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Thema: Das schwarze Museum
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08.10.2011, 19:29 #121
AW: Das schwarze Museum
Habe heute angefangen meinen Scheunenfund auseinander zu nehmen (Motor R80; Bj.83). Muss wohl mal sauber gemacht werden !!
Geändert von polierr100s (08.10.2011 um 19:40 Uhr)
Allzeit gute Fahrt,
Arno
Nichts hält so lange wie ein Provisorium !
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08.10.2011, 19:54 #122
AW: Das schwarze Museum
Hallo Arno,
ist das Kaffeesatz im Kurbelgehäuse????
Das sieht ja richtig bös aus.
Na ja, bis zum Frühling ist's ja noch lange hin.
Dann noch frohes schaffen.
Gruß
Andreas_________________________________________________
Mach es Idiotensicher und sie erfinden einen besseren Idioten.
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08.10.2011, 19:59 #123
AW: Das schwarze Museum
Mit´n bißchen Preßluft durch und frischem Öl wird das schon wieder.
Es grüßt aus Stormarn
Matthias
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08.10.2011, 20:21 #124
AW: Das schwarze Museum
Auf Bild 3 schauts doch schon wieder supergut aus!
Schöne Grüße
Thomas
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09.10.2011, 05:25 #125
AW: Das schwarze Museum
Runde ums Haus, dann Ölflter wechseln, das aber etwa zwanzigmal pro Tag in den nächsten sechs Wochen
Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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09.10.2011, 07:44 #126
AW: Das schwarze Museum
Moin,
da ist auf jeden Fall die Kopfdichtung durch oder die Rübe gerissen, weil Wasser im Ölund Kurbelgehäuse
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09.10.2011, 07:55 #127
AW: Das schwarze Museum
Die Scheune war ein Bootsschuppen. Stimmt's?
Der eigene Hund macht keinen Lärm - er bellt nur. Kurt Tucholsky.
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🇺🇦
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09.10.2011, 08:00 #128
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09.10.2011, 08:39 #129
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09.10.2011, 12:02 #130
AW: Das schwarze Museum
Wie sehen denn die Lagerflächen aus (Hubzapfen, Hauptlager)?
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
Schaltplan für R 70-75 und Info zu...
19.04.2024, 20:55 in Restaurierung