Das schwarze Museum

[Wolfram2]

... Auch dies kann ich als Ursache nicht ausschliessen. (Es war einmal in Südtirol, als ich bergauf zwingend an nem 4V-Boxer vorbei musste. Dann SEEEEHR laut und Aus mit Vortrieb.) Kontermutter war tatsächlich lose. ...

Dann ist zumindest dieser Teil der Historie bekannt.

Wäre, wie gesagt, für mich eine Erklärung für das ovale Gewinde. Selbst bei nur 4000 1/min wird das Ventil 2000 mal pro Minute betätigt und die Einstellschraube im Kipphebel wechselt dann immer auf die andere Seite des Gewindes.

Aber bitte, dies ist nur eine Vermutung meinerseits.

[Wolfram2]

... Aber beide Sachverhalte sind schon Jahre her, sodass ich leider nicht sagen kann, welcher Zylinder davon betroffen war. Und den Motor habe ich nicht selbst aufgemacht und den Kipphebel ausgebaut.

Heißt das, dass Du damals nicht mehr weiter fahren konntest?

[monopod]

Heißt das, dass Du damals nicht mehr weiter fahren konntest?

Nein, Weiterfahrt war beim Ventilsitzabschied möglich, halt langsam und unter hoher Lärmentwicklung. Der VS hat sich wieder reingezogen...
Mit der losen Kontermutter bin ich nicht mehr gefahren. Erst nach dem Nachziehen und Ventileinstellen

[Wolfram2]

Nein, Weiterfahrt war beim Ventilsitzabschied möglich, halt langsam und unter hoher Lärmentwicklung. Der VS hat sich wieder reingezogen...
Mit der losen Kontermutter bin ich nicht mehr gefahren. Erst nach dem Nachziehen und Ventileinstellen

Waren das zwei voneinander unabhängige Ereignisse?

[Wolfram2]

angefiGSt durch einen fred hier in jüngster Zeit
hab ich was bestellt
Anhang 324298

Das ging dann ruckzuck mit einem lieben Schreiben zurück.

Hallo Holger,

zu welchem Ergebnis ist es bei der Reklamation gekommen?

[monopod]

Waren das zwei voneinander unabhängige Ereignisse?

Ja.

[BlaueEmma]

Hallo Holger,

zu welchem Ergebnis ist es bei der Reklamation gekommen?

Es wurde neue, richtige Ware geliefert.
Ohne wenn und aber, und ohne knurren (und wenn dann ganz leise)

Jetzt aber erstmal einbauen und dann schauen

Gruss Holger

[Wolfram2]

Es wurde neue, richtige Ware geliefert.
Ohne wenn und aber, und ohne knurren (und wenn dann ganz leise)

Jetzt aber erstmal einbauen und dann schauen

Gruss Holger

Hallo Holger,

danke für die Rückmeldung!

Wenn Fehler so korrigiert werden, ist das ja dann i.O. und erfreulich.

[Euklid55]

Hallo,

so langsam wird klar, warum vor Jahrzehnten der Vergasersatz getauscht wurde.


So einfach war es damals.

Gruß
Walter

[hg_filder]

Eigentlich nichts besonderes: Mal wieder das bekannte Bild eines Valeos mit abgeworfenen Magneten. Nur, dass der hier aus 07-1995 ist (eines der letzten R100R) und das Motorrad nachweislich nur 5.000 drauf hat. Man konnte das auch im Inneren sehr gut sehen, so sauber, wie der war.



Nach der Remontage ein kurzer Funktionstest (siehe Video im Anhang) - geht dann wieder in den Betrieb

valeo-95-07.mp4

Hans