Strahlarbeiten und andere Katastrophen

[MM]

Hallo Andre, wie sieht es denn mit dem Schwingenlager aus, hat es auch so viel Spiel? Wenn ja, tippe ich war er nicht geizig mit Strahlmittel und Druck und hat die Lagersitze gut mit über gestrahlt. Wenn die Lagersitze silbermatt hat er sie mit gestrahlt, bei silberglänzend ist das von der Maschinenarbeit vom Werk aus.

Das ist auch meine Vermutung. Denn durch die Wärme durchs Beschichten alleine geht sowas nicht.
Die haben wohl noch nie vorher einen Motorradrahmen bearbeitet.

[Marvin2911]

Wenn aber schon die maßhaltigkeit gelitten hat, hat er mit Mondgestein und 1500 bar gestrahlt ….

Eigentlich wird Chemisch entlackt .. dann lagerstellen etc abkleben, Schrauben oder stopfen in alle Gewinde dann Glasperlenstrahlen, dann phosphatieren dann Pulverlack und danach noch ne Runde klar Pulvern .. also wenn’s anständig und hochwertig sein soll..

War dann bestimmt ne Industriebude die sonst stahlträger etc machen.. da kann das nix werden, das ist richtig

[Ralfichek]

Hallo,

Ich frage mich aber warum hast du nicht im Vorfeld alle Lagersitze und Gewinde selber abdeckt mit Metailscheiben und Schrauben in die Gewinde. Dann braucht man hinterher nicht rumjammern und den Betrieb beschuldigen.


Gruß
Ralf

[MM]

Mit Fahrzeug- oder Maschinenteilen sollte man im Zusammenhang mit Strahlen und Beschichten nur zu Firmen gehen, die damit Erfahrung haben.
Da werden sonst -ohne böse Absicht, aber aus Unkenntnis- unnötige Schäden verursacht.

[Andre96]

Da stimme ich euch vollends zu, der Betrieb den ich mir bewusst und genau wegen den von euch beschriebenen Bedenken ausgesucht habe macht nur Fahrzeugteile und auch im speziellen Motorradteile und Rahmen.
Meine vorarbeiten haben sich genau nach den Absprachen mit dem Betrieb gerichtet, die Teile sollten sauber und fettfrei angeliefert werden ohne Lager.
Alle Stellen wollte der Betrieb selbst abdecken, ansonsten bestünde keine Gewährleistung.
Macht euch gerne selbst ein Bild, das auftreten und auch der Umgang bis jetzt war wirklich professionell nur das Arbeitsergebnis lässt zu wünschen übrig. Ich habe die Teile auch gestern Abend erst bekommen und habe direkt eine Mail geschrieben, mal schauen wie damit umgegangen wird.
Einige Teile sind auch wirklich gut geworden wie die Felgen und Hebel, leider hörte es dann bei relevanteren Teilen mit der Umsicht auf.

Macht euch bitte selbst ein Bild.

In den Anhang packe ich euch ein paar Bilder der Schwinge dazu.
ich denke es ist alles deutlich erkennbar.
Hier scheint zumindest auf den ersten Blick das Maß der Lagersitze noch gegeben, allerdings ist das auch schwer zu beurteilen ohne das hereingelaufene Pulver restlos zu entfernen. Das etwas Beschichtung reinläuft kann ich noch verstehen, das dort gestrahlt wurde finde ich allerdings bedenklich.

Gruß Andre

[krippekratz]

Da stimme ich euch vollends zu, der Betrieb den ich mir bewusst und genau wegen den von euch beschriebenen Bedenken ausgesucht habe macht nur Fahrzeugteile und auch im speziellen Motorradteile und Rahmen.
Meine vorarbeiten haben sich genau nach den Absprachen mit dem Betrieb gerichtet, die Teile sollten sauber und Fettfrei angeliefert werden ohne Lager.
Alle Stellen wollte der Betrieb selbst abdecken, ansonsten bestünde keine Gewährleistung.
Macht euch gerne selbst ein Bild, das auftreten und auch der Umgang bis jetzt war wirklich professionell nur das Arbeitsergebnis lässt zu wünschen übrig. Ich habe die Teile auch gestern Abend erst bekommen und habe direkt eine Mail geschrieben, mal schauen wie damit umgegangen wird.
Einige Teile sind auch wirklich gut geworden wie die Felgen und Hebel, leider hörte es dann bei relevanteren Teilen mit der Umsicht auf.

Macht euch bitte selbst ein Bild.

Im Anhang packe ich euch ein paar Bilder der Schwinge dazu,
ich denke es ist alles deutlich erkennbar.

Gruß Andre

Na in diesem Falle bist du halt jetzt Nutznießer der Gewährleistung und die müssen sich um tauglichen Ersatz kümmern und evtl. Wertminderung wegen dem nicht mehr originalen Rahmen erstatten. Oder eben die Emil Schwarzche Reparatur bezahlen und den Aufwand dafür übernehmen. Was dir lieber ist.
Leider stößt man immer öfter auf solche Schwierigkeiten, auch mit Betrieben die eine Topp Reputation genießen. Geht mir eigentlich inzwischen bei fast jeder Kleinigkeit so, leider.

Grüße,
Steven

[Marvin2911]

Bin gespannt auf die Klärung ..

bei DEM Betrieb bin ich echt erstaunt .. kenne von denen nur absolute top Arbeiten.. auch im engsten Freundeskreis ..

Komisch..

[Andre96]

Ich hoffe das man mir weiter helfen wird und eine Lösung findet.
Leider kann ich nach meinen bisherigen Erfahrungen nur feststellen das selten Verantwortung übernommen wird. Ich hoffe es ist bei diesem Betrieb anders, wie gesagt bisher wurden kleine Fehler behoben. Wie es jetzt bei diesem Fall aussieht werde ich euch gerne mitteilen sobald ich eine Antwort bekommen habe.

Danke für den Tipp bezüglich der Reperatur.

Ich habe auch nur gutes gehört und kann wirklich nicht nachvollziehen wie solche Ergebnisse dann zustande kommen. Selbst so einfache Teile wir ein grades Blech sind leider nicht fehlerfrei geworden.

[MM]

Es ist aus meiner Sicht ungeschickt, solche Probleme samt Firmennamen öffentlich zu machen, solange diesbezügliche Gespräche mit dem Auftragnehmer noch am Laufen sind.

[Andre96]

Ich habe den Namen mal wieder entfernt, wenn es so besser ist. Die Ergebnisse kann ja jeder selbst beurteilen.
Könnte mir denn jemand von euch sagen wie ich die Pulverbeschichtung überhaupt entfernen könnte ohne die Dichtfläche und die Lagersitze zu beschädigen?