Öltemperatur zeigt nicht an

[Captain T]

Hallo zusammen!

nachdem ich nun die ersten Fahrten mit der verstärkten Felge gemacht habe, habe ich gemerkt, dass die Öltemperatur gar nicht angezeigt wird.

Ich weiß, wie unnötig das ist und es wurde hier ja schon zu Genüge über Sinn und Unsinn diskutiert. Mit geht´s halt darum, wenn das Instrument schon da ist sollte es auch funktionieren. Bin da halt ein Fan von Originalität.



Das Instrument zuckt kurz einen Millimeter wenn ich die Zündung einschalten und das war´s dann auch. Der Geber sitzt auf dem Ölpeilstab. Ist sehr unpraktisch und hinderlich beim Ölcheck - und den mache ich gerne häufig - sieht aber nach originaler Verkabelung aus und die Kabel sind auch alle aufgesteckt. Bevor ich nun weitere Experimente mit dem Wasserkocher usw. mache, frage ich halt mal hier. Vielleicht hat ja jemand noch ein komplettes Set übrig oder auch einen funktionierenden Geber für den Peilstab oder die passende Ölablassschraube mit Geber rumliegen. Danke schon mal im Voraus! Ach ja bei mir ist ein Ölkühler verbaut. Ich weiß - auch der ist eigentlich überflüssig....

Viele Grüße von der schönen Schwäbischen Alb

Rainer

[gespanntreiber0]

Hallo Rainer,
halt mal das Kabel des Gebers kurz an Masse. Dann sollte die Anzeige voll ausschlagen (wenn ich mich recht erinnere).
Eine VDO Anzeige könnte ich ev. noch haben.

[Manfred Rydzynski]

Moin Rainer,

wahrscheinlich ist das alte Kabel von dem häufigen Ölchecks durch. Die Messung am Ölpeilstab finde ich auch extrem hinderlich. Ich messe unten an der Ölablassschraube. Besorg dir einen entsprechenden Geber. MM hat gerade einen im Angebot. (für den benötigst Du allerdings noch einen Adapter M18 für die Ölwanne) Der Messbereich muss zwischen ca. 74 - 320 Ohm liegen. Dann funktioniert der Kram, vorausgesetzt das Instrument ist noch ok. Du muss allerdings noch ein Kabel bis da unten ziehen.

[Florian]

Mit geht´s halt darum, wenn das Instrument schon da ist sollte es auch funktionieren. Bin da halt ein Fan von Originalität.

Hallo Rainer,

diese beiden Sätze stehen im Widerspruch zueinander. Original (oder als Sonderausstattung erhältlich) waren lediglich Zeituhr und Voltmeter.

Gruß,
Florian

[Captain T]

Hallo Rainer,

diese beiden Sätze stehen im Widerspruch zueinander. Original (oder als Sonderausstattung erhältlich) waren lediglich Zeituhr und Voltmeter.

Gruß,
Florian

Danke Florian,

ich habe mich da auf die Aussage des Verkäufers verlassen. Der meinte es sei alles 100 % original. Lasse mich aber gerne eines Besseren belehren.

Viele Grüße

Rainer

[Florian]

Hallo Rainer,

in unserer Datenbank findest Du viele, wenn nicht alle BMW-Prospekte und Kataloge aus der Bauzeit unserer 2-Ventiler. Diese sind zur Ermittlung des jeweiligen Originalzustands äußerst hilfreich.

Gruß,
Florian

[Schlingel]

Moin,
von VDO gibt es einen Geber inkl. Magnet für Abrieb der anstelle der Ölablassschraube unten hinten in die Ölwanne geschraubt wird. Zum Ölwechsel einfach den Flachstecker abziehen.
Zu sehen ist der m.E. in der "Biete" Abteilung - Inserat von MM rechts im entspr. Bild.
Die passende VDO -Öltemp.Anzeige hast Du ja schon am Lenker. Einfach ein Kabel nach unten zum Geber führen, fertig !
LG
Martin

PS : serienmässig und auch als Sonderzubehör gab es das Ölthermometer nicht. Es macht für mich aber absolut Sinn bei hochsommerlichen Temperaturen und schneller Lang-Fahrt z.B. auf der AB

[Schlingel]

mein Fehler : der Geber hat keinen Magneten für den Abrieb. Dessen Platz wird ja für den temperaturabhängig veränderlichen Geber-Widerstand benötigt ....

[Captain T]

Hallo Rainer,
halt mal das Kabel des Gebers kurz an Masse. Dann sollte die Anzeige voll ausschlagen (wenn ich mich recht erinnere).
Eine VDO Anzeige könnte ich ev. noch haben.

Das tut er tatsächlich. D.h. dass das Instrument noch funktioniert - oder? Ich muss also nach einem neuen Geber schauen.

Viele Grüße von der schönen schwäbischen Alb

Rainer

[Hilbecker]

Hallo Rainer

Dein Öl-Temperatur-Geber ist aber kein Originalteil !

Das scheint eine Bastelei zu sein aus dem Oberteil des originalen Peilstabs und einem universal Geber aus dem KFZ Bereich (ich hatte so einen Stab im Kadett B) ...

Also, einen VDO Geber an die Ölwanne (siehe "Schlingel") .. oder selbst etwas Neues basteln ...