Kann das Teil vom Motor sein? BMW R80GS

[Doc_mech]

Hey Dieter.

Okay, das sind nicht wahnsinnige hohe km angaben.
Hier gibt es sehr viele unterschiedliche Meinungen.
Ich persönlich würde nach dieser Laufzeit sowieso einen kompletten
Steuerkettenwechsel mit Ritzel und Spanner durchführen.

1. sind die Teile nicht kostenintensiv. 2. ist es eine schöne Schrauberaktion. 3. musst eh nach der Gleitschiene, Spanner schauen.

Und du hast am Ende ein gutes Gewissen und einen ruhigen Motorlauf.
Ich hänge dir hier ein Bild an von einem Steuerkettenritzel mit knapp 100000 km.

Grüße
Uwe

Hallo Uwe,

kann man beide Kettenräder ausbauen ohne die Nockenwelle auszubauen?

Gruß

Dieter