Das schwarze Museum

[ölfuss]

Hallo Otto...
und allen Verrückten wünsche ich einen guten Rutsch in ein drehzahreiches, unfallfreies und gesundes Jahr 2023.
Hoffenlich kann ich dich mal persönlich kennenlernen. Wo geht es denn im April los und wo bist Du voraussichtlich zu sehen?

Liebe Grüße Ralf

[raptor]

Hallo Otto...
und allen Verrückten wünsche ich einen guten Rutsch in ein drehzahreiches, unfallfreies und gesundes Jahr 2023.
Hoffenlich kann ich dich mal persönlich kennenlernen. Wo geht es denn im April los und wo bist Du voraussichtlich zu sehen?

Liebe Grüße Ralf

…zu sehen bin ich am Mittwoch, dem 26.04.23 auf dem Hockenheimring vermutlich in einer Box, da sind nur 2V BMW.

LG Otto

[slash6]

…zu sehen bin ich am Mittwoch, dem 26.04.23 auf dem Hockenheimring vermutlich in einer Box, da sind nur 2V BMW.

LG Otto

Hallo Otto,
welche Veranstaltung ist das denn? Im Kalender vom Ring ist der Termin (noch) nicht drinnen. Das Ganze würde mich schon interessieren zumal das nur 20 Minuten weit weg von mir ist.

Gruß Hans-Jürgen

[raptor]

Hallo Otto,
welche Veranstaltung ist das denn? Im Kalender vom Ring ist der Termin (noch) nicht drinnen. Das Ganze würde mich schon interessieren zumal das nur 20 Minuten weit weg von mir ist.

Gruß Hans-Jürgen

Hallo Hans-Jürgen und frohes neues Jahr,
das ist die sogenannte „Prüf- und Einstellfahrt“. Wenn im Winter an den Fahrzeugen geschraubt wurde, hat man da die Möglichkeit, die „Verschlimmbesserungen“ ausgiebig zu testen.
Veranstalter ist die DHM im VFV. Deutsche historische Motorradmeisterschaft.
Das wird nicht im Kalender der „Hoggene“ stehen denke ich mal.

LG Otto

[slash6]

Vielen Dank Otto.
Wenn das keine „geschlossene Veranstaltung“ ist und man da reinkommt schaue ich vorbei.

Gruß Hans-Jürgen

Hallo Hans-Jürgen und frohes neues Jahr,
das ist die sogenannte „Prüf- und Einstellfahrt“. Wenn im Winter an den Fahrzeugen geschraubt wurde, hat man da die Möglichkeit, die „Verschlimmbesserungen“ ausgiebig zu testen.
Veranstalter ist die DHM im VFV. Deutsche historische Motorradmeisterschaft.
Das wird nicht im Kalender der „Hoggene“ stehen denke ich mal.

LG Otto

[Gibson]

Und ich suchte in der Elektrick.

[mz-henni]

Genau das gleiche Bild hatte ich auch schon mal, bei einem frisch überholten BOSCH, nach dem 3. oder 4. Mal starten..warum passiert das?

Grüße, Hendrik

[Euklid55]

Genau das gleiche Bild hatte ich auch schon mal, bei einem frisch überholten BOSCH, nach dem 3. oder 4. Mal starten..warum passiert das?

Grüße, Hendrik

Hallo,

vorn ist ein Graugußglocke. Die verkraftet den 2V Boxer nicht. Beim baugleichen Opel Kadett waren diese Anlasserschäden unbekannt.
Meines Erachtens liegt das an den Einspurmöglichkeit vom 8 Ritzel. Das Ritzel ist vorn abgeschrägt und knallt auf den Anlasserkranz mit geraden Zähnen. Bin schon einmal liegengeblieben, weil sich alles verkeilt hatte. Bei den Anlasser mit 9. Ritzel ist der Anlasserkranz angeschrägt zum besseren Einspuren.

Gruß
Walter

[Euklid55]

Hallo,

manchmal kann man verrückt werden. Immer die Elektrik.
Das Standlicht geht nicht mehr. Die Fassung ist neu. Zunächst die 5W 12V Birne überprüft, in Ordnung. Dann die +Spannung gemessen, 13,2V, auch in Ordnung, trotzdem kein Licht. Das Massekabel geht direkt von der Fassung Abblendlicht ab. Sicherungen überprüft. Zu guter Letzt die Masse überprüft, keine Verbindung zu Rahmen. Das Massekabel ist intern unterbrochen.


Gruß
Walter

[MM]

Genau das gleiche Bild hatte ich auch schon mal, bei einem frisch überholten BOSCH, nach dem 3. oder 4. Mal starten..warum passiert das?

Grüße, Hendrik

Ist beim Bosch eher selten, aber hatte ich auch schon.