen wären auch nicht gerade und pass genau.....

    Wenn man diese Aussaage natürlich berücksichtigt, dann fallen solche unzulänglichkeiten kaum noch ins Gewicht.

    Lachen kann ich darüber leider schon lange nicht mehr, ich sehe einfach zuviel Schrott hier ....

    Zitat Zitat von traebbe Beitrag anzeigen

    Und war das mal eine RT ?
    Mit besten Grüßen

    Patrick

    Die Werkstatt rund um klassische 2-Rad-Technik

    www.krad-kultur.de

  5. #2415

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    AW: Das schwarze Museum

    Zitat Zitat von Elefantentreiber Beitrag anzeigen
    ..ohne Worte, der Heckrahmen ist eingetragen ..
    Entspricht voll dem Kundenwunsch: „Von der langweiligen Serie abweichende Optik und Fahreigenschaften“
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  6. #2416
    Avatar von BlaueEmma
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    AW: Das schwarze Museum

    So, gudda Morga,

    auf die Gefahr hin, das ihr mich jetzt steinigt, aber

    - wenn der Stossdämpfer oben ein Kugelauge hat, vielleicht etwas arg ausgelenkt, aber das geht noch
    - das der Stossdämpfer evtl. an der Befestigung streift, kurz mit der Flex was weg und gut ists

    - oder überseh ich da was?

    Gruß Holger
    ...wenn die Nacht am tiefsten, ist der Tag am nächsten

  7. #2417
    traebbe
    Gast

    AW: Das schwarze Museum

    Zitat Zitat von rote-emma Beitrag anzeigen
    So, gudda Morga,

    auf die Gefahr hin, das ihr mich jetzt steinigt, aber

    - wenn der Stossdämpfer oben ein Kugelauge hat, vielleicht etwas arg ausgelenkt, aber das geht noch
    - das der Stossdämpfer evtl. an der Befestigung streift, kurz mit der Flex was weg und gut ists

    - oder überseh ich da was?

    Gruß Holger
    Hallo Holger,

    jetzt machsch mich aber fertig.
    Das Teil steht da unbelastet.
    Jetzt stell dir mol no ein Kerle druff vor, der zwoi Zentner wiagd, also i würd dodemit it fahre welle......

  8. #2418
    Avatar von boxerliebe
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    AW: Das schwarze Museum

    Aber rechtwinkelig und fluchtend sollten die solches doch bauen können--
    oder?????

    Das zu sehende beleidigt meine Handwerkerehre !!
    Jörg
    P.S. die Spalten an der Gummimuffe machen wir mit Bausili und dem dicken Daumen glatt
    Geändert von boxerliebe (28.04.2019 um 10:06 Uhr)
    Elektro-Töff???
    Erst , wenn man den Strom durch ein Loch nachfüllen kann !

    2-ventiler PINS:https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...-ANSTECKER-2-0

  9. #2419
    Avatar von Kairei
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    AW: Das schwarze Museum

    Zitat Zitat von Elefantentreiber Beitrag anzeigen
    Da kann ich Dich beruhigen, nein weder eine RT noch RS .....


    Aber es gibt da eine kürzlich getroffene Aussage eines Mitarbeiters der Fa. W.....ch, man müsse das auch bei Serien-BMWehs immer mit Scheiben ausgleichen.
    Die BMW Heckrahmen wären auch nicht gerade und pass genau.....

    Wenn man diese Aussaage natürlich berücksichtigt, dann fallen solche unzulänglichkeiten kaum noch ins Gewicht.

    Lachen kann ich darüber leider schon lange nicht mehr, ich sehe einfach zuviel Schrott hier ....
    Hallo Patrick,

    Das ist doch hoffentlich nicht schon bei der Montage so gewesen??
    Wenn sich die Aufhängung mit der Zeit verbiegt....okay.. Aber montieren tut doch so was niemand. Das wäre so ein eindeutiger Mangel, da braucht man gewiss nicht mit dem Hersteller zu diskutieren.
    Mir ist von deinem Foto auch die Konstruktion nicht wirklich klar. Wo stützt sich das Federbein bzw
    der Befestigungsbolzem denn oben genau ab?

    Gruß

    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


  10. #2420
    Avatar von JIMCAT
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    15.119

    AW: Das schwarze Museum

    Wenn das Schwingenlager genug Spiel hat gleicht sich das doch prächtig wieder aus.


    Was seid ihr doch pingelig.
    Viele Grüße Fritz

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