Wössner Kolben Zuordnung

[Lumpenseckel]

Hallo,
brauche mal die Hilfe von Experten :

Ich habe eine R 100 GS Baujahr 01/92 und könnte einen Satz Wössner-Kolben bekommen.
Leider ist der Aufkleber auf der Verpackung abgegangen.
Möchte sie natürlich erst nehmen wenn ich sicher bin das sie passen.
Im Internet habe ich jetzt auch nichts gefunden.

Stelle mal Bilder ein......... vielleicht kann jemand was verlässliches dazu sagen, oder hat eventuell eine Kontaktadresse zum nachfragen für mich.

Schon mal vielen Dank

Gruß Bernd

[bulldogpeter]

Das sollten die hier sein:

https://www.motoren-israel.com/Shop/...t::201830.html

Stell mal Bilder von der Seite und der Unterseite ein.

Gruß
Peter

[Lumpenseckel]

Das Problem ist das ich die Kolben ja nicht habe.
Nehme sie erst wenn ich sicher bin das es passt.
Habe gehofft, jemand erkennt die Zuordnung anhand der Nummer auf Kolben und Kolbenringen.

[Rolf S aus B]

Das sollten die hier sein:

https://www.motoren-israel.com/Shop/...t::201830.html

Stell mal Bilder von der Seite und der Unterseite ein.

Gruß
Peter

Woran machst du das fest ? an der Farbe ? die sind nicht vom Israel.
Wenn du dir die Ventiltaschen anschaust, die sind für Männernockenwellen.
Diese Kolben sind vom Kurt Rösener mit einer Verdichtung von 12,1:1 und gibt es so nicht mehr. Habe meinen letzten Satz im Brötchenholer verbaut.
Wenn du dir mal genau anschaust, ist der Winkel des Kolbens von Aussen gemessen 28°. Der Kopf hat 18°.
Das neigt zum Klingeln und die Kolben sollten im Bereich der Quetschkante nachgearbeitet werden und dann die Zylinder etwas kürzen. Senkt auch die Verdichtung etwas ab. Fahre den Kolben in mehreren Motoren mit unterschiedlichen Nockenwellen.
Wenn du mehr wissen möchtest, kannste gerne anrufen, denn ab jetzt kann es spannend werden

[bulldogpeter]

Da lag ich falsch, sorry. Die tiefen Ventiltaschen sehe ich jetzt auch.

Gruß
Peter

[Lumpenseckel]

Danke für Eure Hilfe
Gruß Bernd

[GS_man]

und dann die Zylinder etwas kürzen. Senkt auch die Verdichtung etwas ab.

Hi

Äh... da muss ich aber nochmal nachfragen. Kürzere Zylinder senken die Verdichtung?
Ich vermute einen Vertipper denn ich kenne das so erstmal nicht.

mfg GS_man

[Rolf S aus B]

Hi

Äh... da muss ich aber nochmal nachfragen. Kürzere Zylinder senken die Verdichtung?
Ich vermute einen Vertipper denn ich kenne das so erstmal nicht.

mfg GS_man

Das ist schon Richtig, auch wenn du das jetzt so nicht kennst. Da der Kolben am Feuersteg unterhalb der Planfläche Zylinder nach der Bearbeitung ist. Die 28° müssen ja irgendwo hin....Kolben und Zylinder müssen nachbearbeitet werden....bei meinen Brötchenholer bin ich bei 11,3:1 gelandet und bei meinem Flachbahnrenner einiges über 12...:1

[nomix111]

Die Bearbeitung der Quetschkante aber schon.
Was dann mit der Kürzung der Zylinder nach Wunsch
nachgestellt welden kann.

[GS_man]

Hi

also dann nur für mein Verständnis (evtl ist meine Leitung etwas zu lang)
Die Verdichtung wird durch die Kolbenbearbeitung gesenkt, das zylinderkürzen soll das dann nur ausgleichen?

mfg GS_man