Tüvler gesucht ?

[hansen_reloaded]

Wenn das Standgeäusch bei mit etwa bei 92db liegt also leiser ist als Original 93db
denk ich mir wo liegt das Problem

Standgeräusch und Fahrgeräusch sind zwei verschiedene Paar Schuhe. Wie die Fahrgeräuschmessung durchzuführen ist, ist EU-weit einheitlich geregelt, eine kleine Einführung gibt's hier. Letztendlich bezahlst du den tatsächlichen Aufwand dafür, wenn du das für überzogen oder überteuert hälst, kannst du ja ohne Betriebserlaubnis rumfahren. Gegen die möglichen Nach- und Nebenwirkungen in dem Fall ist die Fahrgeräuschmessung dann sehr preiswert.

[Q-treiber]

2019: Abnahme nach §21 plus Fahrgeräuschmessung für 293,- € inkl. MWST
Arbeitszeit Prüfer knapp 3 Stunden.
Dazu für ca. 20 min ein Kollege für die Geräuschmessung.
Ist aus meiner Sicht nicht kostendeckend wenn man Lohn, Hallen- und Arbeitsplatz- nebst Meßinstrumentkosten einrechnet.

[Flexx_Baxter]

Moin,

ich weiß jetzt nicht welches BJ Deine Karre ist, aber wenn es nach 89 ist, dann kommt sehr wahrscheinlich neben der Fahrgeräuschmessung auch ne Abgasmessung bei der Kombi dazu. Wenn dem so sei, dann wird es wirklich unwirtschaftlich.
Ich habe eine Zach-Tüte mit SR Big Bore und offene Dellos eintragen lassen und das war nur möglich, weil mein Eimer 87 zugelassen wurde. Die Fahrgeräuschmessung hat 500 Schlappen gekostet + Wiederholung (bin beim ersten mal durchgefallen), wobei der TÜV beim 2ten mal nur 200 berechnet hat.
Wenn Du also für schmales Geld nur eine Fahrgeräuschmessung machen kannst und der aaS keine Abgasmessung haben will, dann würde ich Dir empfehlen das zu machen.

[42robi]

Leider ist es Bj.92 was will er denn bei einer Abgasmesung machen das ist das normale ASu
Gruß
Robert

[

QUOTE=Flexx_Baxter;1373003]Moin,

ich weiß jetzt nicht welches BJ Deine Karre ist, aber wenn es nach 89 ist, dann kommt sehr wahrscheinlich neben der Fahrgeräuschmessung auch ne Abgasmessung bei der Kombi dazu. Wenn dem so sei, dann wird es wirklich unwirtschaftlich.
Ich habe eine Zach-Tüte mit SR Big Bore und offene Dellos eintragen lassen und das war nur möglich, weil mein Eimer 87 zugelassen wurde. Die Fahrgeräuschmessung hat 500 Schlappen gekostet + Wiederholung (bin beim ersten mal durchgefallen), wobei der TÜV beim 2ten mal nur 200 berechnet hat.
Wenn Du also für schmales Geld nur eine Fahrgeräuschmessung machen kannst und der aaS keine Abgasmessung haben will, dann würde ich Dir empfehlen das zu machen.[/QUOTE]

[BOT]

Bei sowas ist es immer gut sich v o r h e r zu erkundigen.
Im Nachhinein ist man immer in der schlechteren Position.
Mit viel gutem Willen können die TÜV-Leute auch viel machen, aber Du musst auch Verständnis dafür haben, dass niemand für Deinen "exklusiven" Geschmack und Deinen Taschenigel seinen Kopf hinhalten bzw. seinen Job riskieren möchte.

[42robi]

Die Kombi gibts X mal denke mal das wäre doch dann eintragungs fähig
Grüße
Robert

Bei sowas ist es immer gut sich v o r h e r zu erkundigen.
Im Nachhinein ist man immer in der schlechteren Position.
Mit viel gutem Willen können die TÜV-Leute auch viel machen, aber Du musst auch Verständnis dafür haben, dass niemand für Deinen "exklusiven" Geschmack und Deinen Taschenigel seinen Kopf hinhalten bzw. seinen Job riskieren möchte.

