Öltemperatur zeigt nicht an

[Hanseat]

Danke Florian,

ich habe mich da auf die Aussage des Verkäufers verlassen. Der meinte es sei alles 100 % original. Lasse mich aber gerne eines Besseren belehren.

Viele Grüße

Rainer

Moin Rainer,

auch mein Vorbesitzer (der auch nicht der erste war) irrte sich diesbezüglich.

Hier steht es schwarz auf grau:

[MM]

Das tut er tatsächlich. D.h. dass das Instrument noch funktioniert - oder? Ich muss also nach einem neuen Geber schauen.

Viele Grüße von der schönen schwäbischen Alb

Rainer

Es ist noch möglich, dass die Leitung für die Masse nicht ok ist.
Diese ist ja mit einer Ringöse am Peilstabkopf verschraubt.
Richte dir mal ein ca. 1m langes Kabel, beidseitig die Enden abisoliert.
Wenn der Motor warmgefahren ist, halte das Kabel bei eingeschalteter Zündung einerseits an den Minuspol der Batterie und mit der anderen Seite an einen der Flachstecker am Geber oben.
Wenn jetzt die Anzeige tut, weißt du, wo zu suchen ist.

[Schlingel]

Moin,
meine Meinung: weg mit dem Schaschlikspiess ... grottenhässlich, selbst wenn er funktioniert !

LG
Martin

[Manfred Rydzynski]

Alles Notwendige steht schon #3

[Dirk]

Alles Notwendige steht schon #3

In Deinem eigenen Beitrag, ja. So funktioniert das hier aber nicht.

[Captain T]

Hallo Rainer

Dein Öl-Temperatur-Geber ist aber kein Originalteil !

Das scheint eine Bastelei zu sein aus dem Oberteil des originalen Peilstabs und einem universal Geber aus dem KFZ Bereich (ich hatte so einen Stab im Kadett B) ...

Also, einen VDO Geber an die Ölwanne (siehe "Schlingel") .. oder selbst etwas Neues basteln ...

Danke das hatte ich auch schon vermutet. Dann schau ich mal wie man das besser hin kriegt. Hat jemand einen original Peilstab übrig?

Viele Grüße Rainer

PS. Tolle Signatur hast du!!!!

[Hanseat]

Moin,
meine Meinung: weg mit dem Schaschlikspiess ... grottenhässlich, selbst wenn er funktioniert !

… und durch ein präzises RR-Ölthermometer ersetzen.
Schöner und einfacher geht es nicht 🤓

Gruss
Carsten

[gespanntreiber0]

… und durch ein präzises RR-Ölthermometer ersetzen.
Schöner und einfacher geht es nicht 🤓

Gruss
Carsten

Und wann schaust Du da drauf?

[Hanseat]

Und wann schaust Du da drauf?

Bei Bedarf, z. B. beim Ampelstopp während der Warmlaufphase oder im sommerlichen Stau.

Unsere 2V-Boxer haben ja grundsätzlich keine thermischen Probleme, so dass man während der Fahrt nicht ständig das Ölthermometer im Blick haben muss.

Gruss
Carsten

[JIMCAT]

Und wann schaust Du da drauf?

Das geht ganz gut während der Fahrt.

Die Anzeigeskala lässt sich so verdrehen dass sie gut ablesbar ist und nicht kopfüber steht.
Habe ich auch bei meinen BMW`s und zeigt mir wann ich den Motor fordern und in den roten Bereich drehen darf.

Über 100° sollten es schon sein.
Hier wird wird das rücklaufende heiße Öl gemessen.
Unten in der Wanne hat das dann ca.10° weniger.