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  1. #121

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    AW: Powerkit bei Louis

    Für die, die Fotos von meinem Ölkühler sehen wollten. Aus einer K 1300, vor etwa 14 Jahren in der Bucht für sagenhafte 17 Euro incl. Versand geschossen. Aus einer Unfallmaschine. Mit BMW- und KTM Zeichen! Und mit den Original-Aufnahmegummis gegen Vibrationen. Die Aufhängungsschelle von einem R 100 R-Kühler wurde weiterverwendet und mit einem Flacheisen ergänzt, an dem nun der Kühler an zwei Punkten befestigt ist. Das hat sich gut bewährt. Ob das allerdings mit der Telegabel platzmäßig hinhaut weiß ich nicht. Läuft bei mir, wie gesagt, als Gespann mit Vorderradschwinge.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken IMG_8497.JPG   IMG_8498.JPG  
    Geändert von strichzwojan (09.03.2023 um 16:43 Uhr)

  2. #122
    Avatar von Strassenkehrer
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    AW: Powerkit bei Louis

    Abend Jan,

    danke für die Photos.

    Wünsche dir einen schönen Abend
    Glück ab!

    INVICTUS
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    08.02.-16.02.2025
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  3. #123

    AW: Powerkit bei Louis

    Das ist ja nun mal blöd

    Vielen Dank für die Info!

    Zitat Zitat von FrankH Beitrag anzeigen
    Die gab es schon seit über 2 Jahren nicht mehr.
    Beste Grüße!
    Nico

    Immer eine Schippe Sand zwischen den Stollen :)

  4. #124
    Avatar von Boxerchris
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    AW: Powerkit bei Louis

    Hallo Gemeinde,

    habe nach meinen Urlaub mal in den Kopf geschaut.

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ID:	320120 Die Stößel sehen noch super aus 😊

    das Spiel oben war OK ca 6 Hundertstel, hatte mich schon gefreut, unten war dann 2,5 Zehntel.

    Die Führungen will ich mir selber drehen,

    Aber wir bekomme ich die Führungen raus ohne die Sitze zu beschädigen.

    Ich will mir einen Ausschlagdorn drehen und sie dann bei 200 Grad austreiben. Dann vermessen und neu machen. Würde das gehen?

    Gruss Christian
    Geändert von Boxerchris (15.03.2023 um 19:33 Uhr)
    Der Klügere gibt solange nach, bis er von den Dummen regiert wird.

  5. #125

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    AW: Powerkit bei Louis

    Wertes 2V-Forum,


    mein größter Fehler bzgl. PowerKit war, dass ich meine R80R 5 (fünf!) Jahre lang im orschinol-Setup gefahren bin, bis ich ihr das PowerKit gegönnt habe.

    Ergebnis:
    Die Mehrleistung merke / brauche ich in den wenigsten Fällen. Aber der Drehmomentzuwachs ist erheblich und der Fahrspaß sehr viel größer!
    Zudem ist der Verbrauch gesunken (ca. 1/2 Liter, langer 5. verbaut).

    In einem früheren Fred schrub ich:
    Früher sagte meine R80R beim Überholen auf der Landstraße zu mir: "Muss das jetzt unbedingt sein?" Heute sagt sie: "Ja, mach' doch einfach!"


    Grüße

    Martin

  6. #126
    Avatar von Marvin2911
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    AW: Powerkit bei Louis

    Zitat Zitat von mkr Beitrag anzeigen
    Wertes 2V-Forum,


    mein größter Fehler bzgl. PowerKit war, dass ich meine R80R 5 (fünf!) Jahre lang im orschinol-Setup gefahren bin, bis ich ihr das PowerKit gegönnt habe.

    Ergebnis:
    Die Mehrleistung merke / brauche ich in den wenigsten Fällen. Aber der Drehmomentzuwachs ist erheblich und der Fahrspaß sehr viel größer!
    Zudem ist der Verbrauch gesunken (ca. 1/2 Liter, langer 5. verbaut).

    In einem früheren Fred schrub ich:
    Früher sagte meine R80R beim Überholen auf der Landstraße zu mir: "Muss das jetzt unbedingt sein?" Heute sagt sie: "Ja, mach' doch einfach!"


    Grüße

    Martin

    Das ist es .. im Durchzug geht die Kiste damit einfach wie die Sau .. das ist unfassbar .. und JA, das braucht man :-)
    Beste Grüße

    Marvin

  7. #127
    Avatar von Boxerchris
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    AW: Powerkit bei Louis

    Hallo Marvin,

    hätte ich schon viel eher machen sollen.

    Macht richtig Spaß. Die Köpfe waren da schon mehr Arbeit. Habe dafür ein neues Thema eröffnet. „Zylinderkopf selber überholen „

    Geht jetzt viel besser ab. Und das Standgas ist absolut konstant. Mal sehen was sie schluckt. Bei meiner Fahrweise wahrscheinlich mehr.



    Zitat Zitat von Marvin2911 Beitrag anzeigen
    Das ist es .. im Durchzug geht die Kiste damit einfach wie die Sau .. das ist unfassbar .. und JA, das braucht man :-)
    Der Klügere gibt solange nach, bis er von den Dummen regiert wird.

  8. #128
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    AW: Powerkit bei Louis

    Es wird sich mir wohl nie begreiflich werden, warum man im Flachland mit der ohnehin viel zu hektischen 37/11 auch noch ein Power-Kit braucht.


    Zitat Zitat von Boxerchris Beitrag anzeigen
    Bei meiner Fahrweise wahrscheinlich mehr.
    Mit besten Grüßen

    Patrick

    Die Werkstatt rund um klassische 2-Rad-Technik

    www.krad-kultur.de

  9. #129
    Avatar von Marvin2911
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    AW: Powerkit bei Louis

    Zitat Zitat von Elefantentreiber Beitrag anzeigen
    Es wird sich mir wohl nie begreiflich werden, warum man im Flachland mit der ohnehin viel zu hektischen 37/11 auch noch ein Power-Kit braucht.

    ganz einfach .. Krach machen, am Hahn reißen und sich freuen wie schnell man von Ampel zu Ampel ist … total unnötig , klar .. volle Zustimmung .. ABER.. einfach nur geil..gerade mit dem
    kurzen Antrieb .. das geht einfach nur wie die Sau und pure Unvernunft .. muss :-)
    Beste Grüße

    Marvin

  10. #130
    Avatar von Boxerchris
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    AW: Powerkit bei Louis

    Also auf der Autobahn bin ich seltens zu finden, eher kurvige, nennen wir es mal hügelige Stecken zum herausbeschleunigen.

    Das Teklenbuärger Land ist nicht weit und macht auch Spaß, aber nicht bei sommerlichen Temperaturen am Wochenende. Kühl und trocken muss es sein.

    Gruss Christian


    Zitat Zitat von Elefantentreiber Beitrag anzeigen
    Es wird sich mir wohl nie begreiflich werden, warum man im Flachland mit der ohnehin viel zu hektischen 37/11 auch noch ein Power-Kit braucht.
    Geändert von Boxerchris (26.03.2023 um 15:20 Uhr)
    Der Klügere gibt solange nach, bis er von den Dummen regiert wird.

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