Benzinhähne auf Reserve - Restmenge ungenutzt? GS PD (1991)

[pschmidig]

Hallo zusammen

Zwecks Renovationsarbeiten am Kunstsofftank habe ich den Treibstoff abgelassen. Nachdem über die Kraftstoffhähne (Reserve) nichts mehr raus kam, habe ich noch ca. 2 Liter Benzin über den Einlassstuzen rausbekommen.

Frage: weshalb sind die "Reserve" Röhrchen so lang, dass diese ca. 2 Liter nicht genutzt werden können? Könnte das Reserve Röhrchen nicht weiter gekürzt werden um den Rest-Sprit auch zu nutzen?

Gibt es einen technischen Grund auch nach dem Verbrauch der "Reserve" noch Sprit im (Kunststoff) Tank zu bewahren?

Vielen Dank für euren Input und eure Erfahrungen zu diesen Thema.
Herzliche Grüsse, Philippe

[BlaueEmma]

Dreck? Wasserblasen?

Stell dir vor, du hast die Mühle längere Zeit stehen, mit gaaanz schlechtem Sprit und die Innenbeschichtung löst sich auch auf (ok, geht beim PD Tank nich ) und dann stellst du den Hahn auf Reserve und lässt die Karre orgeln.

Da freuen sich die kleinen Löchlein in den Gasfabriken, gell?

Und weil den Herren Konstrukteuren die Unzulänglichkeiten der Endbenutzer bekannt sind, sorgen die halt vor, dass so was nie und nimmer passieren kann.

Gruss Holger

[Wolfram2]

weshalb sind die "Reserve" Röhrchen so lang, dass diese ca. 2 Liter nicht genutzt werden können?

Hallo Philippe,

betrachte es als "second chance".

Wenn der Motor zum zweiten Mal ausgeht, kannst Du die Maschine nach links kippen (bei der G/S) und hast einen weiteren Versuch, die nächste Tankstelle oder einen ungefährlichen Haltepunkt zu erreichen.

Einen technischen Grund kenne ich nicht.

Gruß, Wolfram

[Wolfram2]

Dreck? Wasserblasen? ...

Und weil den Herren Konstrukteuren die Unzulänglichkeiten der Endbenutzer bekannt sind, sorgen die halt vor ...

Bei Ersterem habe ich mit einem Spritfilter vorgesorgt. Möchte allerdings ausdrücklich keine Diskussion über das Für und Wider anstoßen!

Bei Zweiterem sollte der Alkohol im heutigen Sprit die Vorsorge übernehmen. Könnte jedoch früher durchaus ein Argument gewesen sein.

Gruß, Wolfram

[MM]

Wenn man für die eigene Situation sicher ist, dass im Tank weder Wasser noch Schmutz sind, spricht nix dagegen, die Röhrchen zu kürzen.

[pschmidig]

Hallo Philippe,

betrachte es als "second chance".

Hallo Wolfram

Ich halte es bei meiner GS so, dass ich im ersten Schritt nur einen Hahn auf Reserve stelle und wenn dieser auch leer ist, den zweiten auf Reserve stelle.

Nun werde ich die beiden "Reserve" Röhrchen kürzen, da es ja ein Kunststofftank ist und über den Röhrchen noch das feine Metallgitter als Schmutz-Sicherung drüber ist. Damit sollten dann 600km Reichweite machbar sein :-)

Herzliche Grüsse, Philippe

[Wolfram2]

... Ich halte es bei meiner GS so, dass ich im ersten Schritt nur einen Hahn auf Reserve stelle und wenn dieser auch leer ist, den zweiten auf Reserve stelle. ...

Hallo Philippe,

das geht halt bei der G/S nicht. Die hat nur einen Benzinhahn.

Gruß, Wolfram

[FrankR80GS]

... Frage: weshalb sind die "Reserve" Röhrchen so lang, dass diese ca. 2 Liter nicht genutzt werden können? ...

Hat BMW die Hähne der normalen GS vielleicht einfach nicht an den PD Tank angepasst? Teilenummern gegenübergestellt?

[MM]

Da gibts keine Unterschiede.

[Ritschie]

Hallo zusammen

Zwecks Renovationsarbeiten am Kunstsofftank habe ich den Treibstoff abgelassen. Nachdem über die Kraftstoffhähne (Reserve) nichts mehr raus kam, habe ich noch ca. 2 Liter Benzin über den Einlassstuzen rausbekommen.

Frage: weshalb sind die "Reserve" Röhrchen so lang, dass diese ca. 2 Liter nicht genutzt werden können? Könnte das Reserve Röhrchen nicht weiter gekürzt werden um den Rest-Sprit auch zu nutzen?

Gibt es einen technischen Grund auch nach dem Verbrauch der "Reserve" noch Sprit im (Kunststoff) Tank zu bewahren?

Vielen Dank für euren Input und eure Erfahrungen zu diesen Thema.
Herzliche Grüsse, Philippe

Seh ich das Richtig? Du willst das kleine Röhrchen kürzen? Bringt das wirklich soviel mehr an Reichweite? Das ist doch gerade mal 2-3cm lang.......