Kung Long Problem (dachte ich, ist aber der Anlasser)

[Jogi_Bear]

Tach mitnand.

Der Neue (knapp 60 Lenze) aus Ostfriesland mit einer 1994er R80GS hat mal 'ne Frage zur Batterie.

Ich hoffe, die Vorstellung war erstmal ausreichend :-)

Ich habe eine fast neue 22 ah Kung Long im Mopped. Ca. 1 Jahr alt.

War immer einwandfrei bis jetzt.
Nun, nach drei bis vier Monaten Stillstand (eingebaut, ACEWELL Uhr zieht Strom, sonst nix, war nie ein Problem) im Winter will ich die Maschine starten und der Magnetschalter rückt auch ein, aber das wars auch schon, außer schnarren und klackern nix. Licht geht aber.

Batterie ans Ladegerät gehängt. Hatte angeblich noch 12,5 V Restspannung.
Trotzdem geladen und Ladegerät zegt 14,8 Volt nach einer Stunde an, sagt aber nicht, die Batterie sei voll, wie es eigentich müßte.
Abgeklemmt hat der Akku jetzt 13,2 V.

Also angeklemmt, versucht zu starten: genau der gleiche Effekt. Kein Saft. Spannung am Akku bricht während des Startvorgangs bis auf 5V zusammen.
Die Batterie ist wohl hinüber. Zwar habe ich keine Ahnung warum, aber Garantie auf dem Ding müßte es doch geben?

Und ja, Verkabelung, Masse, Kabel: Alles völlig in Ordnung.

[Strassenkehrer]

Tach auch,

die Garantiefrage mußt du mit dem Verkäufer klären, dazu kann hier nur spekuliert werden, was nicht hilfreich ist.

Zum Problem selbst, gibt es größere Koniferen als mich.


Wünsche dir ein schönes Wochenende ....

[Gimpel]

Hallo!
So was hatte ich auch schon einmal mit einer "Marken " Batterie!
Wenn die erst 1 Jahr ist, schick sie dem Händler zurück!

[hansen_reloaded]

Spannung am Akku bricht während des Startvorgangs bis auf 5V zusammen.

Mach mal einen Fremdstartversuch, wenn der Anlasser dabei nicht dreht, hast du kein Batterieproblem, sondern ein Anlasserproblem.

[Chryz]

Moin,
hast du das Starten mal mit einer anderen Batterie probiert, um das Problem auf die Batterie eingrenzen zu können?
Viele Grüße,
Chryz

[MM]

Mach mal einen Fremdstartversuch, wenn der Anlasser dabei nicht dreht, hast du kein Batterieproblem, sondern ein Anlasserproblem.

Ich tippe auch auf den Anlasser.
Dann können zu intensive Versuche dem den endgültigen Exitus bescheren.

[Gerd M.]

Habe ähnliches mit einem kaputten Rotor erlebt.
Gerade ging noch alles und nach der Rast wars dann erledigt.
Batterie geladen und trotzdem ging nichts mehr ...

[MM]

Habe ähnliches mit einem kaputten Rotor erlebt.
Gerade ging noch alles und nach der Rast wars dann erledigt.
Batterie geladen und trotzdem ging nichts mehr ...

Welcher Rotor?
Anlasser?

[Jogi_Bear]

Mach mal einen Fremdstartversuch, wenn der Anlasser dabei nicht dreht, hast du kein Batterieproblem, sondern ein Anlasserproblem.

Der Anlasser ist erst 6 Monate alt.

[Jogi_Bear]

Moin,
hast du das Starten mal mit einer anderen Batterie probiert, um das Problem auf die Batterie eingrenzen zu können?
Viele Grüße,
Chryz

Nope. Keine andere Starterbatterie derzeit verfügbar.