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27.03.2023, 08:38 #31
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27.03.2023, 08:42 #32
AW: Starterbatterie Kung Long 18 AH - Batterieschacht
Aber auch den hätte ich suchen müssen...
Beste Grüße, UweMein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
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27.03.2023, 09:32 #33
AW: Starterbatterie Kung Long 18 AH - Batterieschacht
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Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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27.03.2023, 09:48 #34
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27.03.2023, 10:00 #35
AW: Starterbatterie Kung Long 18 AH - Batterieschacht
R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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27.03.2023, 10:05 #36
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Viele Grüße
Bernd
R 100 RT (Bj. 1982)
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Die Maschine ist die souveräne Beherrscherin unseres gegenwärtigen Lebens.
Arthur Schopenhauer (1788 - 1860), deutscher Philosoph
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27.03.2023, 10:16 #37
AW: Starterbatterie Kung Long 18 AH - Batterieschacht
Moin Walter,
meinst du das Massekabel?
Das ist nicht geflickt, das sieht so komisch aus, weil der Kabelschuh so konstruiert ist, dass er an der originalen Batterie nach unten geht, dort ist aber die Befestigung anders.
Also entweder neuen Kabelschuh oder ein Adapterblech oder einfach drehen.
Drehen war am einfachsten.Mahlzeit
Thomas
Das Leben ist zu wichtig, um es ernst zu nehmen.
Nichts ist so wichtig, daß man es ernstnehmen muß.
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27.03.2023, 12:00 #38
AW: Starterbatterie Kung Long 18 AH - Batterieschacht
Hier der Halter meiner RT als Vergleich mit einem kleinen Stromspender (vergleichbar der KL).
Ich hatte über Jahre einen Block Schaumgummi neben der KL, eine Kunststoff-Platte oben als Abdeckung der Pole und alles zusammen mit Kabelbindern verzurrt. Hatte sich bewährt.Gruß aus dem Ruhrgebiet,
Olaf
mit 100 RT, 80 GS
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28.03.2023, 10:18 #39
AW: Starterbatterie Kung Long 18 AH - Batterieschacht
Ich wiederhole mich sicher, aber wenn Kung Long, warum nicht diese ?
Anständige Schraubterminals und bessere Leistung bei Strom & Kapazität.nordische Grüße, Achim
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28.03.2023, 11:06 #40
Sammelthema: 2V Gespann-Treibgut...
24.04.2024, 11:06 in Gespanntechnik