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17.03.2023, 07:36 #1
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Batterie lädt nicht/ ohne LKL
Ich bräuchte da mal wieder euer fachmännisches Wissen :)
BMW R60/5- Umbau daher ohne LKL, Batterie wird nicht mehr geladen.
Es liegt keine Spannung am Anlasser (an dem Roten Kabel zwischen Diodenplatte und Anlasser) an.
Infrage kommen doch nun nur noch Diodenplatte und Lichtmaschine !?
Wo genau muss ich denn mein Voltmeter ansetzen um eines von beiden ausschließen zu können ?
DANKE :)
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17.03.2023, 07:44 #2
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AW: Batterie lädt nicht/ ohne LKL
Hallo!
Wenn du keine LKL hast, wird die Lima nicht aktiv. Die Vorerregung fehlt. LKL kannst du durch einen Widerstand von 33 Ohm (oder 47 Ohm) ersetzen oder wieder eine LKL von 3 W verbauen.
sh. https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tmaschine-(12)Geändert von Gimpel (17.03.2023 um 07:50 Uhr)
Gruß, Jürgen
R 60/6 BJ. 76 mit 1000 cm³ und Nockenwelle v. Siebenrock, DZ Silent Hektik, 1000er Köpfe, 40er Dellorto
Ducati 750 SS (2-Ventiler) Bj. 92
NSU Prima 5-Stern (2-Takter) Bj. 61
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17.03.2023, 09:26 #3
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AW: Batterie lädt nicht/ ohne LKL
sollte es so einfach sein ?
danke :)
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17.03.2023, 11:52 #4Admin
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AW: Batterie lädt nicht/ ohne LKL
Schau dir den Artikel FAQ LKL an, da hat Jörg alles wichtige reingeschrieben.
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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17.03.2023, 13:06 #5Christian
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AW: Batterie lädt nicht/ ohne LKL
ja. das thema wird hier regelmäßig behandelt. die anleitung, auf die schon verwiesen wurde, ist perfekt und wird dir erleuchtung bringen
Zitat von ondrej
gruß christian
r100rt monolever '96 | rundluftfilter 16 löcher | dellorto PHM40 | eigenbau 2in1 auspuffanlage | ignitech V88 | eigenbau kabelbaum mit tasterarmaturen und blinker/lichtrelais von elektronikbox | wilbers 631 und ducati 1098 gabel | brembo m4
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