Teilrestaurierung /6

[MM]

Ab Werk waren die Speichenräder immer Alu natur bis auf die ersten RS (=/7) mit blau lackiertem Streifen.

[Blue QQ]

https://menze-fahrzeugteile.de/oberf...erbeschichten/
Manfred

[Überruhrer]

Hallo zusammen,

hätte eine Felgenfrage an euch:
Da ich den Radsatz neu aufbauen muss würde ich gerne schwarze Felgen vorsehen. Gibt es da irgendwo schwarze Speichenfelgen für /6 /7 (vo+hi) in der zugelassenen Dimension + Lochzahl zu kaufen?

Konnte im www leider absolut nichts finden.

Die alten Felgen zu Pulvern wäre der „letzte“ Ausweg.

Bin für jeden Tipp dankbar.

LG, Dani

...vielleicht mal bei Menzehttps://menze-fahrzeugteile.de/ probieren,seinerzeit(ca.15 Jahre her) hat mein Vater Schwarz eloxierte Felgen bei Menze einspeichen lassen,ich selber etwas später auch mal für meine SR500 in Schwarz ,sind heute noch Top in Ordnung,aber ich weiß nicht ob es da heute noch sowas gibt,ist wie gesagt schon ein Weilchen her....fragen könnte Erleuchtung bringen .
Wünsche einen schönen Abend

[dani999]

MERCI für eure Antworten.

LG, Dani

[dani999]

Hallo zusammen,

da der Rahmen/ Rolling chasis nun fast fertig ist werde ich mich gleich im neuen Jahr (versuchen) dem Motor und einer light Überholung zu widmen.

Da die Stösselschutzrohre komplett vergammelt sind stellt sich mir die Frage, ob ich hier bei der Demontage auch gleich neue Kolben/ ölabstreifringe verbauen soll.

Hohnbild ist noch unbekannt.

Motor hat lt. Tacho 60tkm gelaufen - in den letzten 20 Jahren vermutlich keine 1000km.

danke Lg Dani

Ich wünsche euch allen ein Wunderschönes neues Jahr 2024.

[dani999]

Hallo zusammen,

auch mal ein kurzes Update zu meinem Projekt welches zeitlich leider so dahin plätschert. Ich sag mir jetzt nur mehr - gut Ding braucht Weile…

Da es sich hier ja um einen instandgesetzten Rahmenschaden handelt war für mich immer klar: nein, diese Maschine wird nie etwas für Originalfreaks o.ä sein.
Daher muss bei meiner Teilrestaurierung eben auch nichts so sein wie im Originalzustand.

Bei der Teilrestaurierung habe ich bis jetzt:
- Rahmen instandsetzen lassen
- Rahmen und Rahmenteile pulvern lassen
- gesamter Kabelbaum neu
- alle Lager neu
- alles zerlegt, gereinigt, tlw. mit Filz und Wd40 frischgeschliffen
- alle Anbau-, Blech und Kunststoffteile gereinigt und poliert
- Getriebe beim Elefantentreiber neu abdichten lassen
- Felgen gepulvert und neu eingespeicht
- Blinker auf Alu umgebaut

Es ist mir wichtig bei allen Anbauteilen (Tank, Kotflügel, Sitzbank, etc.) die Patina zu erhalten, es werden auch keine Embleme o.ä getauscht, das bleibt alles alt…

Offen ist nun noch:
- Motor überholen
- gesamten Motor + Getriebe frischschleifen
- Bremse vorne überholen
- Elektrik fertigstellen
- diverse Restarbeiten

Mit den schwarzen Felgen und Rabenbauer Hoske Tüten habe ich für mich die optischen und akustischen Tuningmaßnahme gefunden

Anbei ein kleiner Auszug:













LG, Dani