Frühe RT

[gorli]

Ich habe selbst 1985 an meine 80/7 Baujahr 1980 eine RT-Verkleidung angebaut. Die Verkleidung war bereits in den Papieren vom Werk als Sonderzubehör eingetragen.

[Tam92]

Das ist eine interessante Variante, mir bisher nur für verschiedene Felgengrössen beim Auto bekannt.
Meine 100/7, ebenfalls BJ 78 hat nichts dergleichen im alten Brief stehen.
Naja, die Wege des Herrn sind unergründlich.
Und solange es anständig gemacht ist, auch egal.

Bastarde sind meistens besser als die mit Stammbaum.

Liebe Grüsse
Frank

[hg_filder]

6201454

Danke an Alle für‘s Mitdenken

Sollte den Schlüssel 0327 haben und ist eine R80/7 N

Hans

[dani999]

Hallo Frank,

ich hatte eine r60/7 TIC (Behörde) mit kompletter RT Verkleidung und Speichenrädern. Erstzulassung 10/1978.

LG, Dani

Nun denn, da scheine ich wohl über eine R80/7 Bj 78 mit Sonderausstattung RT Verkleidung und Sitzbank ab Werk handelseinig geworden zu sein.
Heisst zwar nicht RT, ist aber eine.
Mit allen Zierlinien und „Touring“- Aufklebern, Voltmeter, Zeituhr, Verkleidungsfächern und sonst nichts.

Frohe Ostern, Frank

[Tam92]

Hallo Gorli, wenn Du die 80/7 RT noch hast, wären wir schon zu zweit.

Und auch danke an Dani.

Frohe Ostern, Frank

[Tam92]

So, angekommen, nach 170 problemlosen Überführungs-Kilometern.

Bisschen Kleinkram ist zu machen, aber nichts gravierendes.

Gruss, Frank

Edith sagt dass das Bild am Eierfon richtig herum war.

[MKM900]

Mit diesem Lichtmaschinendeckel (sprich Motor) gab es ab Werk nie eine RT, egal ob 800 oder 1000.
Die wäre ja dann älter als die Ur-RT.

[hansen_reloaded]

Bisschen Kleinkram ist zu machen, aber nichts gravierendes.

Moin Frank,

die Spiegelfüße und Scheibenverstellung sind die neuere Version ab Mai 1980, ein Indiz, daß die Verkleidung nachträglich drangebaut wurde.

Die Scheibe samt Aufsatzspoiler sieht nach MRA aus, falls du die Unterlagen dazu nicht mitbekommen haben solltest, kannst du die bei MRA runterladen.

[dani999]

Hallo Frank,
ich glaub auch nicht dass das Original ist. Wie Hansen schon schrieb sind die Spiegelfüße zu neu dafür. Schau dir im Vergleich mal die von meiner an.

Die Maschine sieht jedoch auf dem einen Bild super schön aus. Und ehrlich gesagt ist das fachmännische nachträgliche dranmachen einer solchen Verkleidung wesentlich schwieriger als das abbauen (dass kann jeder).

Aber diese Kombination - alte Speichen 2V mit neuerer RT Verkleidung, Doppelscheibe vorne - gibt sicher nicht so oft.

ich würd mich daran erfreuen…wenn’s dir irgendwann gegen den Strich gehen sollte kannst du sie immer noch zerreißen (würd ich aber nicht, da echt sauberer Look)

LG, Dani

[Tam92]

Danke für die Meldungen. Laut Real OEM ist es eine R80/7 Fertigstellung 04/78.
Der erste Eigentümer hat die 1979 das erste mal zugelassen und 1 Jahr besessen.
Der 2. Eigentümer hat diese dann wahrscheinlich in seinen 20+ Jahren umgebaut. Die Farbe ist echt gut an den Tank angepasst und hat noch Reste der Linierung sowie diese schicken „ BMW Touring“ Aufkleber.
Im ersten Brief ist die Verkleidung eingetragen.
Für die MRA Scheibe plus Aufsatz habe ich die Papiere.
Bei meiner RT Junfernfahrt ein echtes Erlebnis, so ganz ohne Zug am Helm und mollig warm auf der A3 von Idstein nach Leverkusen.

Und, nein, die wird nicht zerpflückt.
Zum Einen habe ich es dem Vorbesitzer versprochen, zum Anderen habe ich ja eine RT gesucht, denn ich habe ja schon eine nackte /7, steht im Hintergrund.

Liebe Grüsse, Frank