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  1. #31
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Thermostat entlüften

    Zitat Zitat von MarkusR65 Beitrag anzeigen
    Hallo zusammen,

    in der Anleitung (siehe weiter oben) steht ja, dass man den Thermostat mittels einer längeren Schraube (ich glaube M6) entlüften soll. So weit eigentlich alles klar, da sich dadurch der Thermostat öffnet und Öl in den Ölkühler gepumpt wird.

    Klappt das Entlüften denn eigentlich automatisch, wenn das Öl die notwendige Temperatur erreicht und der Thermostat öffnet? Ansonsten muss ich mir erst die längere Schraube besorgen.


    Grüße Markus

    Nein, klappt auch automatisch. Nach der ersten Fahrt einfach den Ölstand nochmals prüfen, kann etwas weniger sein.


    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  2. #32

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    AW: Ölfilter wechseln - BMW R100rt - mit Thermostat

    Und Öldruck fällt dann beim Öffnen nicht ab?

    Aber so wie du hätte ich mir das auch vorgestellt.....

    Grüße Markus

  3. #33
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Ölfilter wechseln - BMW R100rt - mit Thermostat

    Zitat Zitat von MarkusR65 Beitrag anzeigen
    Und Öldruck fällt dann beim Öffnen nicht ab?

    Aber so wie du hätte ich mir das auch vorgestellt.....

    Grüße Markus
    So minimal, dass es nicht zum Problem werden kann.

    Wichtiger ist, dass nach dem Wechsel du den Motor erst ohne Zündung so lange leerläuft, bis die Öldruckleuchte ausgeht. Mehr im verlinkten Dokument

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  4. #34

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    AW: Ölfilter wechseln - BMW R100rt - mit Thermostat

    Hallo zusammen,


    Öl ist gewechselt. Habe jetzt doch die Entlüftungsschraube verwendet, um den Thermostaten zu öffnen.

    Hat alles gut funktioniert - das mit dem Orgeln (ohne Zündkerzen), bis der Öldruck da ist, war ein guter Tipp, danke! :-)


    Grüße Markus

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