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  1. #1
    Avatar von Boxertreiber72
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    Deutschen Brief 60/7 evtl. mit 800cm³

    Hallo Schrauberfreunde,

    in den nächsten Wochen möchte ich meine R 60/7 mit 800 cm³ dem TÜV vorstellen.
    Kleines Problem, es handelt sich um ein Motorrad aus den Niederlanden. Es hatte noch nie eine deutsche Zulassung. Ich möchte dem TÜV es einfacher machen und ihm einen deutschen Brief vorlegen, damit er die Daten übernehmen kann.
    Nun also zu meinem Anliegen :
    Kann mir jemand eine Ablichtung des KFZ Briefes einer R 60/7 per Mail (Nachtasyl72@web.de ) schicken ? Wenn der Brief schon eine 800 cm³ Eintragung hat - umso besser !
    Natürlich könnt Ihr Eure persönlichen Daten schwärzen, geht ja keinen was an.
    Danke Euch im Vorraus !!!
    Gruß
    Kay
    Falls ich hier in der falschen Rubrik bin, bitte ich um Verschiebung
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  2. #2
    Admin Avatar von MM
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    AW: Deutschen Brief 60/7 evtl. mit 800cm³

    Wegen der Original-Daten von der 60/7 brauchst du dem TÜV-Mann nix bringen. Der kann in seinen Datenbanken nach der Fahrzeug-BE 8931 schauen; dort steht alles.
    Bei der Hubraumaufrüstung kommts drauf an, was du genau gemacht hast.
    Nur die Zylinder + Kolben getauscht?
    - Die 600er Köpfe angepasst oder durch 800er ersetzt?
    - Die 284°-NW ist noch drin oder die 308° von der R80?
    - Vergaser noch Schiebertypen von der R60 oder Gleichruck von der R80?
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  3. #3

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    AW: Deutschen Brief 60/7 evtl. mit 800cm³

    Hallo Kay,
    eine Kopie des Briefes meiner Bmw R 60/7, aufgerüstet auf 800 ccm mit 50 PS und entsprechender Eintragung kann ich dir gerne schicken. Allerdings ist sie als Gespann mit Dnepr Seitenwagen eingetragen und zugelassen. Das ändert ja aber nichts an den 800 ccm und 50PS.
    Zur Zeit bin ich in Berlin, aber ab Donnerstag könnte ich dir die Kopie mailen.
    Gruss Ulli

  4. #4
    Avatar von Boxertreiber72
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    AW: Deutschen Brief 60/7 evtl. mit 800cm³

    Danke Euch.
    Ich habe das Motorrad so gekauft.
    Da es dazu nur eine Rechnung über zwei Nikasil - Zylinder mit Kolben gab, gehe ich davon aus,
    dass Köpfe und die NW noch original sind, sowie auch die Schiebervergaser.
    Ulli, gern würde ich Dein Angebot annehmen.
    Geändert von Boxertreiber72 (31.01.2023 um 17:48 Uhr)
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  5. #5
    Avatar von blauweiß57
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    AW: Deutschen Brief 60/7 evtl. mit 800cm³

    Hallo,
    meine 60/7 mit 800er Zylindern habe ich damals vom TÜV beim Stricker in Karlsruhe abnehmen lassen. Eingetragen sind 50PS. Kopie kann ich dir zukommen lassen wenn gewünscht.

    Gruß Steve
    60/7, R100S Michel

  6. #6
    Avatar von Boxertreiber72
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    AW: Deutschen Brief 60/7 evtl. mit 800cm³

    Zitat Zitat von blauweiß57 Beitrag anzeigen
    Hallo,
    meine 60/7 mit 800er Zylindern habe ich damals vom TÜV beim Stricker in Karlsruhe abnehmen lassen. Eingetragen sind 50PS. Kopie kann ich dir zukommen lassen wenn gewünscht.

    Gruß Steve
    Ja, das wäre prima Steve - ich benötige aber eine Kopie vom Brief, da es um die allgemeinen Daten der Maschine geht. Je mehr der Prüfer recherchieren muss, umso teurer wird es hat er gesagt....
    Ulli, dann brauchst Du Dich nicht bemühen.
    Ich wundere mich allerdings über Eure 50 PS. Beim Umbaukit vom BMW Bayer war ein Leistungsdiagramm dabei
    was dem Motor 47 PS bescheinigt.
    https://www.bmwbayer.de/de/product?i...ect_country=DE

    Woher kommen Eure 50 PS?

    Dank und Gruß ...
    Geändert von Boxertreiber72 (01.02.2023 um 14:08 Uhr)
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  7. #7
    Häretiker Avatar von Zimmi
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    AW: Deutschen Brief 60/7 evtl. mit 800cm³

    Zitat Zitat von Boxertreiber72 Beitrag anzeigen
    Woher kommen Eure 50 PS?
    Vermutlich nicht aus einem Prüfstandsdiagramm.

  8. #8
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    AW: Deutschen Brief 60/7 evtl. mit 800cm³

    Falsche Frage, warum kaufst Du nur einen halben 800 cc Umbau?

    Nein, die 50 PS sind der kompl. von BMWeh abgesegnete Umbau auf den kompl. 800er Motor mit anderen Köpfen und 32er Vergasern und Achsantrieb.

    Das was Du gekauft hast ist die Sparversion und nicht mal eben so Eintragungsfähig, weil kein Standardumbau.

    Zeig Deinem Prüfer mal das hier, vielleicht akzeptiert er das:



    Zitat Zitat von Boxertreiber72 Beitrag anzeigen
    Ja, das wäre prima Steve.
    Ulli, dann brauchst Du Dich nicht bemühen.
    Ich wundere mich allerdings über Eure 50 PS. Beim Umbaukit vom BMW Bayer war ein Leistungsdiagramm dabei
    was dem Motor 47 PS bescheinigt.
    https://www.bmwbayer.de/de/product?i...ect_country=DE

    Woher kommen Eure 50 PS?

    Dank und Gruß ...
    Angehängte Dateien Angehängte Dateien
    Mit besten Grüßen

    Patrick

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  9. #9
    Avatar von Boxertreiber72
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    AW: Deutschen Brief 60/7 evtl. mit 800cm³

    Danke Patrick für die Ausführung. Dazu möchte ich aber noch kurz sagen, dass ich das Motorrad so gekauft habe. Sämtliche Umbauten wurden von einem Vorbesitzer vorgenommen. Und ob nun 47 oder 50 PS... Ich wiege 68 kg.... Mehr muss ich nicht sagen.....
    Wer nichts weiß muss alles glauben.
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  10. #10
    Admin Avatar von Florian
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    AW: Deutschen Brief 60/7 evtl. mit 800cm³

    Die bei Bayer abgebildete Prüfstandskurve stammt von hier. Dort findet sich auch das Dokument "Eintragungsvorlage (TÜV)".

    Gruß,
    Florian

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