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  1. #481

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    AW: Das schwarze Museum

    Zitat Zitat von maus Beitrag anzeigen
    Tach
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    Halb so schlimm. Mit Isolierband, oder Kabelbinder kaschieren. Das hält dann noch von 12-Mittag.
    Hab ich noch nie gesehen sowas.
    Gruß
    Pit
    (ob das auf mangelnde Pflege zurück zu führen ist, glaube ich nicht)

  2. #482
    Admin Avatar von MM
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    AW: Das schwarze Museum

    Zitat Zitat von gespannpit Beitrag anzeigen
    ...(ob das auf mangelnde Pflege zurück zu führen ist, glaube ich nicht)
    Du musst hier nicht jeden Beitrag ernst nehmen!
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  3. #483

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    AW: Das schwarze Museum

    Hallo Michael,
    na gut. Dann geh ich davon aus, dass dies absichtlich gemacht wurde, nur um mal ins schwarze Museum zu kommen,
    Gruß
    Pit

  4. #484
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Das schwarze Museum

    Zitat Zitat von wed Beitrag anzeigen
    [...]
    Sieht aber tatsächlich nicht gut aus. Sollte das nicht ein Schmiedeteil sein?
    Gruß
    Wed
    Hi,
    ist ein günstig hergestelltes Alu-Gußteil:
    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW_2012-11-18_19.jpg 
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ID:	85974

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  5. #485

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    AW: Das schwarze Museum

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    Hi,
    ist ein günstig hergestelltes Alu-Gußteil:
    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW_2012-11-18_19.jpg 
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    Hans
    Da man die Quetschnahtstellen sieht, würde ich mal sagen, dass es ein Aluschmiedeteil ist. Druckgussteile haben fast keine Nahtstelle.
    Gruß
    Wed

  6. #486

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    AW: Das schwarze Museum

    Hallo!

    Ich tippe auf Gußteil.

    Ansonst müsste man den Schmiederohling sicher im unteren Teil spalten oder mit richtig dicken Graten arbeiten was wieder die Kosten hoch treibt.
    Geändert von Volker_R100GS (22.12.2013 um 22:46 Uhr)
    MfG
    Volker

  7. #487

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    AW: Das schwarze Museum

    Zitat Zitat von Volker_R100GS Beitrag anzeigen
    Hallo!

    Ich tippe auf Gußteil.

    Wie soll den das Gesenk aussehen mit dem die unteren Augen geschmiedet werden und dann die Grate so aussehen?
    Na dann stell Dir mal ein zweiteiliges Schmiedegesenk vor. In dem einen Gesenkboden ist der Stempel und die Nummer, der andere ist glatt. Dann kommt Alu in irgendeiner Form hinein und wird zusammengepresst. Danach wird der überstehende Schmiedegrat entfernt und weiter geht es zur mechanischen Bearbeitung: Bohrung für die Rolle, Verzahnung, Gewinde und schlitzen.
    Fast so einfach wie die Kurzfassung von Die Glocke: Loch in Erde, Bronze rin, Glocke fertig, bimmbimmbimm.
    Gruß
    Wed

  8. #488
    traebbe
    Gast

    AW: Das schwarze Museum

    Mal ne kleine Zwischenfrage an die Werkstoffkundler unter euch:
    Sollte man aufgrund des doch direkt am Grat gerissenen Teil diese Grate entfernen und dort die Hebeleien polieren?
    Mir fallen da noch einige Hebeleien ein:
    Fussbremshebel, Kupplungsbetätigung, Kickstarter, Schalthebel...

  9. #489

    Registriert seit
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    AW: Das schwarze Museum

    Zitat Zitat von traebbe Beitrag anzeigen
    Mal ne kleine Zwischenfrage an die Werkstoffkundler unter euch:
    Sollte man aufgrund des doch direkt am Grat gerissenen Teil diese Grate entfernen und dort die Hebeleien polieren?
    Mir fallen da noch einige Hebeleien ein:
    Fussbremshebel, Kupplungsbetätigung, Kickstarter, Schalthebel...
    nu sei doch nicht soo pingelich!!!
    das nimmt ja schon fast autistische
    züge an

    unter berücksichtigung der maximal gebotenen sorgfalts-
    pflicht gegenüber dem eigenen leben bzw. dem des kunden
    halte ich deine überlegung für durchaus überlegenswert.

  10. #490
    traebbe
    Gast

    AW: Das schwarze Museum

    Hihi,

    das hat mit pingelig nix zu tun.
    Meine Blaue hat nen Kickstarter, den ich mal sehr gerne benutze.
    Der Hebel kostet mittlerweile ja auch nicht mehr nur Kleingeld, wenn's ihn mal spalten würde......

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