[Flexx_Baxter]

Wie gesagt, alles mit Vorbehalt und basierend auf meinen Erfahrungen mit diversen Motorräder und Modellen!
Das Big Bore Kit kannst Du ohne weiteres eintragen lassen, wenn nichts weiter an der Peripherie des Bocks geändert wurde, da sich das Gutachten auf z.B. einen originalen Abgasstrang bezieht. Deine Tüte ist nicht original, muss also in die Abnahmebetrachtung mit einbezogen werden. Da Deine Karre nach 89 zugelassen wurde, brauchst Du auch ein Abgasgutachten. Hierbei geht es nicht um ein normale Abgasuntersuchung, sondern es muss ein Gutachten erstellt werden. Kostenpunkt ist hier min 2K für das Gutachten. Wenn also Dein aaS dies nicht fordert, bist Du mit einer normalen Geräuschmessung gut bedient.
Du könntest natürlich versuchen, das BBK per §21 abnehmen zu lassen und wenn der ESD eine E-Nr. hat den erst nacht der BBK Abnahme anzubauen und nicht eintragen lassen, weil das Ding ne E-Nummer hat.

Wie gesagt ist alles ohne Gewähr. Die aaEsse unterscheiden sich zu sehr von Region zu Region.

BTW: Für meine letzte Karre bin ich insgesamt 1000 KM gefahren, um sie Street Legal zu bekommen.

Leider ist es Bj.92 was will er denn bei einer Abgasmesung machen das ist das normale ASu
Gruß
Robert

[

QUOTE=Flexx_Baxter;1373003]Moin,

ich weiß jetzt nicht welches BJ Deine Karre ist, aber wenn es nach 89 ist, dann kommt sehr wahrscheinlich neben der Fahrgeräuschmessung auch ne Abgasmessung bei der Kombi dazu. Wenn dem so sei, dann wird es wirklich unwirtschaftlich.
Ich habe eine Zach-Tüte mit SR Big Bore und offene Dellos eintragen lassen und das war nur möglich, weil mein Eimer 87 zugelassen wurde. Die Fahrgeräuschmessung hat 500 Schlappen gekostet + Wiederholung (bin beim ersten mal durchgefallen), wobei der TÜV beim 2ten mal nur 200 berechnet hat.
Wenn Du also für schmales Geld nur eine Fahrgeräuschmessung machen kannst und der aaS keine Abgasmessung haben will, dann würde ich Dir empfehlen das zu machen.

[/QUOTE]

[glowin]

Interessanterweise steht in dem Teilegutachten zum Big Bore 1070cc auf Seit 5 der Satz

- nur für Fahrzeuge bis Erstzulassung 31.03.1994 zulässig

Damit sollte das zumindest das BBK bei EZ 1992 ohne Abgasprüfung eingetragen werden, wenn die R100 R die ABE-Nr. B791/2 hat.

Gruss
Burkhard

[Qtreiber66]

Hallo Robert,

nochmals:
Ich würde per Kontaktformular oder per Telefon den Kontakt mit Jochen Siebenrock suchen.
(Stimmt zwar nicht ganz, denn ich könnte mal eben kurz hinfahren )
Er kann Dir sicherlich sagen, was geht und was nicht. Schließlich kommen die Teile ursprünglich aus seinem Haus.
Eventuell hat er sogar eine für Dich "kostengünstigere" Lösungsvariante im Hinterkopf.

Viel Glück!

VG
Guido

[Flexx_Baxter]

Ich würde den Kram auch von 7Rock eintragen lassen, dass erspart sicherlich Stress!

Hier ein weiterer Auszug aus dem Gutachten:
Das Teilegutachten verliert seine Gültigkeit bei technischen Änderungen am Fahrzeug oder wenn vorgenommenen Änderungen an dem beschriebenen Fahrzeugtyp die Verwendung des Teiles beeinflussen.....

Das ist bei dem ESD der Fall! Also kann es gut sein das diverse Gutachten erstellt werden müssen.

Ich frage mich aber, warum Du das Big Bore Kit überhaupt eintragen lassen willst. Ich wage mal zu behaupten, dass die Rennleitung mit dem Kürzel M auf den Zylindern nichts anfangen kann und somit das Thema nicht aufkommen wird. Ich würde eher zusehen, dass der ESD legalisiert ist.

just my 2 cents

Interessanterweise steht in dem Teilegutachten zum Big Bore 1070cc auf Seit 5 der Satz

- nur für Fahrzeuge bis Erstzulassung 31.03.1994 zulässig

Damit sollte das zumindest das BBK bei EZ 1992 ohne Abgasprüfung eingetragen werden, wenn die R100 R die ABE-Nr. B791/2 hat.

Gruss
Burkhard