Leuchtweitenverstellung

[Gummikuhfan]

Hallo Wissende,
hat es Mal eine Zweiventilerkuh gegeben, die eine automatische Leuchtweitenverstellung hatte. Habe irgendwie die ST im Verdacht?

[frankenboxer]

Kann sein, dass zu 2-Ventiler-Zeiten im BMW-Versuch damit experimentiert wurde, aber in die Serie kam das bei einem 2-V definitiv nicht.

[Kairei]

Hallo,

meine G/S verstellt sehr schön die Leuchtweite!
Beim Beschleunigen verstellt sie nach Oben, man sieht schön weit und beim Bremsen hat man den Bereich direkt vorm Vorderrad hervorragend im Blick!
Da gibt es nix zum meckern!
Ob das ne ST besser hinbekommt glaube ich nicht.

Meine Duc kann das dagegen gar nicht. Da verstellt sich nix. Das ist technisch schlecht gelöst.
Die XT meines Sohnes hat dagegen auch eine gut funktionsfähige Leuchtweitenverstellung. Die war aber zu gut, darum musste ich dort etwas nachbessern und den Ölstand in der Gabel anheben. Jetzt sieht man beim Bremsen im Dunkeln zumindest 10 Meter weit! Vorher war es einer....

Mal im Ernst, eine Zweiventiler hat viel Negativ Federweg, egal ob Strasse oder Enduro Version. Da wird es schwierig mit der Leuchtweitenregulierung da diese, um nur halbwegs sinnvoll zu sein, ständig regulieren müsste!!!! So was funktioniert vielleicht bei ner modernen Telelever BMW, die hat dann auch genug Bordspannung für solche Gimmicks.

Gruß

Kai

[Gummikuhfan]

Hi,

mir ist gerade eingefallen, dass es bei der Vierventiler-ST mit Xenon-Licht gewesen sein könnte.

[dabbelju]

Hallo Wissende,
hat es Mal eine Zweiventilerkuh gegeben, die eine automatische Leuchtweitenverstellung hatte. Habe irgendwie die ST im Verdacht?

Hi,

mir ist gerade eingefallen, dass es bei der Vierventiler-ST mit Xenon-Licht gewesen sein könnte.

Mannomann, was zwei so kleine Buchstaben doch für eine Verwirrung auslösen können .

Aber ja, BMW-Motorräder mit Xenonlicht gab's mit automatischer Leuchtweitenregulierung. Gegen Aufpreis sogar adaptives Kurvenlicht mit zusätzlicher seitlicher Schwenkbarkeit des Lichtstrahls.

In der STVZO gibt's nach meinem Kenntnisstand aber nur für Mehrspurfahrzeuge die Vorschrift - bei Verbauung von Xenon- oder LED-Scheinwerfern - einer automatischen Leuctweitenregulierung sowie Scheinwerferreinigungsanlage.

[Kairei]

Ja,
so weit ich weiß ist es bei den Xenon Beamern und auch bei den sehr hellen LED Scheinwerfern bei den Autos Vorschrift. Ich fahr so ein Teil.
Das macht Sinn ist aber ne sehr aufwändige Sache mit den Stellmotoren und der zugehörigen Steuerung.
Das kann ich mir bei ner 12er ST schon vorstellen, die sowieso mit Elektronik vollgestopft ist. Mit Kurven Abs, ESP etc. ist die Leuchtweitenregulierung vom sensorischen Input ins Steuergerät her sowieso nur eine
weitere Nutzung der Rohdaten. Da gibt es auch genug Platz an der Front.
Haben wollt ich so was nicht, da reicht ein umfallen aus dem Stand in der Garage und du brauchst einen Mechatroniker...

Gruß

Kai

[MKM900]

...
Das kann ich mir bei ner 12er ST schon vorstellen, die sowieso mit Elektronik vollgestopft ist. Mit Kurven Abs, ESP etc. ist die Leuchtweitenregulierung vom sensorischen Input ins Steuergerät her sowieso nur eine
weitere Nutzung der Rohdaten...

R1200 ST hat Kurven ABS?