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Thema: Das schwarze Museum
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05.12.2022, 12:43 #3921
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AW: Das schwarze Museum
Hier die Impressionen einer R75/6 mit gut 18 Jahren Standzeit.
Was meint Ihr zum Zustand?
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05.12.2022, 13:07 #3922
AW: Das schwarze Museum
Hallo,
sieht doch gut aus. Klebt die Kupplung?
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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05.12.2022, 14:15 #3923
AW: Das schwarze Museum
Die klebt doch schon nach einmal waschen. Also nicht schlimm......
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05.12.2022, 14:22 #3924
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05.12.2022, 14:47 #3925
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AW: Das schwarze Museum
Hi,
wenn das meine 75-ger wäre, würde ich etwas Sprühöl in die Zylinder geben und bei offenen Kerzen mit der Bohrmaschine 1/2 Min drehen, damit der Ölkreislauf ready ist und dann normal starten. Rost gibt es nur, wenn die Maschine im Wasser stand ( aber die Zylinderbilder sagen etwas anderes ).
Gruss HJ
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05.12.2022, 14:52 #3926
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AW: Das schwarze Museum
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05.12.2022, 16:55 #3927
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05.12.2022, 17:45 #3928
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AW: Das schwarze Museum
Die /6 hat Gußbuchsen.
Ich würde ganz sicher öffnen.
Gruß, Hörm
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05.12.2022, 19:12 #3929
AW: Das schwarze Museum
N´ Abend...
ich sehe im dritten Bild links deutliche Rostnarben - der Motor ist auf jeden Fall schon bewegt worden nach der Standzeit.
Wenn der Ölverbrauch akzeptabel ist, das Motorrad im Standgas mit korrekt eingestellten Ventilen einen ruhigen Motorlauf hat, könnte man erstmal fahren... ich denke, der Ölverbrauch wird über 0.5 Liter auf 100 km liegen.
Kommt darauf an, was Du mit dem Moped machen willst. Für Touren jenseits der Sichtbarkeit des Heimatkirchturms würde ich zerlegen...
Gruß - Thomasrechts? ...nicht einen Millimeter!!
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05.12.2022, 22:21 #3930
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AW: Das schwarze Museum
Hallo Walter. Wenn ich das Motorrad schiebe ist alles recht schwergängig, aber das liegt sicher auch an der Vorderradbremse.
Danke für den Hinweis. Ja mit meinem Endoskop bin ich ganz zufrieden und es Hilft mir einen ersten Eindruck zu bekommen. Köpfe runter habe ich schon öfter gelesen. Ist letztlich besser für ein genaueres Bild vom Zustand. Ich muss mal das WHB aufschlagen.
Es soll zuverlässig fahren. Keine Kompromisse aber ich möchte auch nicht mein ganzes Weihnachtsgeld opfern
Ich werde mir das WHB und die 2V Datenbank ansehen. Thema Demontage Zylinderköpfe und dann ein paar neue Bilder liefern.
vielen Dank erstmal
Verkleidungs-Rätsel
23.04.2024, 07:38 in Diverses