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Thema: Das schwarze Museum
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05.03.2014, 18:56 #531
AW: Das schwarze Museum
Ja, die Erfahrung assoziiert sofort auch Gerüche.
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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05.03.2014, 19:24 #532
AW: Das schwarze Museum
Hallo,
meine Mutter war nicht sehr technisch veranlagt, aber wenn ich mit Getriebeöl im Keller hantiert habe, so hat sie dass immer sofort erkannt
Gruss
Berthold
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05.03.2014, 19:51 #533
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AW: Das schwarze Museum
Zumal wenn es noch schön alt ist.
Gruß
Pit
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05.03.2014, 20:07 #534
AW: Das schwarze Museum
da is dat Beste noch nich von ab! Neue Lager - und weiter gehts! Und natürlich frisches geruchsneutrales ÖL!!
Gruß, Jürgen
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06.03.2014, 09:47 #535
AW: Das schwarze Museum
Bääääh, ich hab den Geruch des Todes beim Betrachten der Bilder förmlich in der NaseHallo,
meine Mutter war nicht sehr technisch veranlagt, aber wenn ich mit Getriebeöl im Keller hantiert habe, so hat sie dass immer sofort erkanntZumal wenn es noch schön alt ist.
die Steigerung ist dann noch das Gehäuse erwärmen. Kotz !!!
Der Rost an den Scheiben finde ich noch normal. Das Wasser bleibt einfach dahinter stehen.
Gruß
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06.03.2014, 12:21 #536
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27.04.2014, 21:46 #537
AW: Das schwarze Museum
Hallo Miteiander
Hier der Inhalt meines Getriebe, welches ich am Samstag aus meiner RS ausgebaut habe . Schon beim abziehen des Faltenbalges kam mir Wasser entgegen. Das Getriebeöl wollte ich sofort in der ein Liter Flasche abfüllen. Und es nahm kein Ende .
Die RS steht seit Jahren trocken in einer Tiefgerage. Ich hatte mich auch dann sellisch mit dem teil verabschiedet.
Heute habe ich dann doch denn Deckel gelüftet. Ups.
Nicht das was ich erwartet habe. Den Rost könnte man auch Flugrost bezeichnen. Die Zwischenwelle und die Ausgangswelle bekam ich nicht raus. Obwohl das Wasser/Ölgemisch anfing zu kochen.Morgen ist auch ein Tag.
Nach dem Abendbrot schaute ich mir die Zahnräder nochmal an.
Die hohe Laufleistung, und nicht gerad das gehemmte Fahren zollte sein Tribut. Aber das sollte nicht in`s schwarze Museum, sondern in´s "gelebte Leben".
Morgen geht es weiter, und dann gibt es mehr.
Als denn,
bis dann
PaulGeändert von RS-Kiste (27.04.2014 um 22:03 Uhr)
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27.04.2014, 22:37 #538
AW: Das schwarze Museum
Das Getriebe war demnach bis zur halben Höhe voll mit der Wasser/Öl-Mischung.
Ich mutmaße mal, dass das Wasser reingekommen ist, nachdem das Moped abgestellt wurde -oder kurz davor.
Das Wasser hat sich unten abgesetzt und konnte -vom Öl abgedeckt- keinen Sauerstoff mehr aufnehmen.
Ansonsten müsste es übelst aussehen innen.
Das abgetrennte Wasser kannst du als nachgewiesenen Korrosionsinhibitor teuer verkaufen.Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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27.04.2014, 23:11 #539
AW: Das schwarze Museum
Jau.
Mit ähnlicher Begründung könnte man auch sein Moped in einem See in den Alpen versenken. Die sind supertief, und weil ganz unten kaum freier Sauerstoff rumgeistert, rostet auf dem Grund erstaunlich wenig. Der dortige Müll beweist das.
on a sidenote: die Bildchen sollten sich alle diejenigen genauer ansehen, die 30 Jahre alte Mopeds mit 40 tkm für ein superduper Schnäppchen halten. Die Kisten haben nämlich alle irgendwann jahrelang rumgestanden - natürlich in der gaaaanz trockenen Garagen, wie im vorliegenden Fall. Was nützt der relativ geringe mechanische Verschleiß, wenn tief im Inneren (und nicht nur im Tank) der Rostfraß wütet.
Wird aber nix helfen. Die Leutchen hören eh nicht auf mich.Grüsse von
Wilhelm
"Jeder soll nach seiner Façon selig werden"
Preussen's Fritz
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27.04.2014, 23:15 #540
AW: Das schwarze Museum
Wenn da Benzin heraus gekommen wäre, hätte ich sofort einen Zapfhahn eingebaut..
Die Kiste habe ich damals abgestellt. Vorletztes Jahr wollte ich sie mal laufen lassen, ging aber nicht. Der Motor drehte sich keinen Grad. Dann mal die Zylinder abgenommen, und bitter festgestellt, das einer leicht angerostet war (Kolbenringe).So entstand der Entschluss, nun muß du doch mal ran.
Es war wirklich so. Abgestellt, in dem Vertrauen, ist doch alles trocken und sicher .
Die Herkunft des Wassers ist mir jetzt gerade nicht so wichtig, wohl aber der Grund weshalb es dort hin gelangte.
Die Kiste wurde nicht gefahren .
Das Grauen hat noch kein Ende. Es liegen noch die Kardanwelle und der Endantrieb, sowie ser Motor vor der Brust.
Vielleicht mache ich doch noch einen eigenen Fred daraus.
PaulGeändert von RS-Kiste (27.04.2014 um 23:23 Uhr)
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28.03.2024, 20:37 in Elektrik