Teilrestaurierung /6

[dani999]

Hallo zusammen,


ich konnte mich bei der Teilrestaurierung meiner /6 bj.1974 bis jetzt gut durch das Forum schlagen - danke an alles was da ist. wahnsinn! Da ich jetzt vermutlich aber hin und wieder Fragen haben werde, habe ich dieses Thema erstellt.


Konkret bin ich gerade dabei einen neuen Kabelbaum einzuziehen. Leider bin mich mir nicht sicher wie es richtig gehört, daher bitte ich um Hilfe.


Verläuft der Hauptkabelbaum auf der Seite des Reglers (rechts) oder beim Anlassrelais (links). Aktuell hab ich es auf der Reglerseites?


Verläuft der Multistecker zum Tacho links oder rechts (aktuell hab ich links verlegt)


wie und wo verläuft das Kabel zum hinteren Bremslichtschalter. Hab es jetzt so wie in rot markiert aber ich denke das passt so nicht.


Kommt das Kabel der Hupe vorne wie aktuell erlegt oder hinter den Querrohr?


Das ist der aktuelle Zustand.

Danke für die Hilfe und
LG, Dani

[Blue QQ]

Bemühe mal die suche. Die Frage tauscht vor einiger Zeit schon mal auf.
Ich habe da Bilder eingestellt

Manfred

[BMW R75]

Hallo zusammen,


ich konnte mich bei der Teilrestaurierung meiner /6 bj.1974 bis jetzt gut durch das Forum schlagen - danke an alles was da ist. wahnsinn! Da ich jetzt vermutlich aber hin und wieder Fragen haben werde, habe ich dieses Thema erstellt.


Konkret bin ich gerade dabei einen neuen Kabelbaum einzuziehen. Leider bin mich mir nicht sicher wie es richtig gehört, daher bitte ich um Hilfe.


Verläuft der Hauptkabelbaum auf der Seite des Reglers (rechts) oder beim Anlassrelais (links). Aktuell hab ich es auf der Reglerseites?
Richtig, musst weg vom LD


Verläuft der Multistecker zum Tacho links oder rechts (aktuell hab ich links verlegt)
Richtig


wie und wo verläuft das Kabel zum hinteren Bremslichtschalter. Hab es jetzt so wie in rot markiert aber ich denke das passt so nicht.
Doch, das passt


Kommt das Kabel der Hupe vorne wie aktuell erlegt oder hinter den Querrohr?
dahinter, Anschlüsse sind auch hinten


Das ist der aktuelle Zustand.


Danke für die Hilfe und
LG, Dani

So habe ich es gemacht und so sieht es bei einer originalen 90S aus, die bei mir steht.
Gruß Rolf

[dani999]

Bemühe mal die suche. Die Frage tauscht vor einiger Zeit schon mal auf.
Ich habe da Bilder eingestellt

Manfred

Hallo Manfred,

danke - deine Fotos kenne ich. Haben mir schon ziemlich geholfen.

Lg

[dani999]

So habe ich es gemacht und so sieht es bei einer originalen 90S aus, die bei mir steht.
Gruß Rolf

Hallo Rolf,

danke auch schon mal an dich. Ich stehe leider gerade etwas auf der Leitung sorry…. Was meinst du mit: weg vom LD?

Danke Dani

[BMW R75]

Hallo Rolf,

danke auch schon mal an dich. Ich stehe leider gerade etwas auf der Leitung sorry…. Was meinst du mit: weg vom LD?

Danke Dani

LD= Lenkungsdämpfer

[mschenk]

Das Knotenblech sieht in meinen Augen nicht gut aus. Das kann an Reflexen auf dem Bild liegen. Muss aber nicht.

[dani999]

Das Knotenblech sieht in meinen Augen nicht gut aus. Das kann an Reflexen auf dem Bild liegen. Muss aber nicht.

Hallo Michel,

da spiegelt sich zwar die Gabelbrücke drinnen - der Rahmen wurde aber aufgrund eines Rahmenschadens von Trybear bearbeitet so dass die Messtolanzen alle wieder passen. Abschließend dazu: wenn was am Rahmen zu machen ist - er ist der richtige Mann dafür.

LG, Dani

[dani999]

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[dani999]

Hallo zusammen,

hätte eine Felgenfrage an euch:
Da ich den Radsatz neu aufbauen muss würde ich gerne schwarze Felgen vorsehen. Gibt es da irgendwo schwarze Speichenfelgen für /6 /7 (vo+hi) in der zugelassenen Dimension + Lochzahl zu kaufen?

Konnte im www leider absolut nichts finden.

Die alten Felgen zu Pulvern wäre der „letzte“ Ausweg.

Bin für jeden Tipp dankbar.

LG, Dani