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  1. #1

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    Hilfe!!! In Saarbrücken verlässt Stift seinen Arbeitsplatz

    Hallo allwissendes Forum, liebe Leidensgenoss:innen...
    Ich bin der Lothar aus Saarbrücken und habe vor ca. 3 Jahren einem guten Bekannten seine R 100 Mystic abgekauft. Es handelte sich um eine Maschine aus 1995 mit gerade einmal 16500 km in optisch sehr gutem Zustand. Allerdings war sie eine echte Standuhr, sicher über 10 Jahre nicht mehr gefahren...
    Dennoch: der Motor liess sich von Hand leicht drehen und des Risikos bewusst habe ich zugeschlagen. Ich musste natürlich einige Euros und Arbeit investieren bis sie anständig lief, aber mittlerweile hat sie 27000 km drauf und mir hat's eine Menge Spaß gemacht. Aber jetzt kommt's:
    Beunruhigt von den ganzen Horrorberichten über Stifte, Stössel und andere BMW-Sauereien beschloss ich, mich beim jetzt fälligen Ölwechsel wenigstens um den Stift zu kümmern und habe die Ölwanne entfernt. Gottseidank kein Stift drin.
    Da Wissen aber besser ist als Glauben hab ich mir eine Endoskopkamera zugelegt und bin auf die Suche gegangen. Und ich habe ihn auch gefunden, siehe Foto...
    Jetzt was tun? Meine Schrauberfähigkeiten sind eher in der Periphere gut, einem Motor habe ich mich noch nie in eindeutiger Absicht genähert ,es war tatsächlich auch noch nie notwendig.
    Kennt also jemand einen der einen kennt, der das kann ,vielleicht nur dabei sein kann oder wie auch immer? Natürlich gegen Salär und in der Nähe von SB...
    Bühne und Werkzeug sind vorhanden, allerdings nicht alles.
    Vielen Dank im Voraus
    Gruß Lothar
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    R100r Mystic
    1200 Inazuma

  2. #2
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    AW: Hilfe!!! In Saarbrücken verlässt Stift seinen Arbeitsplatz

    Glückwunsch zum eindeutigen Befund.

    Hier war man sich sicher, der Stift ist an seinem Platz.

    Trotzdem kam kein Öl in den Köpfen an.

    Und siehe da, ein wenig raus reicht schon für ungemach.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken IMG_20230319_133759.jpg   IMG_20230319_133806.jpg   IMG_20230319_133816.jpg  
    Mit besten Grüßen

    Patrick

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  3. #3

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    AW: Hilfe!!! In Saarbrücken verlässt Stift seinen Arbeitsplatz

    Hallo Patrick, vielen Dank für die schnelle Antwort.
    Im Moment herrscht das Prinzip Hoffnung...
    Herzliche Grüsse
    Lothar
    R100r Mystic
    1200 Inazuma

  4. #4
    Avatar von beem
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    AW: Hilfe!!! In Saarbrücken verlässt Stift seinen Arbeitsplatz

    Tja, wenn man wüsste ob sich die Lagerschale schon verdreht hat....

    Ich überprüfe den Öl-Fluss an den Kipphebel so: Maschine auf den Mittelständer, V- Deckel ab, Gefäße unterstellen, Zündkerzen raus, höchsten Gang einlegen, nach 3-4 halben Umdrehungen kommt das Öl.

    Ob man den Stift ohne Zerlegung zurück bekommt, müssen die Fachleute hier beurteilen.
    Gruß Beem.
    100% BMW. . .

  5. #5
    Admin Avatar von MM
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    AW: Hilfe!!! In Saarbrücken verlässt Stift seinen Arbeitsplatz

    Zitat Zitat von beem Beitrag anzeigen
    ...
    Ob man den Stift ohne Zerlegung zurück bekommt, müssen die Fachleute hier beurteilen.
    Gruß Beem.
    Selbst wenn: Ohne ordentliche Verstemmung kommt der ja wieder -und das wird eingebaut nix.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  6. #6

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    AW: Hilfe!!! In Saarbrücken verlässt Stift seinen Arbeitsplatz

    Ist ja wirklich ein Graus mit dem verd. Stift.
    War letztens Mal in der BMW Werkstatt. Der Meister
    fing schon bisschen an zu griemeln als ich vom Stift
    erzählt hab. Die kriegen wohl öfter Anfragen deswegen.
    Er meinte ich soll mich da nicht bekloppt machen.
    In der Werkstatt hatten sie bis jetzt nur drei Fälle.
    Hab aber die Ölwanne abgemacht und nur nen O-Ring
    vom Messstab gefunden. Allerdings nicht mit Endoskop geguckt.

