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Hybrid-Darstellung
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28.09.2023, 18:34 #1
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AW: R 100 GS Umbau als " leichte " Enduro
Na klar, Mister Perfekt. Supi Andi das wird schon 👍👍
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29.09.2023, 16:59 #2
AW: R 100 GS Umbau als " leichte " Enduro
Die Verstärkungen sind dran später noch richtig verschweißen
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28.10.2023, 18:19 #3
AW: R 100 GS Umbau als " leichte " Enduro
Bin am Rahmen fertig schweißen nächste Woche geht der zum beschichten Kabelbaum in schlank und leicht ist auch fertig
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29.10.2023, 20:08 #4
AW: R 100 GS Umbau als " leichte " Enduro
Bei HPN sitzt dieses Verstärkungsblech nicht ohne Grund nicht vorn am Rahmenrohr sondern seitlich.
Das Rahmenrohr biegt sich hier unter Last nach vorn/hinten, und die größten Materialspannungen treten somit an der Vorder/Rückseite auf.
Sitzt das "Verstärkungsblech" nun vorn, dann treffen die größten Spannungen auf ein Rohr das durch den Einfluss der Schweißnaht und den Steifigkeitssprung zwischen "Rohr ohne" und "Rohr mit Verstärkung" geschwächt ist. Man baut sich quasi eine Sollbruchstelle ein.
Sitzt das Blech seitlich am Rohr, dann liegt die Schweißnaht bei der neutralen Faser, dort wie die Spannungen gering sind.Gruß Ralf
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29.10.2023, 22:35 #5
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AW: R 100 GS Umbau als " leichte " Enduro
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Geändert von sminti67 (29.10.2023 um 22:49 Uhr)
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29.10.2023, 23:23 #6
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AW: R 100 GS Umbau als " leichte " Enduro
Und es ist am Schwingenlager nicht durchgeschweisst, sondern die Schweissnaht ist dort unterbrochen. >> Zwecks Vermeidung von Spannungen an der falschen Stelle. Aber exakt dies wollen so manche Epigonen nicht wahrhaben. Bis es mal einen Rahmen an dieser Stelle zerreisst und der Staatsanwalt sucht...
Geändert von monopod (29.10.2023 um 23:26 Uhr)
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29.10.2023, 23:31 #7
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29.10.2023, 23:57 #8
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AW: R 100 GS Umbau als " leichte " Enduro
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