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  1. #11

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    AW: R80/7 mit m.unit - Wo/Wie schließe ich die LKL an?

    Klasse, danke für den Tipp! Ich muss mir mal anschauen, was von den Orignalkabeln noch da, bzw in gutem Zustand ist und was ersetzt gehört. Evtl gehe ich dann auf die zwei Anschlüsse
    DlzG
    Felix

  2. #12

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    AW: R80/7 mit m.unit - Wo/Wie schließe ich die LKL an?

    Hallo Zusammen,

    nachdem ich mich für einen Umbau der Zündkontakte in der Dose auf Hallgeber entschieden habe, habe ich mal meinen Schaltplan im Bereich der Zündung upgedatet und den Bereich um LiMa/Regler/Diodenplatte etwas übersichtlicher gemacht.
    Evtl kann mal jemand kundiges über die genannten Stellen drüber schauen
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    DlzG
    Felix

  3. #13
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: R80/7 mit m.unit - Wo/Wie schließe ich die LKL an?

    Hi,
    also LKL und Zündugng sehen gut aus. Eine Frage habe ich: Du hast Kupplungschalter und Leerlaufschalter auf einen Knoten gesetzt. Wenn du es so lässt, wird vermutlich die Leerlaufanzeige bei Kupplungsbetätigung angehen. Deshalb haben die BMW-Starterrelais einen zweiten Ausgang, der über eine Diode getrennt wird. D.h. entweder eine Diode zwischen Kupplungsschalter und Leerlaufschalter (Diodenrichtung Leerlaufschalter) einbringen oder ein BMW-Relais nehmen und den zweiten Ausgang nutzen.

    Gruss Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  4. #14

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    AW: R80/7 mit m.unit - Wo/Wie schließe ich die LKL an?

    Super Hans, danke!
    Das Relais sollte eigentlich eines von BMW sein, gibt es da auch andere Versionen die das nicht haben? Ansonsten habe ich mich wohl beim Plan erstellen vertan.
    DlzG
    Felix

  5. #15
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: R80/7 mit m.unit - Wo/Wie schließe ich die LKL an?

    Zitat Zitat von anuzzerich Beitrag anzeigen
    Super Hans, danke!
    Das Relais sollte eigentlich eines von BMW sein, gibt es da auch andere Versionen die das nicht haben? Ansonsten habe ich mich wohl beim Plan erstellen vertan.
    Hi,
    die BMW mit der Kontaktplatte, hatten die Diode dort und nicht im Relais.

    Teilekunde Relais

    Wenn du eins mit Diode hast (Seite 13), sollte es einen Anschluss 86b geben -> an diesen Anschluss den Leerlaufschalter anschliessen.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  6. #16

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    AW: R80/7 mit m.unit - Wo/Wie schließe ich die LKL an?

    Ich werd das nächste mal in der Werkstatt schauen, was das genau für ein Relais ist, und ob noch irgendwo ein passendes rumliegt. Ansonsten arbeite ich wie von dir vorgeschlagen mit der Diode
    DlzG
    Felix

  7. #17

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    AW: R80/7 mit m.unit - Wo/Wie schließe ich die LKL an?

    Servus Hans,
    nachdem mein Relais eine ältere Version ohne Klemme 86b ist, wollte ich mal fragen, mit welcher Diode ich arbeiten könnte? Hätte noch eine Sperrdiode für die Blinkerkontrolleuchte übrig, kann ich die verwenden?
    DlzG
    Felix

  8. #18
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: R80/7 mit m.unit - Wo/Wie schließe ich die LKL an?

    Zitat Zitat von anuzzerich Beitrag anzeigen
    Servus Hans,
    nachdem mein Relais eine ältere Version ohne Klemme 86b ist, wollte ich mal fragen, mit welcher Diode ich arbeiten könnte? Hätte noch eine Sperrdiode für die Blinkerkontrolleuchte übrig, kann ich die verwenden?
    Jupp, reicht

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  9. #19

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    AW: R80/7 mit m.unit - Wo/Wie schließe ich die LKL an?

    Perfekt, danke!
    Schönen abend wünsche ich
    DlzG
    Felix

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