  7. #7
    Avatar von Strassenkehrer
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    AW: Hilfe!!! In Saarbrücken verlässt Stift seinen Arbeitsplatz

    Zitat Zitat von Döres Beitrag anzeigen
    Ist ja wirklich ein Graus mit dem verd. Stift.
    War letztens Mal in der BMW Werkstatt. Der Meister
    fing schon bisschen an zu griemeln als ich vom Stift
    erzählt hab. Die kriegen wohl öfter Anfragen deswegen.
    Er meinte ich soll mich da nicht bekloppt machen.
    In der Werkstatt hatten sie bis jetzt nur drei Fälle.
    Hab aber die Ölwanne abgemacht und nur nen O-Ring
    vom Messstab gefunden. Allerdings nicht mit Endoskop geguckt.
    Tach Theo,

    die Aussage des Meisters ist nix wert. Drei SdG in zwanzig Jahren? In seiner ganzen Karriere?

    Hier im Forum kenne ich mindestens drei Leute die den SdG in der Ölwanne gefunden haben. Und nun? Was sagt das aus?

    Du merkst worauf ich hinaus will?

    Viele Grüße aus Castrum Novaesium
    Glück ab!

    INVICTUS
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    08.02.-16.02.2025
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  8. #8
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    AW: Hilfe!!! In Saarbrücken verlässt Stift seinen Arbeitsplatz

    Ein wenig Geschick voraus gesetzt ist die Aktion am ganzen Krad in 3,5-4 Stunden erledigt.

    Also nix mit Motorausbau und großes Kino.

    Und ich hatte in den letzten 11 Jahren sehr viel mehr als drei.
    Mit besten Grüßen

    Patrick

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  9. #9

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    AW: Hilfe!!! In Saarbrücken verlässt Stift seinen Arbeitsplatz

    Zitat Zitat von Strassenkehrer Beitrag anzeigen
    Tach Theo,

    die Aussage des Meisters ist nix wert. Drei SdG in zwanzig Jahren? In seiner ganzen Karriere?

    Hier im Forum kenne ich mindestens drei Leute die den SdG in der Ölwanne gefunden haben. Und nun? Was sagt das aus?

    Du merkst worauf ich hinaus will?

    Viele Grüße aus Castrum Novaesium
    Tach Ingo

    Jou, hier ist das ja schon einigen passiert.
    Ich wäre da gerne auf der sicheren Seite, nur übersteigt das bei Weitem meine Fähigkeiten.
    Ich werde das wohl Mal in der Werkstatt Kontrollieren bzw.korrekt verstemmen lassen.
    Zuvor kann ich ja den Ölfluss,wie oben beschrieben,Mal überprüfen.
    Schöne Grüße Theo

  10. #10
    Avatar von Strassenkehrer
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    AW: Hilfe!!! In Saarbrücken verlässt Stift seinen Arbeitsplatz

    Zitat Zitat von Döres Beitrag anzeigen
    Tach Ingo

    Jou, hier ist das ja schon einigen passiert.
    Ich wäre da gerne auf der sicheren Seite, nur übersteigt das bei Weitem meine Fähigkeiten.
    Ich werde das wohl Mal in der Werkstatt Kontrollieren bzw.korrekt verstemmen lassen.
    Zuvor kann ich ja den Ölfluss,wie oben beschrieben,Mal überprüfen.
    Schöne Grüße Theo
    Abend Theo,

    das mit den Fähigkeiten ist bei mir nicht anders.

    Wir lassen solche Arbeiten von der Firma Kradkultur erledigen. Hier aus dem grünen Bereich.

    Wünsche dir einen schönen Rest-So. und Grüße in die Nachbarschaft
    Glück ab!

    INVICTUS
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