USB-Steckdose nachrüsten

[maultaschenbomber]

Grüße,

nun war es auch mal an der Zeit, dass ich der Anstalt beitrete.

Habe mir vergangenes Jahr eine R100Gs PD Bj.91 zugelegt und bin mächtig verliebt in das Teil.
Nun soll sie eine moderne Usb Bordsteckdose bekommen, da die originalen Steckdosen alle durchgefault oder nicht betriebstauglich waren.

Bei SW-Motech bin ich also fündig geworden, allerdings bin ich etwas ratlos wo ich am besten das rote Kabel anklemme. Könnte es natürlich auch mit der Batterie direkt verbinden, aber ich würde es bevorzugen, wenn nur Strom fließt solange die Zündung an ist.

Leider bin ich ein blutiger Anfänger was Elektrik betrifft. Welche Wege habt ihr gefunden und was würdet ihr mir raten ?

(Falls ich im Forum einen entsprechenden Beitrag übersehen habe, tut es mir leid. In dem Falle einfach bitte kurz weiterleiten.)

[Qtreiber66]

Kommt auf den gewünschten Einbauort an.
Vorne würde ich es "billig dreckig" schlicht ans Plus des Hauptscheinwerfers klemmen. Die Dose funktioniert dann halt nur, sobald Du mit Licht fährst.
Ich halte den direkten Anschluss an die Batterie für weniger dramatisch, falls man relativ häufig mit dem Motorrad unterwegs ist. Es sollte allerdings darauf geachtet werden, dass sich eine ausreichend große Sicherung zwischen Batteriepol und USB-Dose befindet.

Weitere Lösungen findest Du hier im Forum, wenn Du z.Bsp. nach Anschlussmöglichkeiten fürs Navi suchst.

VG
Guido

[hg_filder]

Am einfachsten, ohne etwas groß zu verbasteln, an der Zündspule Klemme 15 (grün-schwarz). Dazu muss dann aber ein anderer Stecker dran und eine Abzweigung (Doppel-Kabelschuh), keine Kabel verletzten.

Hans

[Kairei]

Hallo,

ich hatte so ein Teil letztes Jahr "quick and dirty" an das Kabel zur Heckleuchte der Yamaha meines Sohnes geklemmt. Hat super funktioniert, bis er im Dauerregen ohne Navi vergessen hat den "Deckel" zu schliessen.....
Ist nix passiert aber der Anschluss war trotz Sicherung dann tot! Immerhin hat es der Elektrik nicht geschadet. Also möglichst wassergeschützt einbauen und nicht den Steckanschluss nach oben........

Gruß

Kai

[Qtreiber66]

Am einfachsten, ohne etwas groß zu verbasteln, an der Zündspule Klemme 15 (grün-schwarz). Dazu muss dann aber ein anderer Stecker dran und eine Abzweigung (Doppel-Kabelschuh), keine Kabel verletzten.

Hans

Wie immer die eleganteste Lösung parat.
Mit dem "anderen Stecker dran" meintest Du den Stecker der USB-Dose, gelle?

VG
Guido

@Maultaschenbomber: Stell Dich, wenn Du möchtest, mal kurz vor. Zumindest ein Vorname wäre nett.

[maultaschenbomber]

Wie immer die eleganteste Lösung parat.
Mit dem "anderen Stecker dran" meintest Du den Stecker der USB-Dose, gelle?

VG
Guido

@Maultaschenbomber: Stell Dich, wenn Du möchtest, mal kurz vor. Zumindest ein Vorname wäre nett.

Stimmt! Wo sind meine Manieren..
Bin der Valentin, komme ausm Südwesten von der Alb, ca. 15Min von Bmw-Bayer entfernt und bin relativ neu in der Welt der Biker. Freue mich hier sein zu dürfen und eventuell auch mein Wissen zu teilen



Bei der Lösung mit der Zündspule: Wie würde ich da vorgehen? Da kommen ja diese zwei Stecker zum Vorschein (grün und schwarz).
Ansonsten 15A Sicherung dazwischen? Beim Hersteller meinte man es würde keine benötigt werden...

[hg_filder]

Stimmt! Wo sind meine Manieren..
Bin der Valentin, komme ausm Südwesten von der Alb, ca. 15Min von Bmw-Bayer entfernt und bin relativ neu in der Welt der Biker. Freue mich hier sein zu dürfen und eventuell auch mein Wissen zu teilen



Bei der Lösung mit der Zündspule: Wie würde ich da vorgehen? Da kommen ja diese zwei Stecker zum Vorschein (grün und schwarz).
Ansonsten 15A Sicherung dazwischen? Beim Hersteller meinte man es würde keine benötigt werden...

Das grüne Kabel ist das richtige, Sicherung ist nie falsch.

Als Abzweig meine ich so etwas:



Am roten Kabel der USB-Steckdose dann ein Kabelschuh und ggf. die Sicherung.

Hans

[Qtreiber66]

Hallo Valentin,

der Hans meint mit Doppelkabelschuh so ein Teil:


In den roten Teil klemmst Du das Plus-Kabel deiner USB-Steckdose, auf den abgewinkelten Teil steckst Du den Stecker, der bisher auf der Zündspule steckt.
Dann das Ganze wieder auf die Zündspule aufgesteckt, fertig!

Bekommst Du bei jedem KFZ-Zubehörhändler in Deiner Nähe oder im Elektronikladen Deines Vertrauens.

Ich würde dennoch eine sogenannte "fliehende Sicherung" dazwischenklemmen.

VG vom Fuße der Alb nauf auf die Alb
Guido

Meine Edit(h) meint: Wieder mal zu lanGSam getippt.

[hg_filder]

Eigentlich die genau nicht - also die mit den Quetschverbindern. Einen echten gecrimpten Kabelschuh und den von mir oben gezeigt doppelten Abzweig. Die von dir gezeigten Teile neigen meiner Erfahrung nach zum Bruch - und dann steht die Kiste, da Zündung aus.

Hans

[Qtreiber66]

Eigentlich die genau nicht - also die mit den Quetschverbindern. Einen echten gecrimpten Kabelschuh und den von mir oben gezeigt doppelten Abzweig. Die von dir gezeigten Teile neigen meiner Erfahrung nach zum Bruch - und dann steht die Kiste, da Zündung aus.

Hans

Ich mag die Art Quetschung auch nicht unbedingt.
Aber Hans, denke nochmals kurz nach, was denn nach meiner obigen Beschreibung der Vorgehensweise bei einer schlechten Quetschung tatsächlich ausfallen würde.

Vibrationsbruch? Na, wir fahren doch keine alten Engländer-Twins ohne Ausgleichswelle.

VG
Guido