Mobiles Batterieladegerät

[Hanseat]

Wie schade :-( gerade mit der wuchtigen Prallplatte haben die Instrumente super harmoniert :-(

Abgesehen davon, dass die Uhr meine Batterie nicht mehr leer saugen kann, finde ich es so schöner. Und das ebenfalls exportierte Ölthermometer braucht ohnehin niemand.
Vor der Prallplatte kommen die (im Vergleich zu meiner R65) zierlichen Instrumente jetzt noch besser zur Geltung.

Allen Anderen vielen Dank für Eure Antworten auf meine Fragestellung.

Gruss
Carsten

[Hanseat]

1367928[/URL]]Hallo Carsten,

sollte Dir das gebetsmühlenartige Warnen vor einer Erhaltungsladung von Leuten, die sich damit auskennen, tatsächlich entgangen sein?

Stellvertretend, S. 6, 7

Gruß,
Florian

Moin Florian,

vielen Dank!

Da ich noch nicht einmal 10 Jahre in diesem Forum bin, konnte ich noch nicht alles lesen.

Gruss
Carsten

[Überruhrer]

Moin Carsten,
seit ich den Batterietrenner aus der ersten Auflage vom Michael verbaut habe ist das mit der leeren Batterie trotz Uhr an meiner CS Geschichte,baue die Batterie nicht mehr aus und alles ist trotzdem gut....
Im Frühjahr einfach die Uhr einstellen,die Verbindung zur Masse wieder herstellen (einfach einklipsen) und die CS springt nach ein bisschen Orgeln mit der schon 5Jahre alten Kung Long wieder prima an...
Schönen Wochenteiler wünsche ich

[Hanseat]

Moin Frank,

danke für Deinen Tipp, aber ich habe an der R100 keine Uhr mehr und brauche sie auch nicht.

Gruss
Carsten

[Qtreiber66]

Hallo Carsten,

meine G/S besaß nie eine Uhr. Dennoch zog es mir regelmäßig die Varta-Batterie leer, falls ich bei wochenlangem Stillstand zuvor das Massekabel nicht abgeklemmt hatte. Wieso?
Habe ich nie herausgefunden.

Deshalb:
Wenn ich weiß, dass ich meine Qe die näGSten 2 Wochen vermutlich nicht bewegen werde, trenne ich das Massekabel.
Am leichtesten geht es halt über den klassischen, spanischen Batterietrennschalter oder mit Michaels Batterietrenner.
So bleibt das Nachladen unnötig und schont nebenbei den teuren Akku.

VG
Guido

[Hanseat]

Moin Guido,

ich werde mich heute Abend mal in das Thema einlesen 🤓
und vielleicht prophylaktisch einen bestellen.

Gruss
Carsten

[Reinhard]

Trennschalter ist immer gut auch gegen Diebstahl und bei Reparaturen.

[Hanseat]

Ihr habt mich überzeugt, ein Batterietrenner macht Sinn 🤓

Gruss
Carsten

[GS_man]

Moin,

https://www.amazon.de/dp/B00GPNM4GO?...9nvzpulf888bcg


Grüsse
Carsten

Hi

Das Teil in dem Link hat laut Beschreibung eine Kapazität von 9Ah.
Damit bekommt man selbst die kleine 18Ah Batterie der G/S im besten Fall gerade mal halb geleden
Von der grösseren 25Ah einer 100er GS/R/RT/RS ganz zu schweigen.
Und das für 195 Euro? das ist bestenfalls ein Witz.

Da kauf ich lieber für 120 € ein kleines Stromaggregat
(Etwa SOWAS)
und ein Ladegerät für ca 50 Euro.
(Z.B. CTEK)

mfg GS_man

[Hanseat]

Moin Heinrich,

danke für Deine Einschätzung und Deine Tipps.
Insbesondere das benzinbetriebene Stromaggregat wäre interessant, da unser Garagenvermieter uns auch das Licht abgestellt hat (siehe #1).

Gruss
Carsten