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  1. #2581
    Avatar von BlaueEmma
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    AW: Das schwarze Museum

    Zitat Zitat von Florian Beitrag anzeigen
    Eine an Altersschwäche gestorbene Batterie im „schwarzen Museum”?

    Was kommt demnächst? Reifendruckverlust von 0,1 bar vorgefunden?

    Gruß,
    Florian
    Bestimmt nicht.

    Mir gings halt um den Effekt, Leerlauf i.O., aber bei minimaler Belastung auf 0.3 V, also für mich ist dieses schlagartig aufgetretene Verhalten neu.
    Vorallem, das (intelligente) Ladegerät sagt Batterie ist voll.

    Gruß Holger

    P.S. und ab jetzt nur noch krasse Bilder
    ...wenn die Nacht am tiefsten, ist der Tag am nächsten

  2. #2582
    Avatar von hatta
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    AW: Das schwarze Museum

    Zitat Zitat von rote-emma Beitrag anzeigen
    Bestimmt nicht.
    das (intelligente) Ladegerät sagt Batterie ist voll.

    Gruß Holger

    P.S. und ab jetzt nur noch krasse Bilder
    Vielleicht ists ja garnicht so intelligent

  3. #2583

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    AW: Das schwarze Museum

    Zitat Zitat von Elefantentreiber Beitrag anzeigen
    Hallo Zusammen,
    ich bin beim durchstöbern des Themas, auf obigen Eintrag gestoßen.
    Auf dem 3.Foto(148809) sieht man an der Welle etwas "Drahtartiges".
    Weiß jemand wie dieses Schadensbild verursacht wird.
    Wünsche allen noch einen schönen Sonntag.Gruß Andreas
    Geändert von Tp70stm (21.07.2019 um 15:01 Uhr)

  4. #2584
    Avatar von er90es
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    AW: Das schwarze Museum

    Zitat Zitat von Tp70stm Beitrag anzeigen
    Hallo Zusammen,
    ich bin beim durchstöbern des Themas, auf obigen Eintrag gestoßen.
    Auf dem 3.Foto(148809) sieht man an der Welle etwas "Drahtartiges".
    Weiß jemand wie dieses Schadensbild verursacht wird.
    Wünsche allen noch einen schönen Sonntag.Gruß Andreas

    Meinst Du die Nut auf der Welle, die den Schmierstoff verteilt und kein Schaden ist!?

  5. #2585

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    AW: Das schwarze Museum

    Nein, ich meine den „Draht“, welcher oberhalb der Bundfläche zu sehen ist.

  6. #2586

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    AW: Das schwarze Museum

    Meine Meinung ist, dass da diese "Weicheisenzwischenscheibe" unter so starker axialer Belastung einen Bund getrieben hat. Und diesen Bund hast du beim Abziehen derBüchse/Lager abgeschert.

    Gruss HJ

  7. #2587

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    AW: Das schwarze Museum

    Helft mir mal;
    sollte das nicht eine Beilagscheibe zum Deckellager sein?
    Wenn ja, dann ist der Getriebedeckel falsch eingemessen worden oder?
    Bild folgt
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Lagerschild.jpg  
    Geändert von bmwfritze (21.07.2019 um 19:10 Uhr)

  8. #2588

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    AW: Das schwarze Museum

    Zitat Zitat von bmwfritze Beitrag anzeigen
    Meine Meinung ist, dass da diese "Weicheisenzwischenscheibe" unter so starker axialer Belastung einen Bund getrieben hat. Und diesen Bund hast du beim Abziehen derBüchse/Lager abgeschert.

    Gruss HJ
    Hallo Hansjörg,
    danke für die Info.
    Die Frage welche ich mir stelle ist, durch was die starke Belastung verursacht werden konnte?


    Gruß
    Andreas
    Geändert von Tp70stm (22.07.2019 um 11:38 Uhr)

  9. #2589

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    AW: Das schwarze Museum

    Moin,

    der Klassiker:

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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ID:	237248
    Da fehlt doch was.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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ID:	237249
    Ach, da ist es ja.

    Zur Abwechslung mal keine Kuh sondern ein D6RA133 aus einem 1994er R19 mit 1,8l Maschine und echten 80 tkm auf der Uhr.
    Schadenseintritt von jetzt auf gleich - nach kurzem Zwischenstopp am So machte es beim starten nur noch 'Klick'. Vorher lief alles ohne jedes Anzeichen eines sich anbahnenden Schadens.

    Das positive: die Reparatur war in zwei Stunden erledigt - das Feldgehäuse aus dem Kuh-Ersatzteilregal passt 1:1.

    Grüße,
    Jörg.
    Geändert von GdG (30.07.2019 um 00:54 Uhr)

  10. #2590
    Avatar von tom1803
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    AW: Das schwarze Museum

    Moin Jörg,

    eindeutig zu wenig Kilometer gefahren...

    Gruß - Thomas


    Zitat Zitat von GdG Beitrag anzeigen
    Moin,

    der Klassiker:

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    Da fehlt doch was.

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    Ach, da ist es ja.

    Zur Abwechslung mal keine Kuh sondern ein D6RA133 aus einem 1994er R19 mit 1,8l Maschine und echten 80 tkm auf der Uhr.
    Schadenseintritt von jetzt auf gleich - nach kurzem Zwischenstopp am So machte es beim starten nur noch 'Klick'. Vorher lief alles ohne jedes Anzeichen eines sich anbahnenden Schadens.

    Das positive: die Reparatur war in zwei Stunden erledigt - das Feldgehäuse aus dem Kuh-Ersatzteilregal passt 1:1.

    Grüße,
    Jörg.
    rechts? ...nicht einen Millimeter!!

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