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  1. #1
    Avatar von Muli
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    Steuergerät Unterschiede

    Servus Gemeinde,
    Gibt es bei den Steuergeräten eigendlich Unterschiede oder sind sie untereinander kompatibel?
    Ich habe hier Fotos von Steuergeräten aus der:
    R 100 GS Bj. 1991
    R 100 R Bj. ?
    R 80 GS basic Bj. 1996
    Alle haben unterschiedliche Teilenummern.
    Vielen Dank schon mal für eure Expertise!
    Grüße, Wolfgang
    Soll dich Altmetall erfreuen, darfst Öl und Fett nicht scheuen...

  2. #2

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    AW: Steuergerät Unterschiede

    Die kannst du alle untereinander tauschen.
    Schau mal in die Datenbank:

    https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...geberz%FCndung

    Gruß
    Peter
    Geändert von bulldogpeter (08.03.2023 um 19:23 Uhr)

  3. #3
    Avatar von Dreifach-Helix
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    AW: Steuergerät Unterschiede

    Hallo Wolfgang,

    schau mal hier in der Datenbank :

    https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...geberz%FCndung

    Gruß, Rüdiger

  4. #4

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    AW: Steuergerät Unterschiede

    Hier findest Du eine Aufstellung der diversen Steuergeräte. Die Bosch mit den Endziffern ...113 und ...116, als auch das Telefunken mit ...478, sind kickertauglich, alle Anderen nicht.

    https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...geberz%FCndung

    Gruß

  5. #5

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    AW: Steuergerät Unterschiede

    Zitat Zitat von Muli Beitrag anzeigen
    Servus Gemeinde,
    Gibt es bei den Steuergeräten eigendlich Unterschiede oder sind sie untereinander kompatibel?
    Ich habe hier Fotos von Steuergeräten aus der:
    R 100 GS Bj. 1991
    R 100 R Bj. ?
    R 80 GS basic Bj. 1996
    Alle haben unterschiedliche Teilenummern.
    Vielen Dank schon mal für eure Expertise!
    Grüße, Wolfgang
    Hallo Wolfgang,

    Fotos? Wo denn?

    Es gab diese Steuergeräte von unterschiedlichen Herstellern mit dadurch bedingten unterschiedlichen Teilenummern.

    Die Funktion ist aber immer gleich und da die Stecker- und Flanschmaße auch übereinstimmen sind die auch untereinander kompatibel.

    Einzige mir bekannte Variationen:

    1. kurze Zeitspanne bis zur Ruhestromabschaltung für Modelle ohne Kickstarter

    2. relativ lange Zeitspanne bis zur Ruhestromabschaltung für Modelle mit Kickstarter

    Beide Variationen funzen mit E-Starter, die Nummer 1 mit Kick nur wenn Du es schaffst innerhalb von roundabout 2 Sekunden den Kickstarter mehrmals durchzutreten .
    Werner

    An Alle die glauben zu wissen wie der Hase läuft: Er hoppelt!

  6. #6
    Avatar von Muli
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    AW: Steuergerät Unterschiede

    Vielen Dank euch beiden. Genau so einen Artikel habe ich vorher vergblich gesucht. Jetzt habe ich ihn gelesen und bin mal wieder begeistert, wie toll das Forum funktioniert und informiert.
    Alles Gute und Ciao aus Bayern.
    Soll dich Altmetall erfreuen, darfst Öl und Fett nicht scheuen...

  7. #7
    Avatar von Muli
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    AW: Steuergerät Unterschiede

    Schande über mich, die Fotos hatte ich tatsächlich vergessen.
    Hier sind sie
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken IMG_7567.jpg   IMG_7450.jpg   IMG_7451.jpg  
    Soll dich Altmetall erfreuen, darfst Öl und Fett nicht scheuen...

  8. #8
    Avatar von Muli
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    AW: Steuergerät Unterschiede

    Auch Dir vielen Dank Werner, jetzt kenn ich mich aus.
    Danke, Wolfgang
    Soll dich Altmetall erfreuen, darfst Öl und Fett nicht scheuen...

  9. #9
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Steuergerät Unterschiede

    Zitat Zitat von Muli Beitrag anzeigen
    Schande über mich, die Fotos hatte ich tatsächlich vergessen.
    Hier sind sie

    Tolle Bilder, das dritte würde ich mir gerne klauen.


    Also: Theoretisch sind alle identisch (Ausnahme Kicker, nur Estart), aber die Module wurden über die Jahre angepasst, vor allem ab 87 bezüglich der Doppelspule und kleineren Primärwiderstandes. Gab auch Serviceinfos von BMW dazu. Muss ich mal in der Doku ergänzen.

    Zu deinen Zündspulen: Erste und nur die mit Kicker, zweite die verbesserte ab 92 ohne Kicker, dritte die letzte offizielle von BMW, ebenfalls ohne Kicker. Wenn du die beste Version willst, würde ich die 2 oder dritte Variante nehmen. Wenn Kicker benötigt, die violette.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  10. #10

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    AW: Steuergerät Unterschiede

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    .... Zu deinen Zündspulen ...

    Hans
    Haaahans
    Werner

    An Alle die glauben zu wissen wie der Hase läuft: Er hoppelt!

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