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Thema: Tüvler gesucht ?
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12.04.2023, 16:23 #31
AW: Tüvler gesucht ?
Ein nicht eingetragener ESD bedeutet Betriebserlaubnis erloschen. Daraus kann viel mehr werden, als eine Strafe.
Sicher ist das Risiko erwischt zu werden, (wenn das Motorrad leise bewegt wird) nicht allzu groß.
Die Allgäuer Kontrollgruppe Motorrad schaut wohl genauer hin, wenn was verdächtig aussieht. Gerade Auspuff ist im Allgäu und bestimmt auch in anderen Motorradkolonnengegenden ein Thema.Grüße aus dem schönen Allgäu
Martin
Seit ich 18 bin, fahre ich kein Moped mehr.
Tagesgericht: Kaltes Schaumsüppchen von Hopfen und Gerste (Vegan)
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12.04.2023, 16:34 #32
AW: Tüvler gesucht ?
Vielleicht solltest du darüber nachdenken wie in diesem Thread deinen originalen zu entblättern und hochzulegen.
Gruss
Burkhard
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12.04.2023, 16:44 #33
AW: Tüvler gesucht ?
Dies Aussage ("Vor dem Umbau mit Prüfer reden, nicht danach.") wird immer wieder gepostet und ist ehrlich gesagt für den TE nicht zielführend.
Aufgrund des Baujahrs kann es halt heikel werden heutzutage das Geraffel eintragen zu lassen, da die aaEsse fast mit ihrem Blut für die Eintragung unterschreiben müssen. Aus diesem Grund kann ich manche Verweigerungshaltungen gut verstehen.
Alsooo, um hier wieder konstruktiv zu werden
Am einfachsten ist es tatsächlich, wenn Du direkt mit 7Rock in Kontakt trittst und fragst, ob die die Eintragungen machen können. Die haben sicherlich beste Beziehungen zur Abnahmestelle und haben das Vertrauen der aaEsse. Ich habe selber gute Erfahrung mit 7Rock gemacht, da ich das Problem hatte, dass meine Basis eine R80RT war und die Dokumente für das BBK sich auf R100er bezogen haben. Ich habe von 7Rock dann ein Dokument bekommen, dass die Unterschiede von R80 zu R100 aufzeigte und der aaS mir das Kit problemlos eingetragen hat.
Wie gesagt ist meine BJ 87 und somit ist keine Abgasmessung notwendig. Genau das aber ist Dein Problem und ohne Hilfe einer vertrauensvollen Instanz entweder sehr teuer zum Eintragen oder ohne wohlwollen des aaS nicht möglich. Wie schon geschrieben gibt es wirklich zwei Killerkriterien! Lautstärke und Abgas!
Also ruf bei 7Rock an, frag ob sie Dir weiterhelfen können und fahr dann da hin. Der Aufwand ist mit Sicherheit geringer, als wenn Du erfolglos zu Pontius bis Pilatus rennst.
BTW: Selbst wenn es hier R100R-Fahrer mit dieser Eintragung gibt, wird Dir sicherlich keinen von denen den aaS nennen
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12.04.2023, 18:16 #34
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AW: Tüvler gesucht ?
Die Siebenrock Auspuffanlagen haben m.W. eine ABE. Die ist dann über die Datenbank jedem TÜV Prüfer zugänglich. Damit kann alles notwendige vor der eigentlichen (kostenpflichtigen) Abnahme abgestimmt werden. So riskant ist das für den Prüfer bei ABE und/ Gutachten nicht. Alles andere sind "Einzelabnahmen" und das hat hiermit nix zu tun. Es wird letztlich nur die Übereinstimmung mit den o.a. Unterlagen geprüft. Hubraum-Satz gilt das analog.
Wenn es auf Einzelabnahme rausliefe würde ich grundsätzlich lassen.
Vielleicht den regionalen BMW Motorrad-Händler fragen wer die 2-Räder prüft.
Gruß
HeinrichGeändert von R65 (12.04.2023 um 18:23 Uhr)
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12.04.2023, 18:23 #35
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12.04.2023, 18:36 #36
AW: Tüvler gesucht ?
Alright, ich bin raus! Hat kein Zweck das hier jetzt weiter auszuführen!
Nur noch ein letzter Tipp!
Die ABE's beziehen ich immer auf original belassene Mopetten! Sobald Du ein in Kausalität stehendes Teil änderst, benötigst Du ein 21er Abnahme. Das habe ich Dir versucht in einem vorherigen Post plus Auszug aus dem BBK Gutachten zu erklären. Also Hubraumerweiterung und Änderung des Abgasstrangs wären so ein Fall, oder z.B. Luftfilter und Abgasstrang! Oder hast Du ein Kombi-Gutachten dass 7R ESD und 7R BBK ausweist?
Mach wie Du meinst!
QUOTE=R65;1373208]Die Siebenrock Auspuffanlagen haben m.W. eine ABE. Die ist dann über die Datenbank jedem TÜV Prüfer zugänglich. Damit kann alles notwendige vor der eigentlichen (kostenpflichtigen) Abnahme abgestimmt werden. So riskant ist das für den Prüfer bei ABE und/ Gutachten nicht. Alles andere sind "Einzelabnahmen" und das hat hiermit nix zu tun. Es wird letztlich nur die Übereinstimmung mit den o.a. Unterlagen geprüft. Hubraum-Satz gilt das analog.
Wenn es auf Einzelabnahme rausliefe würde ich grundsätzlich lassen.
Vielleicht den regionalen BMW Motorrad-Händler fragen wer die 2-Räder prüft.
Gruß
Heinrich[/QUOTE]
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12.04.2023, 18:53 #37
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12.04.2023, 18:58 #38
AW: Tüvler gesucht ?
Geändert von Qtreiber66 (12.04.2023 um 19:03 Uhr)
"Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)
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17.04.2023, 15:12 #39
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AW: Tüvler gesucht ?
Die ABE für die Sito bezieht sich lt. SR nur auf die Modelle R65 R80 R100 ohne Verweis auf Leistung, Hubraum etc..
Der Hubraum Kit hat ebenfalls einmodellbezogenes Gutachten ohne Verweis auf Auspuff etc.. Durch Eintragung des 860cc Satzes ist bei meiner R65 keine neue Modellbezeichnung o.ä. entstanden. Demnach wären beide ABE unabhängig voneinander für sich gültig. Das folgt der gleichen Logik wie z.B. Fahrwerk und Alu-Felgen beim Auto, wo die eine ABE auch kein Hinderungsgrund für die andere ist.Geändert von R65 (17.04.2023 um 17:40 Uhr)
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17.04.2023, 15:48 #40
AW: Tüvler gesucht ?
Die Big Bore Kits werden mit einem Gutachten geliefert. Das ist keine ABE und die Änderungen müssen eingetragen werden. Der größere Hubraum ändert ja auch die KFZ-Steuer und die höhere Leistung ggf. die Versicherung.
Ansonsten ob die Kombination von Auspuff und Motor durchgeht, das liegt in den Händen der jeweiligen Prüfer. Wie andere bereits schrieben, bei Siebenrock fragen.Gruß
Joachim
Plötzlich 2L Getriebeöl
28.04.2024, 00:00 in Betriebsstoffe