/7 als Anfängermoppedle

[Hanseat]

Die Lobhudeleien über die G/S helfen Uwe in keinerlei Hinsicht weiter.

Zwischen Lobhudelei eigener Vorlieben und hilfreicher Beratung klafft mitunter eine Lücke

Gruss
Carsten

[karlchen]

Wenn es klassisch sein soll, wäre doch auch die Clubman Variante der XBR 500 was passendes. Sieht edel und klassisch aus, leicht zu händeln, Kick- und E-Starter und netter Sound.
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Honda_GB_500_Clubman
Gruß Christoph

[Marvin2911]

Ja, wenn die Beine der jungen Dame lang genug sind und der Geldbeutel des Papas groß genug.

Die Lobhudeleien über die G/S helfen Uwe in keinerlei Hinsicht weiter.

Ja , ne G/S kostet das dreifache seiner verlinkten ..

ich sagte ja schon.. ICH würde seine verlinkte 60/7 kaufen und nen Jahr später 800cc draufstecken..

Die Maschine ist im stilvollen klassischen Kleid und kann alles .. sehe ich als vollkommen das richtige moped an..

[FrankH]

Zwischen Lobhudelei eigener Vorlieben und hilfreicher Beratung klafft mitunter eine Lücke

Gruss
Carsten

[Marvin2911]

Wenn es klassisch sein soll, wäre doch auch die Clubman Variante der XBR 500 was passendes. Sieht edel und klassisch aus, leicht zu händeln, Kick- und E-Starter und netter Sound.
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Honda_GB_500_Clubman
Gruß Christoph

Die fährt eine gute Freundin von mir .. hab ich letztens serviciert und Probe gefahren .. unterschreibe ich so! Ist top! Allerdings auch relativ neu und muss entsprechend zur AU etc. .. kostet inzwischen ne Stange Geld .. ist allerdings leicht, super wendig und absolut spritzig ! Und nicht zu leise .. knattert gut !

[MKM900]

Zurückblickend kaum zu glauben, wie wir das damals nur schaffen konnten. So ganz ohne Japaner, mit so einem alten Motorrad, gewöhnungsbedürftiger Getriebebetätigung, mit schwerem Schwung, schwerer Kupplung, dazu das doch ziemlich hohe Gewicht.

Mit Bammel vor dem Anhalten, Absteigen, Aufbocken oder sonst wie Abstellen und Rangieren des "gewichtigen" Brockens.
Ohne ABS, extremer Gummikuheffekt, träger Motor und eine schlappe (Ein-)Scheibenbremse. Die Kiste ist dauernd aufgesetzt und der Motor zieht beim Gasgeben auch nicht wirklich hoch.

Eine alte Q mit schwerem Schwung ist für eine Anfänger/Anfängerin nach meiner Meinung vollkommen ungeeignet.

Langer Federweg, starke, harte Lastwechsel, müde Einscheibenbremse, schwer im Stand zu handeln. Allein schon die starken Bremsmomente beim Gas zurücknehmen können dem unsicherem Fahrer in der Kurve, das Fahren versauern. Dazu brauchst du schon Wochen bis du weisst wann und wie du smooth schalten kannst....

In der Anfängerzeit ist das alles zusammen zu viel. Erst mal was leichtes, handliches mit ABS - zur Freude am Fahren.
Ohne jegliche Eigenheiten, die am Anfang belasten.

Das alles ohne 248er.

[Marvin2911]

Zwischen Lobhudelei eigener Vorlieben und hilfreicher Beratung klafft mitunter eine Lücke

Gruss
Carsten

Unfug. Habe oben was zur R60 gesagt..

[BMW-Leines]

Aber: Kupplungs- und Getriebebetätigung in Verbindung mit dem schweren Schwung und das Gummikuh-Fahrverhalten sind schon recht gewöhnungsbedürftig; dazu das doch ziemlich hohe Gewicht.

Jetzt könnte der Einwand kommen: Na und, dann wird sich halt dran gewöhnt. .......

Hallo Uwe,

ich teile die Ansicht von Werner (dabbelju) !

Meine Frau fuhr zu Anfang Enfield 500 Bullet ( Vergasermodel ). --- Das Teil hätte Ihr fast das Motorradfahren vermiest.

Nach einigen Runden mit meiner /7 RS fand Sie die Q auch nicht so toll, obwohl ich den Seitenständer auf feststehend umgebaut hatte, war der Brocken einfach zu unhandlich und Gewöhnungsbedürfig für Sie.

Dann kaufte ich spontan eine Honda GB 500 Clubman, und stellte die in die Werkstatt.
Meine Frau war voll begeistert, und einer 3000 Km Nord Italien Urlaubstour auf Achse stand nichts mehr im Wege.



Vorsicht die kleine, 167 kg leichte und 44 PS Honda kann süchtig machen.

Gruß aus dem Harz
Frank

[Elefantentreiber]

Vielleicht sollte man Uwe fragen wie groß seine Anfängerin ist und wie viele Euronen er beisteuern will?



R65GS , 48 PS und eigentlich alles neu....

[FrankH]

Vielleicht sollte man Uwe fragen wie groß seine Anfängerin ist und wie viele Euronen er beisteuern will?



R65GS , 48 PS und eigentlich alles neu....

Tolles Moped.

Aus der Praxis: Ich habe die Sitzbank der ST um ca. 4 cm abpolstern lassen und den Schrittbogen angepasst damit meine Tochter, bei 1,68 Größe, mit beiden Füßen flächig auf den Boden kommt. Und die ST ist noch ne Ecke niedriger als die R65GS.