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  1. #1

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    R80RT: Abblendlicht, Fernlicht, Rücklicht geht nicht, Lichthupe und Bremslicht schon

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    Lichrelais brücken (Eingang (30)/Ausgang (87)).

    Hans
    Hallo Hans, ich besitze eine R80 RT Baujahr 85. Ich habe das gleiche Problem, nach Umbau des Scheinwerfers an die Gabel funktioniert nur noch die Lichthupe. Den Eingang 30 mit dem Ausgang 87 des Lichtrelais habe ich noch nicht überbrückt. Rein technisch leuchtet mir das ganze noch ein warum der Fehler dann auftritt. Vielleicht hast du eine Erklärung vielen Dank im Voraus.
    ich bin Neu in dem Forum und möchte mich schon jetzt dafür bedanken das es dieses gibt !

    ### verschoben aus LINK, Hans ###

  2. #2
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: R80RT: Abblendlicht, Fernlicht, Rücklicht geht nicht, Lichthupe und Bremslicht sc

    Hi,
    habe mal deine Frage in ein neues Thema geschoben (sonst bekomme ich die Sachen nicht mehr auseinander).


    Wenn Baujahr 85, Mono (nur ein Federbein) oder noch Doppelfederbein (damit ich den richtigen Schaltplan nehmen).

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  3. #3

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    AW: R80RT: Abblendlicht, Fernlicht, Rücklicht geht nicht, Lichthupe und Bremslicht sc

    Hallo Hans,
    es ist eine Monolever. Hatte vorher schon einen Scheinwefer verbaut den ich mittig an die untere Gabelbrücke montiert hatte, da hat alles wunderbar funktioniert. Jetzt habe ich den originalen Scheinwerfer mit Halterungen für die Gabelrohre verbaut und seit dem habe ich das Problem. Kann es evtl. am Lichtrelais liegen? Eingang 30 habe ich mit Ausgang 87 überbrückt. Außer das der Anlasser gedreht ist nix passiert.
    Danke dir schon mal .

    Lg Drewe

  4. #4
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: R80RT: Abblendlicht, Fernlicht, Rücklicht geht nicht, Lichthupe und Bremslicht sc

    Zitat Zitat von Drewe Beitrag anzeigen
    Hallo Hans,
    es ist eine Monolever. Hatte vorher schon einen Scheinwefer verbaut den ich mittig an die untere Gabelbrücke montiert hatte, da hat alles wunderbar funktioniert. Jetzt habe ich den originalen Scheinwerfer mit Halterungen für die Gabelrohre verbaut und seit dem habe ich das Problem. Kann es evtl. am Lichtrelais liegen? Eingang 30 habe ich mit Ausgang 87 überbrückt. Außer das der Anlasser gedreht ist nix passiert.
    Danke dir schon mal .

    Lg Drewe
    Dann hast du das Anlasserrelais, aber nicht das Lichtrelais erwischt. Mach mal ein Bild vom Relais.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  5. #5
    Admin Avatar von MM
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    AW: R80RT: Abblendlicht, Fernlicht, Rücklicht geht nicht, Lichthupe und Bremslicht sc

    Schalte mal das Licht ein und prüfe direkt an der Lampe, ob Masse oder Plus fehlt.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  6. #6
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: R80RT: Abblendlicht, Fernlicht, Rücklicht geht nicht, Lichthupe und Bremslicht sc

    Sollten die Farben rot (30) und gelb-schwarz (87) sein.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  7. #7

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    AW: R80RT: Abblendlicht, Fernlicht, Rücklicht geht nicht, Lichthupe und Bremslicht sc

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  8. #8
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: R80RT: Abblendlicht, Fernlicht, Rücklicht geht nicht, Lichthupe und Bremslicht sc

    Jupp, das ist das Anlasserrelais. Das eine daneben hat drei Anschlüsse -> Blinkrelais. Das dritte sollte dann das Lichtrelais sein.

    Hans

    ps.: Dei Lichtrelais hat zwei Dioden
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  9. #9

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    AW: R80RT: Abblendlicht, Fernlicht, Rücklicht geht nicht, Lichthupe und Bremslicht sc

    Hallo Hans,
    habe jetzt das Lichtrelais gebrückt (30/87). Jetzt funktioniert alles, aber bei ausgeschalteter Zündung, das heißt Licht brennt permanent.

    LG

  10. #10
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: R80RT: Abblendlicht, Fernlicht, Rücklicht geht nicht, Lichthupe und Bremslicht sc

    Zitat Zitat von Drewe Beitrag anzeigen
    Hallo Hans,
    habe jetzt das Lichtrelais gebrückt (30/87). Jetzt funktioniert alles, aber bei ausgeschalteter Zündung, das heißt Licht brennt permanent.

    LG
    Das ist klar - es geht bei dem Test darum, ob es am/um das Relais ein Problem gibt.

    Brücke trennen.

    Nächster Test: 30 (rot) mit 85 (grün-violett) am Relais verbinden

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

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