Elektrischer Hauptständer R80ST

[Ton]

Hi Freddy,

Lässt sich die ST ohne irgendwelche Unterlage leicht aufbocken? Wenn nicht, dann ist der Hauptständer durchgesackt und dann ist das aufbocken viel schwerer. Einen durchgesackten Hauptständer erkennst du daran, dass das Vorderrad im aufgebockten Zustand nur minimal oder sogar gar nicht über dem Boden hängt. Dass würde ich als erstes überprüfen.

Grüße, Ton

Hallo, ich habe eine alte R80ST. Jetzt habe ich von einem elektrischen Hauptständer gelesen.
Meine R80ST mache ich immer, in meiner Garage auf den Seitenständer und dort auf ein dünnes Brett um die Fliesen nicht zu beschädigen. Ich bekomme das Moped nur auf den Hauptständer- auf das dünne Brett- wenn eine zweite Person hinten zieht. Da dachte ich das es gut wäre wenn das mit dem elektrischen Hauptständer funktionieren würde.
Hat das schon mal jemand gemacht und kann mir da eine Information geben?
Liebe Grüße Freddy-R.


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Verschoben, Florian

[Strassenkehrer]

Abend Fritz,

die Feuerwehr nennt sowas:
Unzulässige Erhöhung der Brandlast.
Lass dich nich erwischen, mein Freund.

Grüße in die Alpen Republik

[JIMCAT]

Abend Fritz,

die Feuerwehr nennt sowas:
Unzulässige Erhöhung der Brandlast.
Lass dich nich erwischen, mein Freund.

Grüße in die Alpen Republik

Hallo Ingo,
wenn Du die Garage in #20 meinst, die ist zum Glück nicht meine.

Aber nebanan in einer weiteren Garage stand ein Krauser Domani LCR Gespann in einem bemerkenswert guten Zustand.


So genug gelabert und zurück zum Thema.
Habe einen guten ST Hauptständer abzugeben, braucht nur ein wenig neue Farbe.

[Detlev]

Ich habe an meiner ST das Fournales-Federbein angebaut, das hat die gleiche Länge wie die G/S Version. Dadurch war der Hauptständer zu kurz und ich habe dann einen Paralever-GS Hauptständer genommen und in der Länge angepasst. Durch den weiten Bogen des Fußes und die weiter außen liegende Trittfläche geht das Aufbocken tatsächlich außerordentlich leicht und durch die Breite steht die Maschine zudem noch sehr sicher.

[monopod]

Der > bero < hat einfach eine Schlaufe - vermutlich 1 Stk. eines Ledergürtels an der Unteren Verschraubung des Heckrahmens angeschlagen.
Die dient als Zuggriff und erlaubt eine ergonomisch sinnvolle Krafteinleitung zum Anheben des Moppeds. Ich hab kein Foto, aber vielleicht hat mschenk ja eines von Bernds Renner... Oder kann Bernd anschreiben.

[blauweiß57]

Das hier https://www.youtube.com/watch?v=yhk4...lfriedFeldmann hab ich zufällig gefunden. Wie er das konstruiert hat, wird allerdings nicht verraten. Und ein wenig laut...

Gruß Steve

[Qtreiber66]

Das hier https://www.youtube.com/watch?v=yhk4...lfriedFeldmann hab ich zufällig gefunden. Wie er das konstruiert hat, wird allerdings nicht verraten. Und ein wenig laut...

Gruß Steve

Klasse.
Falls man es nicht eilig hat. Als Fluchtfahrzeug ist die Q so nicht mehr zu gebrauchen.

Jetzt sollte sich halt an seiner Mechanik nur noch irgendwo ein "Batzen Fett verklemmen". Das quietscht ja ordentlich.

VG
Guido

[GS_man]

Stimmt Karl, alles doppelt und die Prunkstücke sind nur zum Fotografieren.

Meine BMW`s mit denen ich Fahre sind total runtergeritten und werden auch nie gereinigt.
Und meiner Garage sieht es ähnlich aus.
Anhang 319541 Anhang 319542

Verflixt, wo haben sich die Motorräder wieder versteckt?

Hi

Du hast mein volles Verständnis und ich bin froh dass es nicht nur mir so geht.....


mfg GS_man

[JIMCAT]

Das hier https://www.youtube.com/watch?v=yhk4...lfriedFeldmann hab ich zufällig gefunden. Wie er das konstruiert hat, wird allerdings nicht verraten. Und ein wenig laut...

Gruß Steve

Da müsste man ja schon um 06.00h Früh aufstehen wenn man um 08.00h wegfahren möchte.

Bis dahin würde man wieder müde und schläft dabei vielleicht noch ein.
*Deshalb vielleicht auch das laute Wimmern, Quietschen und Zierpen.

[wed]

Wie er das konstruiert hat, wird allerdings nicht verraten.

Vorne links unten sieht man einen roten Zylinder. Das dürfte der Aktuator/Aktor sein.

Wed