Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1
    Avatar von pschmidig
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    Anschlussstück Kraftstoffhahn - Gefahrfreie Demontage? GS PD (1991)

    Hallo zusammen

    Nachdem in einem anderen Beitrag geklärt werden konnte, wie es um die Kraftstoffröhrchen (Regulär/Reserve) steht, nun eine Anschlussfrage:
    Sind allfällige Probleme bekannt, sollte das eigentliche Anschlussstück abgeschraubt werden (Bzw. kann es problemlos wieder eingesetzt werden)?

    Wieso ich das gedenke zu tun? Der Kraftstoffhahn und das Anschlussstück sitzen derart fest (und der Platz für Werkzeug ist so knapp), dass es wohl einfacher ist, die beiden Teile voneinander zu trennen, wenn sie nicht mehr am Tank montiert sind. Caramba als Schraubenlöser habe ich bereits eingesetzt - hat nichts geholfen.

    Für Inputs und Anregungen wie immer sehr offen :-)

    Herzliche Grüsse, Philippe
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Anschlusstück Kraftstoffhahn R80 GS PD.jpg  
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  2. #2
    Avatar von Strassenkehrer
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    AW: Anschlussstück Kraftstoffhahn - Gefahrfreie Demontage? GS PD (1991)

    Tach Philippe,

    mit Anschlussstück meinst du das Bauteil auf das der Stift zeigt, richtig?

    Ich glaube nicht das man das von Tank trennen kann/sollte. Der PD-Tank ist aus Kunststoff, das Anschlussstück (Gewindestutzen) aus Metall, deshalb wird das wohl geklebt sein.

    Um den Benzinhahn zu entfernen braucht man zwei Gabelschlüssel.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Kraftstoffhahn Einbau 07.jpg 
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    Glück ab!

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  3. #3
    Avatar von BMW maniac
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    AW: Anschlussstück Kraftstoffhahn - Gefahrfreie Demontage? GS PD (1991)

    Das "Anschlussstück" ist eine Schraube, da drunter ein axial dichtender O-Ring.
    Neuen O-Ring besorgen, dann kann man das problemlos raus- und reinschrauben.
    Hatte sich bei mir mal gelöst, als ich den Benzinhahn wechseln wollte ...
    Der O-Ring sollte aus Viton (o.ä.), heißt benzinfest sein.

    Hier zu erkennen:
    https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...=16&bt=16_0285
    Geändert von BMW maniac (24.01.2023 um 17:31 Uhr)
    Mir kann man alles verkaufen, Hauptsache es ist schwarz,
    hat zwei, drei oder vier Räder und ist von BMW

  4. #4
    Avatar von Strassenkehrer
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    AW: Anschlussstück Kraftstoffhahn - Gefahrfreie Demontage? GS PD (1991)

    Zitat Zitat von BMW maniac Beitrag anzeigen
    Das "Anschlussstück" ist eine Schraube, da drunter ein axial dichtender O-Ring.
    Neuen O-Ring besorgen, dann kann man das problemlos raus- und reinschrauben.
    Hatte sich bei mir mal gelöst, als ich den Benzinhahn wechseln wollte ...
    Der O-Ring sollte aus Viton (o.ä.), heißt benzinfest sein.

    Hier zu erkennen:
    https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...=16&bt=16_0285
    ...und wieder was gelernt
    Glück ab!

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  5. #5
    Avatar von pschmidig
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    AW: Anschlussstück Kraftstoffhahn - Gefahrfreie Demontage? GS PD (1991)

    Dann gehe ich also daran, das gute Stück zu demontieren.

    Die neuen Kraftstoffhähne liegen bereit und wollen baldmöglichst an ihren neuen Einsatzplatz.


    Einfach Klasse die prompten Rückmeldungen!
    Ganz herzlichen Dank,
    Philippe
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  6. #6
    Avatar von kosi
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    AW: Anschlussstück Kraftstoffhahn - Gefahrfreie Demontage? GS PD (1991)

    Moin,

    normale NBR O-Ringe reichen. Die sind benzinfest.....

  7. #7
    Admin Avatar von MM
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    AW: Anschlussstück Kraftstoffhahn - Gefahrfreie Demontage? GS PD (1991)

    Ich würde von der flachen lackierten "Mutter" die Finger lassen, wenn da nix undicht ist. Wie es aussieht, ist das Gegenstück ein Innengewinde im Kunststoff; wenn du Pech hast, geht an dem bei dem Alter was kaputt...
    Die verzinkte Mutter hat Links- und Rechtsgewinde; hast du das bei deinen Löseversuchen bedacht?
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  8. #8
    Avatar von pschmidig
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    AW: Anschlussstück Kraftstoffhahn - Gefahrfreie Demontage? GS PD (1991)

    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    Die verzinkte Mutter hat Links- und Rechtsgewinde; hast du das bei deinen Löseversuchen bedacht?
    Hallo Michael

    Besten Dank für deinen Hinweis.
    Der eine Kraftstoffhahn ging problemlos runter, beim zweiten bemerkte ich unmittelbar, dass die grosse 30er Mutter (Anschlussstück) sich zu lösen anfing - worauf ich sofort abbrach.

    Nun, nachdem ich mir einen 30er Schlüssel besorgt habe, konnte ich den Kraftstoffhahn problemlos demontieren.
    Somit werde ich das Anschlussstück schön drin lassen und schauen ob es dicht bleibt - wenn nicht, muss das Teil wohl raus und mit einen neuen O-Ring wieder montiert zu werden.

    Herzliche Grüsse,
    Philippe
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