Grande Malheur, Rahmen verzogen

[Türmer]

@ Frank,

sieh mal hier, ein Spaßvogel hat deinen Account gehackt und schreibt in deinem Namen…..

vg, Ralf

Heute bin ich nach getaner Arbeit noch einmal rund um Remscheid getourt um das herrliche Wetter auszunutzen. Als ich dann zum Abschluss der Tour meine Lust auf ein Heißgetränk stillen wollte habe ich an einem Eiscafe angehalten, das Moped auf den Mittelständer und nicht den Seitenständer gestellt damit das heißgefahrene Öl (übrigens 20W50 mineralisch) nicht in den linken Zylinder läuft und auf der sonnenbefluteten Terrasse Platz genommen. Als ich dann bei einem Cappucino und einem Yoghurt-Bananenbecher, ohne Sahne der Kalorien wegen, meinen Blick umherschweifen ließ und das Moped auf der anderen Straßenseite sah lief es mir kalt den Rücken hinunter .

Anhang 321517

Weder Vorderrad noch Hinterrad kommt mehr auf den Boden !
Erste Diagnose: ganz klar Rahmen verzogen!

Eine Stunde vorher, bei einer kleinen Zigarettenpause, war noch alles in Ordnung wie die folgenden Bilder beweisen:

Anhang 321518 Anhang 321519 Anhang 321520 Anhang 321521

Ich bin dann die kurvenreiche Strecke nach Hause ganz vorsichtig gefahren, wobei es mir vorkam als würde ich schweben. Zu Hause hab ich dann das Moped vorsichtig abgestellt und traue mich erst einmal nicht mehr damit zu fahren. Über Ostern werde ich dann wohl mit einem anderen Bike fahren müssen.

Anhang 321522

Un' nu? Ohne das fundiere Wissen dieses Forums werde ich das Problem wohl nicht kurzfristig lösen können. Hatte einer der 2-Ventiler Spezialisten schon einmal ein ähnliches Problem, und wie wurdes es gelöst? Fragen über Fragen.

Trotzdem Schöne Osterfeiertage an alle und Hals- und Rahmenbruch (oder so ähnlich)

[hg_filder]

Is doch gar nicht dein Moped - so what …



Hans

[FrankH]

Is doch gar nicht dein Moped - so what …



Hans

pssssst, verrate mich nicht

[Vix_Noelopan]

Das ist kein Problem!

Tank einfach mal wieder voll.

Genau!

Dass der Schwerpunkt der Fuhre ziemlich genau - und im vorliegenden Fall exakt - über dem Hauptständer liegt, ist doch das Geheimnis des relativ leichten Aufbockens.

Beste Grüße, Uwe

[JIMCAT]

Nicht bei der ST, Uwe.

Der Hauptständer ist eine totale Fehlkonstruktion und das erste Tei das ich sofort abbaute und gegen jenen der R 100R getauscht habe.
Der passt 1:1 ohne Änderung und die ST hüpft nun fast von selbst auf den Hauptständer.

[unagu]

Ich hätte noch einen ST-Rahmen zur Übergabe in Hilgen…

Gruss
Udo

[slash6]

Nicht bei der ST, Uwe.

Der Hauptständer ist eine totale Fehlkonstruktion und das erste Tei das ich sofort abbaute und gegen jenen der R 100R getauscht habe.
Der passt 1:1 ohne Änderung und die ST hüpft nun fast von selbst auf den Hauptständer.

Fritz,
nicht ganz ohne Änderung. Das Rohr mit dem Anschlagstopfen muss etwa 10mm gekürzt werden damit genügend Bodenfreiheit gegeben ist. Zumindest war das meiner ST so.
Sonst volle Zustimmung

Gruß Hans-Jürgen

[Florian]

Das Rohr mit dem Anschlagstopfen muss etwa 10mm gekürzt werden damit genügend Bodenfreiheit gegeben ist. Zumindest war das meiner ST so.

Das stimmt sogar bezogen auf den RxxR–Ständer in seinem Originalumfeld (Bild mit bereits gekürztem Anschlagstopfen–Rohr);


Gruß,
Florian

[JIMCAT]

Fritz,
nicht ganz ohne Änderung. Das Rohr mit dem Anschlagstopfen muss etwa 10mm gekürzt werden damit genügend Bodenfreiheit gegeben ist. Zumindest war das meiner ST so.
Sonst volle Zustimmung

Gruß Hans-Jürgen

Stimmt Hans-Jürgen, habe ich auch gemacht aber ich wollte mich nicht schon wieder als kurvenwetzender Raser outen.